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从“神五”到“神十四”:奔向星辰大海,还要稳扎稳打

木姗 九派评论 2024-06-28




文/九派新闻评论员  木姗


2022年是中国载人航天工程立项30周年。1992年9月21日批准实施以来,至今三十年征途,中国航天人披荆斩棘、攻坚克难,在人类航天史上留下浓墨重彩和不凡成就。

                                                                      

2022年12月4日,神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆,经现场医监医保人员确认3名航天员的身体状态良好,神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。
 

图片来源:新华网
 
六个月前的6月5日,神州十四号载人飞船从酒泉卫星发射中心发射升空,由3名航天员组成的“最忙乘组”在为期半年的“太空出差”期间,实现了空间站任务实施以来的多个“首次”:首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接;航天员乘组首次进入问天、梦天实验舱,开启中国人太空“三居室”时代;首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接,创造了世界纪录;首次利用气闸舱实施航天员出舱活动,并创造了一次飞行任务三次出舱的纪录;与神州十五号飞船的3名航天员首次“太空会师”,中国空间站首次形成三舱三船构型……
 
“为什么想上太空,上去之后想干什么?回来之后我问问你们。”这是神州十四号指令长陈冬在执行此次飞行任务前留给孩子的一项“作业”,他是中国首个在轨驻留时间超过200天的航天员。
 
对于陈冬的提问,不同的人或许有不同的答案,但可以肯定的是,遥远而神秘的太空对身处地球的人类而言,散发着永恒的魅力和吸引,它不仅带给文人墨客无尽的灵感与哲思,还激励着无数科学家孜孜不倦、前赴后继地钻研真理与奥秘。自60年代苏联航天员首次进入太空、美国实现首次登月之后,人类对太空的探索不再停留在虚构和幻想,对于国家而言,能否实现太空探索、能将太空探索进行到何种程度无疑是对科学技术和综合国力的双重考验。
 
2022年是中国载人航天工程立项30周年。1992年9月21日批准实施以来,至今三十年征途,中国航天人披荆斩棘、攻坚克难,在人类航天史上留下浓墨重彩和不凡成就。仅神州系列飞船就创造了一个又一个里程碑:中国第一艘载人航天飞船神州五号任务的圆满成功,标志着中国成为世界第三个独立掌握载人航天技术的国家,是实现中华民族千年飞天梦想的开端;神州七号任务实现航天员出舱活动,完成了中国人的首次太空行走;神州九号完成中国首次载人交会对接;神州十一号创造了中国载人航天在轨飞行时间新纪录……前不久成功发射的神州十五号正在执行中国载人航天工程在2022年的第六次飞行任务,神十四航天员乘组如今胜利返回顺利完成“交班”。
 
中国航天事业的交接棒在一代代航天人的手中有条不紊地传递着。中国空间站即将全面建成,中国航天逐梦的30年,每一分钟都全力以赴、创造奇迹。
 
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