报告显示，2022年上半年，比亚迪实现净利润35.95亿元，同比增长206.35%；实现营收1506.07亿元，同比增长65.71%。营收中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约1092.67亿元，同比增长130.31%。
根据中汽协数据，2022年上半年，比亚迪新能源汽车市占率达24.7%，较2021年增长超7.5个百分点，并再次问鼎全球新能源汽车销冠。据比亚迪此前披露的6月产销快报，2022年上半年，比亚迪新能源汽车销量达到641350辆，同比增长314.9%。
在纯电动汽车领域，比亚迪打造“e平台3.0”全新纯电平台，搭载此平台的纯电轿跑“海豹“，5月预售当日即收获超两万订单。在插电式混合动力领域，“DM-i超级混动”产品实现了与同级别燃油车“购置同价”。据乘联会数据显示，2022年上半年于插电式混合动力领域，比亚迪市占率高达50%以上。
此外，为了完善品牌建设，冲击更高的价位段，比亚迪在5月推出“腾势”品牌，定位豪华、精致的用户群体，产品覆盖MPV、SUV、轿车及都市跑车等领域。“腾势”品牌首款车型“腾势D9”也正式开启预售，预售价格区间为33.5万元-46.0万元，助力比亚迪产品价格带向上拓展。
对于未来，比亚迪表示，将扩张新能源汽车整车及核心零部件产能，提升交付能力，同时坚持纯电动及插电式混合动力技术双轨并举，全方位覆盖市场。
资料显示，比亚迪主要从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，具备了动力电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件的技术研发优势。截至8月29日收盘，比亚迪总市值9128亿元。（文 | 郑浩钧）