国产航母再度献大礼：试航时间已曝光！

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近日，网上出现了在建的国产首艘航母开始装有源相控阵雷达的照片，这表明建造工作已经进入尾声。与辽宁舰不同的是，国产首艘航母所装的是346A型有源相控阵雷达，技术性能更先进。之所以要把这个安装工序放在最后，是因为346A雷达属于国产首艘航母的核心装备，结构精密、安装精度要求非常高。当全舰其他设备安装完毕之后再安装346A雷达，能够最大限度地保证安装精度。

提高航母的信息感知能力是现在的一种趋势。航母的威力主要依靠舰载机。因此，为了保障飞机的起飞、降落,必须配备空中交通管制、进场引导、着舰引导等雷达。同时，航母担负着编队的远程预警，预警机载雷达的性能直接关系到航母编队的控制区域。而引导指示、末端防御就需要合理配置舰载雷达，使航母的探测系统远中近衔接、高中低互补。美国海军尼米兹级航母设计较早，虽然可以搭载E-2C/D舰载固定翼预警机，在信息感知能力上有很大优势，所以没有装相控阵雷达，但也装有AN/SPS-48E三坐标对空雷达、AN/SPS-49（V）5两坐标对空雷达、AN/SPQ-9B目标识别雷达等。

目前，最具有代表性的是美"尼米兹"和"福特"级航母编队，其舰载雷达呈两种典型配置。"尼米兹"航母编队母舰以单一功能雷达为主，配置雷达数量较多，包括远程两坐标对空警戒、三坐标对空引导、对海搜索和导航、火控和制导、着舰引导雷达等，但没有多功能相控阵雷达；防空属舰上配备了多功能无源相控阵雷达用于区域防空武器引导，还配备了对海搜索和导航、近程防御配套雷达等；而到设计福特级航母时，美国人开始为其装上双波段有源相控阵雷达，从而使"福特"号成为世界上第一艘装有双波段雷达的航母，再算上其将要搭载的E-2D预警机，则"福特"号的信息感知能力将比尼米兹级大幅提升。

实际上，仅仅就是配备了这套功能强大的S波段和X双波段多功能雷达，"福特"号可同时完成对空立体搜索、飞机引导和对海视距搜索、跟踪和火控、制导、着舰引导、气象探测等多功能，通过天线集成桅杆和射频综合设计，舰艇隐身和电磁兼容得到很大改善。

中国海军现役的辽宁舰和在建的国产首艘航母都是滑跃型，难以搭载固定翼舰载预警机，只能搭载舰载预警直升机，在信息感知能力上与美国航母有很大差距，所以强化航母自身的探测能力就更为必要，这是辽宁舰当初在"瓦良格"号续建和改进基础上加装346有源相控阵雷达的主要原因，国产首艘航母则继续沿用了这个思路。346A型雷达作为346型雷达的改进型，具有探测距离远、精度高、多目标搜索和跟踪能力强等特点，而且随着052D驱逐舰的使用在技术成熟度上也日臻完美，因此在国产首艘航母上装346A雷达能够大幅增强信息感知能力。

在装完346A雷达并进行调试后，国产首艘航母的建造工作将宣告完成，接下来就是海试。由于有辽宁舰的使用经验，采用相似设计的国产首艘航母的还是时间应该用不了一年，可能半年左右就能完成。也就是说，国产首艘航母在明年加入中国海军服役是完全可能的。届时，中国海军将进入双航母时代，海上整体作战能力将会得到非常大的提高。

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