屋仑拟改善华埠街道 正调查民意
因为解释不清和宣传不足等原因，该计划受到部分华埠商?和街坊的抵制，他们认为屋仑华埠经济的没落与附近交通有很大的关系，若再将车道变窄、车位减少则将更加使街道更加拥挤、车位更加难寻，从而严重影响屋仑华埠的客流量，并进一步影响当地经济。长时间的施工也会严重影响周边地区。
记者昨天早上走访十多家规划范围内的商?，异口同声都说完全不知情，正准备离开之际，刚好遇上东湾台山同乡会主席马作林向商家逐一派发开会通知。他表示，8街和9街是华埠最主要的商业区，如果这两条街的建设搞不好会影响整个华埠。「计划会改善灯光偏暗和停车位太少等问题，有的地方改成斜角停车，增加停车位，有的地方会画出货车落货区。最重要的是各位商家参与发表意见。」
华埠商?黄先生指出，方便停车才能吸引顾客前来消费，但其实在该计划收集意见的同时，可以先寻找和改善一下现时存在的问题，例如8街的好几家食品杂货店阻街经营、纸箱乱丢和大型垃圾桶占用停车位等。这些都是导致顾客临时停车被抄牌罚钱的原因之一。「抄一次牌90多元，如果红界被抄更要罚300多元，实在太贵啦。」
屋仑华埠的停车难问题一直困扰着消费者和商家。
「这是一个长期的规划，大约2030年才动工，中间超过5年时间收集大家意见。不应该为此出现焦虑抵触的情绪。」美国华裔精神健康联盟创始人兼执行长彭一玲对本报表示，社区的精神健康是她的首要关注点，她希望开解近日在社区出现的对抗情绪。「这个计划都是为了改善华埠的安全环境，包括社区成员日常出行面临的挑战、街道的安全性、无障碍设施以及需要改进的重点区域。该计划致力于打造一个安全、便利且充满活力的屋仑华埠街区，进一步提升社区的生活质量与吸引消费。希望大家抛开偏见，到会议上发言并了解更多。」
「华埠完整街道计划」（Chinatown Complete Streets Plan）社区会议。
屋仑华埠完整街道计划最早在2023年提出，目标是改善屋仑屋仑华埠的街道和人行道。按照该计划，改善华埠的街道是屋仑的优先目标，因为华埠是屋仑市行人和自行车碰撞事件最集中的区域。完整街道计划将通过改造第8街、第9街、Webster街、Harrison街和第10街等高风险走廊来应对这些挑战。改善措施包括：更宽阔的人行道、更好的照明、更安全的十字路口等。
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