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万亿市值!

萝卜君 Datayes投研 2022-07-05
又净加仓超百亿!A股拒绝调整下如何应对?
周五沪深两市双双低开,开盘后基本上一步到位,随后便展开震荡上行,半小时后指数双双翻红。此后,市场一路高歌,在汽车板块涨停潮的带领下指数强攻,不仅收复周四失地,而且再创此轮反弹新高。截止收盘,上证指数报收3284.83点,涨幅1.42%。深证成指报收12035.15点,涨幅1.9%。创业板指报收2556.47点,涨幅2.25%。
从盘面看,周五市场热点主要集中在两条主线:
一是汽车相关产业链5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。引发了汽车板块全线大涨,但如果后期公布半年报,大家就要小心业绩不及预期后的回调风险,或者利好兑现的风险。
二是低估值蓝筹股。这个板块主要集中在券商、有色等板块,这两个板块一个共同的特点就是前期涨幅不大,特别是券商,前期基本没有上涨,近期光大证券连续三个涨停,引爆了这个板块走强;而对有色板块主要在细分支稀土和有机硅概念股上,这两个概念也有两个共同的特点,一是产品涨价;二是业绩较好。所以,对这个板块后期应该还有机会。
“太强了”——当日市场的表现,可以用这三个字来形容,但形容的背后,是对行情的出乎意料背后的主要动力之一就是北向资金净买入116.22亿元,可以说近期连续加仓A股,对市场有明显利好提振作用。
萝卜君认为,有一件事情大家需要留意:今晚美国将公布CPI等重要经济数据,如果这个数据继续恶化,说明美联储前面的加息力度太小,那下周应该会加大加息力度或者缩表如果公布的数据好于预期,说明美联储加息起到了好的效果,那下周加息的幅度当然不会增加,对全球股市都是利好,当然包含A股,所以大家要关注这件大事。
技术上看,上证指数今日低开后震荡上行,分时上全天黄线领涨白线说明市场赚钱效应提升。而且从日线级别上看,走出反包中长阳,并走出阶段反弹高点,向3300点逼近。同时成交量也有所放大,说明资金参与情绪有所升温。周线级别也形成连阳走势,成功站上20周均线。
后续需要观察量能是否能进一步维持借以支撑指数向上。创业板指日线上也重新运行于5日线上方,不过目前并未突破89日线,相对而言成交量有所低迷,后续能否放量也是需要重点观察和追踪。
从指标看,沪指日线上,MACD指标处于红柱加长的形态,KDJ指标今日向上运行,这些指标提示后市会震荡上扬。
综述,今天指数明显强于个股,相对于股指已经收回失地,个股大部分仅仅只是回血状态。不过随着盘面情绪的不断好转,量能逐步放大,交投情绪相对活跃,北向资金又是不断增持,后期市场整体处于温和偏积极的状态。
停止销售新的燃油车了!
在本周,欧洲会议全会上以339赞成票得到结果:即“支持欧盟委员会去年7月提出的,从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车的立法建议。”
该法案也是从“实现碳中和”出发,欧盟委员会之前还曾提议从2030年起,将新车的二氧化碳排放量水平减少到2021年的55%,甚至是,2035年起减少100%。
有分析称,如果二氧化碳的排放量达到这样,就相当于只授权销售纯电动车和使用氢能的燃料电池车。
但是,该项法案还需要得到欧盟成员国政府的一致批准,能否宣布欧洲燃油车时代的终结还需等待。
说到这里,大家可能不太相信,燃油车会消失?
萝卜君也不能给大家下结论,但是关于欧洲2035年禁售燃油车,很早就已经有相关的说法和讨论了,车企也好,电池企业也罢,都已经展开了布局
大众汽车早前就宣布,将在2033年至2035年间停止在欧洲销售内燃机汽车,在中国和美国将稍后一步停售燃油车。
2021年就已交付纯电动汽车45万辆,增长近一倍。在纯电动汽车领域,集团销量位列欧洲市场第一,美国市场第二。
奔驰在去年也宣布,将电动化战略从“电动为先”转为“全面电动”,且在2030年之前,在条件允许的市场上,奔驰将为实现全面纯电动做好准备

特别是今天,受近日多重利好消息,比亚迪股价大涨近7%,达346.90元,总市值首次突破万亿大关,股价创历史新高

市场传言这是得益于一个消息:比亚迪在为特斯拉提供电池产品。此前特斯拉在国内的电池供应商主要为宁德时代、LG化学,比亚迪此举无疑是从宁德时代口中争抢市场。

此前就有消息传出,比亚迪已获得了特斯拉10GWh的订单。不过,特斯拉对此事做出回应,表示:“我们没有听到这个信息”。

目前比亚迪主打的刀片电池产品主要向福特、一汽等车企供应。比亚迪创始人王传福曾表示,未来刀片电池将搭载在国内外各主流品牌新能源车上

还有数据显示,在欧洲新能源渗透率较高的八个国家,5月份它们的新能源车注册量达到14.5万辆,新能源车渗透率已经达到20.3%。
此外,为了实现碳中和的要求,欧盟对于环保有很多细分的要求,萝卜君看到,欧盟委员会目前还有评估一项提议,即:将碳酸锂、氯化锂和氢氧化锂列入对人类健康有害的物质。
萝卜君给大家将了很多相关的材料,当时它们的涨价逻辑还不错,如果真的这样评估。欧盟一方面说要发展电车,另一方面又把电车的电源制备卡死,萝卜君认为这是说不通的,当然,这项评估只是提出的状态,能否通过一样值得期待。
如果是被列入,锂作为新能源电池的重要材料,如果真的把锂列入有害物质,这将阻碍新能源汽车电池生产在欧盟的本土化。
也必然会有很多企业会面临巨大挑战,之前讲的锂业巨头雅宝其称“如果欧盟宣布将锂列为有害物质,那么公司将不得不关闭位于德国朗格尔斯海姆的工厂。”
更现实一点,就是生产电池可能要选择其他原料了,电池成本也或提升。
这里萝卜君认为,如果这项提议通过,行业要有很大的变动,但目前锂的替代材料还需探索,所以这可能性并不大。
接下来,我再给大家看看锂吧,大家做好判断。
总在说,锂价上涨,这绝大部分原因还是因为锂矿资源紧张。
锂资源的开发条件有很多,产品也各种各样,产能不具备可复制性,周期长、资本开支还大,同时,还受制于部分国家政策限制,总之,多重因素共同影响。
这里有组数据说,今年国内资源自给率仅为35%,这样,资源就或更加紧张,资源的争夺战也会越加激烈。
除了开采问题,还有其他受制因素,今年的前3个月,受春节、检修、疫情、气候等因素影响,供给始终比需求少,而且这个缺口还很大,2月的缺口大到0.92万吨,3月又缩减到0.43万吨。
再到4月,疫情的影响更大,供给端因上海港运输影响,三元、铁锂、钴酸锂、锰酸锂产量分别环减3%、6%、13%、4%,供需缺口扩大到0.82万吨。
在这样的关系下,国内和海外Q1的精矿及锂盐价格显著提升
有机构预计,全年看,锂矿今年供给已定,今年国内锂盐供给也大约是51.8万吨,而锂盐需求是55.9万吨,缺口在4.1万吨左右。
该板块的现状就是库存不高,供给还不足以支撑需求,叠加矿价成本支撑,需求一旦恢复或超预期,就有望带动价格进入新一轮上涨。
再看后续价格弹性取决于需求弹性和供给弹性,那“将锂列入污染材料”这个提议,是否还会进一步审核,就会直接影响需求,进而影响到产品的价格,背后的企业更是受到影响。
企业受到影响,大家要知道,锂板块从20Q4开始,业绩已经连续6个季度实现爆发式增长了,今年Q1板块营收同增189%,环增49%,归母净利润同增854%,环增146%。
可以说,在一季度, 锂板块的业绩增速表现在有色金属,甚至在全行业内都是领先的,而且,就现在Q2的前两个月表现,该板块也是量价齐升,延续同比高增态势。相关标的也会迎来机会。
拥有本土锂资源供应的企业不仅能够实现成本可控、拥有定价权,同时供应稳定性更高,在价格上涨的情况下,企业利润弹性值得期待。
我最后再给大家讲下云母资源和川矿资源
宁德和国轩为代表的电池企业纷纷入驻江西宜春,实现了电池厂商+云母矿企+锂盐加工深度绑定,且预计未来几年,供应体量将超过国内盐湖、川矿,成为国内资源最大供应。
值得一提的还有个小众锂辉石,这是最优质的资源,它的品位与澳矿接近,但由于其地理处于高海拔地区,以及各种历史原因,前期基础建设投入大且时间长,导致目前开采规模暂时不足,其现有规模也远不及澳洲锂矿。
回过头来,讲了这么多,关于锂板块大家还想了解什么,大胆在下方评论哈,萝卜君尽可能给大家答复!
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