6th CAIEC决赛见！创新是我们的血液，苍穹是我们的梦想！

第六届中国航空创新创业大赛是由中国科学技术协会指导，中国航空学会、商务部投资促进事务局、中关村发展集团主办的中国唯一覆盖航空全产业链的全国性双创赛事，以前瞻性、创新性、平台性、权威性为导向，以汇聚国内最具潜力的航空项目、发现顶尖创业人才、发现重大突破性技术、发现创业明星企业为目标，以聚合资源、促进投资、扶持落地为原则，通过评选表彰、宣传对接、双创服务，为航空全产业链提供交流、合作的平台。

本届大赛将汇聚国内关注航空领域的优质社会资本，促进航空产业科技项目与金融资本的充分融通，增强社会资本对航空科技创新的加速作用，促进“政产学研金服用”等各类创新主体汇聚、对接、合作。

第六届大赛创新组和创业组共计30个优秀项目进入全国总决赛，届时将与专家及投资人组成的超级评审团、来自全国的投资机构和观众代表齐聚中国航空城，在西安市阎良区（航空工业第一飞机研究院职工活动中心）进行全国总决赛系列活动。

西安疫情还在最艰难的时刻，

决赛时间将延期举办，

并为优秀项目提供深度采访，

希望有更多的投资机构、合作伙伴能够看到参赛项目的优势和价值，

报名决赛年度对接会与项目面对面沟通！

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报名参与大赛决赛系列活动！

创新组决赛项目展示

（按项目路演顺序排列）

创新组项目简介

超高精密增材制造系统

高精度复杂器件加工，可应用在各类微型和高精密的非金属零件，例如：医疗领域：助听器、医疗仪器、植入物；电子通讯领域：连接器、手机；微观力学领域：齿轮、锁存器、马达、促动器、阀门；汽车领域：微动开关、传感器、阀门、安全系统；光学领域：镜头、传感器、玻璃纤维导体；科研机构&高校：材料研究及技术研发。

重庆摩方精密科技有限公司

摩方是生产制造高精度微小尺度3D打印系统（一种颠覆性的精密制造能力），并提供相应的材料及成品。

作为平台型精密制造，摩方在众多领域提供了颠覆性的技术能力，是全球目前唯一可达到高精密加工水平的3D打印系统。

摩方目前具备世界级产业化团队，CEO贺晓宁博士先后参与创立多家先进制造企业并上市，CTO夏春光博士发明设计摩方所有3D打印技术和产品，建立了摩方知识产权壁垒。

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无人机飞行控制设备与关键技术

该项目是西航天宸飞行控制仿真联合实验室集合中电星原科技有限公司、精科华盾（深圳）科技有限公司、西安航空学院通用航空工程技术中心等单位的优势科研力量，集中攻关开发的系列化产品。

该项目在电路设计、飞控软件开发、地面站设计、北斗系统导航应用等领域取得了一系列的突破，并在国产系统和设备的工业应用领域做了必要的探索。在研发过程中，团队综合应用了麒麟UOS开发平台、飞腾中央处理器终端、北斗导航定位系统以及MEMS器件等国产化设备，为民用无人控制领域的国产化进行了有益的尝试和探索。产品具有可靠性高、故障飞行、适应性强等优势，针对企业用户，团队提供飞控软件、地面站、任务载荷能力扩展等全面、周到的定制服务。

西航天宸飞行控制仿真联合实验室

西航天宸飞行控制仿真联合实验室是中电星原科技有限公司、精科华盾（深圳）科技有限公司、西安航空学院飞行器学院和通用航空工程技术中心等单位联合组建的科研平台，拥有核心设计人员52人，博士27人，南京航空航天大学飞控所陈欣研究员为技术顾问。

团队服务于国家应急救援大政方针，在中国电子集团和延安市政府的支持下，聚焦“工业互联网+应急安全”方向，打造“国家应急产业（延安）工业互联网平台”，建设应急安全能力成熟度评价体系，探索“工业互联网+应急产业”融合创新应用，打造系列应用场景解决方案，为延安应急产业“两带四基地”的建设和发展提供全方位的服务，支撑全国应急产业“一张网”建设。

无人机飞行控制设备与关键技术

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一种实时联动的多运动平台模拟器的研究及应用

一种实时联动的多运动平台模拟器是北京博纳影业集团有限公司委托西安飞豹科技有限公司研制的用于《中国机长》电影拍摄的配套设备。

该模拟器真实还原2018年5月14日川航3U8633航班机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端险情下的飞机驾驶舱、客舱环境。首次采用三台可独立运行的动态舱实时同步联动，实现飞机全比例模拟。为配合影片拍摄，模拟器可实现三舱联动、二三舱联动及三舱单独运行，模拟飞机整机重载情况下大角度飞行姿态和特效，实现了飞机正常起飞、巡航、下降、着陆、颠簸等飞行姿态及效果，该设备作为重要的拍摄道具已圆满完成了《中国机长》电影的拍摄任务。    

西安飞豹科技有限公司

西安飞豹科技有限公司是航空工业第一飞机设计研究院投资设立的具有独立法人资格的子企业，位于西安市阎良区，占地约73020平方米，注册资本2.4亿元。先后获得航空军事运输保障装备技术科研基地、陕西省企业技术中心、陕西省信息化和工业化融合典型示范企业、西安市航空模拟器工程技术研发中心等称号，并荣获中国产学研合作创新奖。

飞豹科技以领先的资质进入人们视野，以独到的理念志存于高远。按照公司战略部署完成了“6+5”组织架构的重建：包括经营、财务、人力、综合四大核心职能，和质量、采购两大业务支持在内的六缸引擎已经启动，共同助推以产品为核心的机载工程部、保障产品部、平台工程部、模拟仿真部和精益制造部的利润中心高速前行。

未来，飞豹科技将努力成为航空主机厂所的技术成果转化平台和体制机制创新的先行者，聚力打造“主业突出、管理规范、绩效优秀”的高科技企业，为实现“航空报国、航空强国”的理念而不懈努力！

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国产机载宽带卫星通信系统

目前我国高通量卫星已成功发射并在轨稳定运行，地面国产系统已开放运营服务，实现机上卫星宽带接入已具备基本条件。该项目是由航天恒星科技有限公司自主研制国产化机载宽带卫星通信系统，在高通量卫星下实现飞机与地面的高速通信，为南航客机实现宽带接入提供手段，可以为后舱乘客提供高速的上网服务，并可为前舱的部分安全数据提供对地传输的通路。该项目中所涉及的所有部件和关键技术均为航天恒星自主研发，打破了国外厂商在机载卫星通信方面的垄断，实现从全国产化解决方案，提升民航自主可控水平。

航天恒星科技有限公司

航天恒星科技有限公司隶属于航天科技集团，是卫星应用产业化推进的重要支撑单位。研制了我国首套大规模组网卫星通信系统产品—Anovo卫星通信系统。该系统经我国卫星通信领域权威专家组鉴定为“国际先进”成果，获国防科技进步二等奖。公司具有配套齐全、性能先进的卫星应用科研生产基地，建有涵盖卫星通信、导航、遥感领域的天地一体化卫星全链路设计仿真与测试验证平台，电子单机产品生产中心与装调实验中心。公司目前具有完备的民航产品研制体系，获得了AD9100D体系认证。团队成员共10人，其中高级职称1人、副高级职称6人，中级职称3人。

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航空发动机“背负式”电压信号采集系统

航空发动机“背负式”电压信号采集系统突破国内外现有发动机试验测试系统在体积、通道密度和应用环境等方面的限制，可直接装配在发动机上。产品将电路系统融入航空连接器内部，是集信号处理和电气连接为一体的测量产品，能够为航空、航天、高铁、船舶、核电等行业用户提供低功耗、高可靠、嵌入式的测量服务。产品具有分布式、模块化、微体积、微功耗、微噪声、高精度等优点，支持多通道电压/热电偶信号同步采集，单台仪器质量为300g，32通道产品尺寸为Φ40mm*112.3mm，具备同步触发采集技术，支持系统扩展级联，满足多方位采集需求。      

中国航发四川燃气涡轮研究院

中国航发四川燃气涡轮研究院，创建于1965年4月，是以航空发动机动力技术预先研究、产品研制开发和整机试验为主业的航空科研事业单位，现隶属于中国航空发动机集团有限公司。院拥有研发总部与大型试验研究基地。拥有包括高空模拟试车台在内的多台套航空发动机试验设施，建成后将成为国际一流的航空发动机高空模拟试验基地。院坚持以航空动力技术为依托，与国内外多家高校和公司建立技术合作关系，拓展技术成果转化和应用，培养了一大批高层次科研骨干人才，院荣获95全国十大科技成就奖1项，国家科技进步特等奖1项，国家级科技进步奖20项，省、部级科技进步奖200余项，国家授权专利115项，科技成果1000余项。

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蜂窝芯复合材料超声加工技术及装备

本项目是航空工业成飞多年来深耕蜂窝芯复合材料超声加工的技术成果，依托成都市成飞青羊创新中心进行成果转化。

本项目研发了一套先进的超声加工装备以及与之配套的国内、国际领先的工艺技术，并具备完全的自主知识产权。本项目技术在加工蜂窝芯零件时质量和效率相比于行业普遍水平大幅领先，而成本则更低，并符合目前绿色制造的发展趋势。本项目的装备和技术经过了工程应用的验证，能够快速落地。

团队瞄准的蜂窝芯复合材料零部件加工市场潜力巨大，在国家发展大飞机的战略和当前国际形势下具有很好的市场前景。本项目的装备和技术不仅适用于航空航天领域蜂窝芯零件的加工，还能用于高铁、豪华邮轮等行业蜂窝零件的加工。项目获得第二十五届全国发明展览会"发明创业奖"银奖。

航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司 

航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。团队来自于成飞数字化制造中心，共27人，其中博士1人，硕士15人。期望与各路投资人一起建设国际一流蜂窝芯复合材料超声加工产业集群。  

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新一代航空卫星通信装备与系统

项目围绕机载平台“大动态、高速率”的航空通信需求，重点针对无人机、直升机等机型开展产品研制，着力突破系统集成难点，完成高集成、高性能、低成本、低功耗的Ka频段有源相控阵机载宽带卫星通信终端研制，实测性能全面满足机载宽带通信的各项技术指标要求，实现关键技术完全自主可控，研发进度实现国际同步、国内领先，为国家新一代航空宽带卫星通信产业化提供自主原创性的技术支撑。2020年11月，项目自研Ka4T4R有源相控阵宽带卫星通信终端首次搭载翼龙Ⅱ无人机进行飞行测试，全程通信效果良好；2021年10月，项目自研Ka2T2R有源相控阵宽带卫星通信终端完成国内首次直升机飞行测试，为广东省假期道路交通航空应急救援工作提供通信保障。    

深圳市飞思通信技术有限公司

深圳市飞思通信技术有限公司专注毫米波通信领域，坚持低成本、高性能有源相控阵技术方向，面向宽带卫星通信、5G毫米波通信两大方向，产品涵盖Ka/Ku相控阵电扫宽带卫星通信终端、5G毫米波AAU、5G毫米波一体化小站等，为航空、应急、能源、交通等行业客户及通信运营商提供更高效、更稳定、更便捷的毫米波宽带通信解决方案。飞思通信现有研发团队70余人，前身系中国航空技术国际控股有限公司毫米波宽带通信事业部，牵头承担国家重点研发计划“宽带通信和新型网络”之“自主原创性的高集成宽带卫星通信终端及芯片研制”项目，自研的Ka有源相控阵宽带卫星通信终端多次为广东省应急管理厅、深圳市应急管理局等单位提供应急指挥现场卫星通信保障。 

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超声智造——金属低温固相增材制造技术   

本团队所研发的低温固相激光-超声增材制造装备，从根本上打破了国外的技术封锁，利用线性激光对母材箔带进行即时的赋能和改性处理，达到降低增材过程对超声能量的需求、改善金属层间结合质量和拓展技术应用范围的目的。加工过程中加工温度一般低于300℃，从根本上杜绝了传统的重熔增材方式下金属材料在熔化再凝固过程中带来的热缺陷和残余应力问题。技术可用于铝、铜、钛、镍、铁、钼等材料和异质层状结构的快速固相增材制造，所制造的零部件在轻量化、集成化、结构功能一体化等多方面拥有优异表现。

目前，该技术在制造高通量航天换热器件方面，相较传统热管结构器件，换热器减重26％，换热效率提升37％，制造效率提升390%。技术及装备可广泛应用于航空飞机关键结构的监测传感器无损植入、精密电子器件防篡改封装等国防工业领域。此外，该技术在新能源汽车、高端医疗器械以及高功率激光器等换热器件设计和制造方面具有巨大的技术优势和广阔的应用前景。

哈尔滨工业大学孵化项目

哈尔滨工业大学汉声智造团队依托哈尔滨工业大学先进焊接与连接国家重点实验室（我国唯一一个焊接国家重点实验室，也是中国焊接专业的发源地），长期致力于金属超声固相连接与增材制造技术和装备的研发。

项目团队自2012年开始，在国内率先开展了热箔式超声固结技术和装备开发，成功打破国外的技术封锁。目前研发的国内首套激光-超声低温固相增材装备，现已成功应用于铝/铜异质结构轻量化高通量航天换热器件的生产制造。团队由材料学院泰山学者青年专家张洪涛、焊接国家重点实验室主任何鹏教授担任项目技术顾问，另有国务院特殊津贴专家等企业顾问2名。成员包括哈尔滨工业大学焊接、材料学、航天以及经管等优势学科、专业博硕士研究生及本科生10余名，拥有核心专利近20项。此外，项目技术在第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中获得总决赛高教主赛道金奖。 

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宇航员出舱服近眼显示系统技术研究及应用 

宇航员出舱服近眼显示系统采用了内嵌式近眼光学成像技术，填补了我国舱外航天服头盔显示技术的空白，解决了出舱后信息获取难的问题，也解放了航天员的双手，为我国航天员顺利出舱活动提供了安全保障。该系统具有体积小、重量轻、安装方便、显示画面清晰、观看图像方便、控制灵活，可靠性高等特点，满足航天员佩戴和可视化要求。2021年7月4日，神州十二号航天员身穿佩戴该项目产品的宇航服顺利完成出舱任务。基于该项目中的近眼显示技术已开发多款产品，并在多个领域中推广应用，如应急救援智能可视化搜救装备、舰船用损管系统、单兵智能可视化头盔装备等。    

中航华东光电有限公司

中航华东光电有限公司由中航国际与安徽华东光电技术研究所整合双方优势资源于2009年组建成立，是国内特种显示领域领军企业，是国家定点承担军用特种显示技术的专业研究机构，公司依靠国家重点实验室等国家重大技术创新平台，从事各种人机交互系统相关的产品和系统的研发。为我国军用飞机及舰载、车载、火炮等重大装备配套各种特种显示等系列产品，产品广泛应用到我国海、陆、空、天等各领域，满足了国家重点工程急需，打破了国外封锁和禁运，填补了我国数百项空白。公司基于在特种显示领域的技术积累，积极拓展高端民用市场，打造的应急救援用智能可视化搜救设备已完成消防鉴定并投入市场。

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Aerobook结构和强度快速迭代设计平台

Aerobook是波客公司基于实际工程项目流程和客户需求，自主研发的新一代部件级金属、复合材料结构和强度快速迭代设计平台，适用于统一、规范进行数据管理，快速进行金属和复合材料数据管理、结构布局设计、线面模型生成，多级有限元建模、载荷提取、构型优选、铺层优化、连接校核、强度校核、虚拟试验、详细设计等，能够综合考虑各种强度、刚度、气动弹性、稳定性、失效等性能指标，以及复合材料铺层设计工艺要求等，并对优化结果进行仿真分析和虚拟试验，帮助工程师快速完成多轮次的部件级金属结构和复合材料结构的优化和迭代设计工作，从而确保研发节点并给出最优轻量化设计方案，已在多个航空航天院所的重大型号项目上成功应用和销售，并用于多款军民用新型无人机和eVTOL飞行器上。  

上海波客实业有限公司

上海波客实业有限公司专注于航空和复合材料领域的工业软件和数字化服务，核心团队成员具有Altair、空客、商飞工作经历，积累丰富的CAD/CAE软件、航空结构和强度、复合材料产品正向研发等经验，已同一百多家行业领先客户合作了二百多个项目。波客工业软件团队围绕飞机机体研发过程中的“数据+流程”，自主研发了Aerobook结构和强度快速迭代设计平台，并基于共性技术和模块，推出面向汽车和轨道交通行业复合材料产品研发的Autobook/Trainbook车辆多材料融合设计仿真平台，以及面向材料行业数字化的Matbook多级材料数据系统和云平台，已经成功实现众多型号应用和客户销售。

波客公司已通过国家高新技术企业认定和上海市专精特新企业认定，Aerobook软件已获得交通运输领域复合材料技术创新奖、JEC创新产品奖，SAMPE中国创新奖，数字仿真自主软件创新奖等荣誉。

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全向移动高精度机器人制孔系统   

全向移动高精度机器人制孔系统主要应用于飞机部件装配的制孔环节，解决传统人工制孔方式质量一致性差、效率低导致的飞机故障多、产能提升困难等问题，具有基于MBD工艺数模的离线编程、高精度法向测量、制孔基准设置与精准识别、机器人全位姿精确控制、钻铰锪一体化自动制孔等核心功能，孔位精度±0.3mm、孔径精度H7-H8，综合制孔效率4个/分钟。团队经过10余年持续研究，自主掌握机器人精度补偿、机器人站位与加工路径规划、制孔工艺参数在线优化关键核心技术；同时背靠飞机装配生产现场，掌握一手真实的技术需求，清晰行业具体痛点。项目实现了高效率的工程化应用，完成某型飞机机翼数十架次制孔应用，同时具有向航天、轨道交通等领域推广的广阔前景。    

航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司 

成飞公司是我国航空武器装备研制生产和出口的主要基地、国际一流的民机大部件供应商，同时也在大力发展航空智能技术装备产业，建成了航空智能装备技术研究实验室、四川省航空智能制造装备工程技术研究中心、国家高端航空装备技术创新中心（筹）等研发平台。在航空智能技术装备专业有专职研发人员41人，具有硕士研究生及以上学历25人，拥有四川省“千人计划”、成都市“蓉漂计划”、世界技能大赛冠军、“成都工匠”等高水平的技术和技能领军人才。在机器人制孔专业领域承担了国家重点研发计划、“04重大专项”等5项国家和省部级重大课题，获科研经费支持8000余万元，获得国家科技进步二等奖1项、国防科技进步一等奖1项及其它省部级成果奖励6项。

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面向航空货运枢纽典型应用的数字孪生机场

顺丰数字孪生机场，自主首创实现机坪、分拣中心、陆侧交通联动，以大数据为驱动，融合AI、仿真、BIM、GIS等技术，精准映射机场百万票件、数千ULD、数百航班及服务车、多种分拣设备运作全流程，实现虚实机场同频交互，迭代优化。构建机场智慧中枢，深层解析机场系统规律，回溯历史，洞悉当下，预见未来，为机场综合管理和科学决策提供可视化智能分析平台，已广泛应用于方案评估、风险预警、时效提升、资源优化等诸多方面，为机场降本增效、科学管理、高质发展，提供强有力支撑。项目可拓展应用于客运机场、智慧城市等领域，提升信息化、精准化、智慧化管理服务水平。项目现已获得3项软件专著，提报1项专利，荣获“2020中国公路学会运输与物流创新奖”。

深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司

顺丰控股系国内领先的快递物流综合服务商，同时还是一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流运营商。湖北国际物流核心枢纽项目是顺丰航空运输体系布局建设核心。其中，鄂州花湖机场打造以货运功能为主的国际航空货运物流枢纽，是亚洲第一个、世界第四个货运枢纽机场。顺丰鄂州机场项目指挥部负责统筹转运中心建筑工程、航空基地工程的规划、设计和建设，同时参与机场工程的规划建设。大数据分析处是指挥部处室之一，根据公司战略和业务需求，在项目规划设计、建设、运营阶段负责数字化仿真与分析工作。团队负责人陈永昌，新加坡国立大学数学与统计学硕士，大数据领域专家，团队核心成员具有丰富的机场业务及产品经验，多年海外留学、工作背景，较高的多元化技能水平。自主首创货运机坪、分拣中心、陆侧交通联动的数字孪生机场，为机场综合管理和科学决策提供可视化智能分析平台，已在机场规划设计、建设阶段广泛应用，创造直接经济效益数千万元。

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通途·航空制造云平台

成飞公司积极推进新一代信息技术与航空产业生态的融合发展，着力打造一套面向航空制造产业生态圈，即“协同、开放、智能”的航空制造云平台—“通途”。《通途·航空制造云平台》针对航空产业链数字化经验不足、投入巨大、效果不明显、生态业务过程不协同、数据不贯通等问题，汇聚优势资源，采用自主规划、自主设计、自主构建的模式，建设以智慧制造为核心的云上产业协同生态，包括配套工艺协同、计划协同、生产能力协同、制造过程协同，提供数字化整体解决方案服务输出及生产制造与运营模式输出，提升供应链客户产品制造过程协同管控能力，引领航空制造产业转型升级，助推航空制造产业链高质量发展。   

航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，创建于1958年，是我国航空武器装备研制生产和出口的主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。公司注册资本72,915.4001万元；占地近470万平方米；在册职工1.5万多名，其中通途研究团队70余人，拥有丰富的制造业背景及IT技术经验。

成飞公司积极发挥航空高科技优势，建设航空高科技产业园，强力拉动地方经济的发展。经过近四十年的信息化发展，形成了覆盖产品研制全过程的信息化体系，建成以PDM（产品数据管理）、ERP（企业资源计划）、CAPP（工艺设计）、CAM（计算机辅助制造）、MES（制造执行系统）、SCADA（数据采集与监视控制系统）为核心，融合大数据、人工智能、数字孪生平台的数字化制造软件生态，有力支撑公司各类型产品的优质、高效、低成本研制。  

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高集成度相控阵天线立体精密制造技术 

相控阵天线是雷达核心组件，随着技术的不断发展，当前的军民产品体积更小、集成度更高、工艺过程复杂，通常是生产的重大瓶颈和短板。团队掌握相控阵天线产品的核心工艺方法，包括烧结、键合、焊接、粘接等技术手段，通过多年的研究，对其关键工艺参数形成独有的标准与技术，可实现包括超低空洞烧结、多梯度钎料烧结焊接，高可靠键合等高难度工艺制程，保证产品的质量稳定性。可针对产品的工艺特性，研发自动化设备进行精密装配，引入智能制造的概念，汲取“柔性制造”、“全程信息监控”等先进制造思想，优化工艺流程，突破关键技术难点，提供完整的产品批量生产线，使企业快速形成产能、高质高效完成生产任务，以及工艺技术水平的提升。    

中国空空导弹研究院

中国空空导弹研究院创建于1961年，隶属于中国航空工业集团有限公司，是国家专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备和机载光电设备及其派生型产品研制及批量生产的基地，是我国国防科技工业重点研究院所。

导弹院先后获得各级科技成果2000余项，国家科技奖40余项，拥有中国工程院院士1名、“百千万人才工程”国家级人选5人、国防科技突出贡献专家2名、中华技能大奖1人、全国技术能手19人，同时拥有各类高精尖仪器设备10000多台套，涵盖100多个专业技术领域，形成了完整的空空导弹武器装备体系。在军民转化方面成绩显著，全产业链发展光电、机电产业，国际市场开拓取得重大突破。

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航空铝合金激光复合冷喷涂修复关键设备与技术

本项目面向飞机铝合金腐蚀、磨损和疲劳裂纹结构件冷喷涂修复后脆性大、结合力低、疲劳性能不达标的重大需求，开展航空铝合金结构件激光复合冷喷涂高性能修复关键设备与应用技术的研发和验证，创新提出在冷喷涂修复过程中采用低功率密度激光辅助加热促进涂层与基体冶金结合，提升冷喷涂修复件结合力；冷喷涂修复后采用高功率激光冲击调控冷喷涂修复层组织和应力状态，提高疲劳性能的技术思路。通过两次两种不同类型激光复合，提升铝合金冷喷涂修复件结合力与疲劳性能。项目研发了激光辅助加热冷喷涂、千赫兹高重频激光冲击强化两类装置，提出了铝合金激光辅助加热冷喷涂实现高结合力修复工艺，制定了激光冲击诱导动态析出和纳米晶提高疲劳性能方法和工艺规程。    

空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室

本项目依托空军工程大学航空等离子体动力学国家级重点实验室建设，建筑面积达15000多平方米。拥有二十多个基础实验室，有仪器设备64台（套），总价值7000余万元。项目团队成员瞄准装备发展和服役的迫切需求，围绕影响航空发动机服役结构安全的部件疲劳断裂等重大问题，开展应用基础研究，形成了“航空动力服役特性与安全”军队高层次科技创新团队。团队承担了国家重点研发计划、国家重大发展研究计划等项目40余项，部分成果已应用于飞机/发动机研制、生产、修理与预研中，为提高航空装备的安全性、可靠性提供了关键技术支撑，产生了重大的经济和社会效益。获国家技术发明奖二等奖、中国航空学会技术发明一等奖、国防科技进步一等奖各一项等。

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创业组项目简介

面向卫星互联网和5G的低成本液晶相控阵天线

1.创新性：项目产品采用独创完全自主可控的“超表面智能编码液晶电子扫描天线核心技术”，具有可用带宽宽，插损小，功耗低、产业化基础好及批产成本低特点，是基于液晶材料介电常数电控可调特性，使其运用于微波、毫米波乃至太赫兹波频段天线及部件设计，有效解决低成本低功耗电调控相控阵天线设计及批产难题。

2.创新内容：大移相范围低插入损耗液晶相控阵天线设计技术创新；液晶相控阵天线高精度波束控制技术创新；液晶相控阵天线面板量产加工工艺创新。

3.优势：相较于竞争对手基于有源+无源一体化架构、液晶可变电容器结构及移相辐射一体化设计自有核心技术研发的液晶相控阵天线产品具有低成本高效率批产能力强等优势。

4.效益：本项目研制和产业化可满足军民市场应用需求及卫星地面终端天线市场对低成本平板相控阵天线需求，不仅可作现有天线设备升级换代方案，还可凭借成本与性能优势吸引更多用户采用卫星通信系统作为通信解决方案拓展应用领域。

北京华镁钛科技有限公司

华镁钛成立于2016年,是致力于研发国际一流水平的新型天线并实现产品化，推进国内新型天线技术研发和产业化发展，引领新型天线的创新应用的高科技公司。是国内最早从事电磁调控液晶超材料天线研发的企业之一，也是国内电磁调控液晶超材料技术研发综合实力排名头部的公司，并与国内一流液晶面板制造产线合作开展产业化研究，研究成果达到国际一流水平。基于自有核心技术研发当前卫星互联网、5G等“新基建”领域和军民融合领域迫切急需的瓶颈产品和核心支撑产品，包括低成本相控阵天线、超低损耗移相器和雷达等,具有低成本、高效率、批产能力强等显著优势，技术指标超过在国际同类产品水平,有望实现千元级相控阵天线大规模普及应用。   

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创业组项目简介

火箭推进剂贮箱

火箭推进剂贮箱是液体运载火箭的关键分系统之一，是液体运载火箭箭体结构的核心，除了作为液体容器实现推进剂的贮存、燃料输送等功能外，也是箭体的主要承力结构。火箭推进剂贮箱占全箭箭体结构体积80%、重量60%以上，成本占全箭的25%左右。推进剂贮箱是液体火箭中最关键的上游供应链产品之一。

北京九天行歌航天科技有限公司    

九天行歌是中国商业运载火箭核心部件研发、制造企业。公司在液体运载火箭关键系统包括推进剂贮箱、增压输送系统的研发、制造领域以及动力系统集成方面，拥有核心技术。公司拥有液体运载火箭制造领域原技术总师，资深结构/工艺/装备设计师、绝热专家、火箭总装/总测专家及焊接/铆接国家级技能大师等多位行业专家组建的研发团队。

目前公司核心业务为常/低温液体火箭推进剂贮箱、液体火箭箭体研发和制造、新一代推进剂贮箱和液体火箭箭体总装产生产线，正聚焦于常/低温可重复使用液体贮箱技术成熟，相关管路、燃料输送技术的集成，即将形成国内首家商业火箭推进剂贮箱和箭体制造、总装和测试基地。

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创业组项目简介

商业航天姿控及天地一体数字孪生平台

国内外已过5万余颗商业卫星制造计划，产业发展如火如荼，作为卫星平台核心动力部件的姿控组件存在着“成本高”、“选型难”、“周期长”、“服务差”等行业痛点，亟需高性价比卫星姿控组件。

揽月公司核心产品反作用飞轮通过多功能结构设计使飞轮总体结构的轻小型化和微振动等优化目标得以实现。以货架化产品的价格量身定制磁力矩器设计。基于阵列飞轮和磁力矩器、在轨自学习可重构姿态控制算法的开放性标准化卫星智能姿控组件实现了生产一代、研发一代和领先一代。

揽月公司推出的天地一体数字孪生平台创新运用自主研发的超低阻尼气浮试验系统，模拟在轨真空环境下姿控组件轴系性能、稳定控制性能及集成一体化数字控制器的稳定性；自主设计的姿态控制系统地面测试设备，对组成姿态控制系统的各功能单元进行单独性能测试，为卫星姿态控制用户提供一站式产品技术服务等，可以快速实现卫星及分系统原型搭建、姿控算法快速验证、其它功能单元的测试标定（如陀螺仪、星敏等）。由于超高性价比并填补国内市场空白,产品得到市场热捧，为卫星总体设计提供理论依据和试验数据支撑极大促进了商业航天的发展。

湖南揽月机电科技有限公司

湖南揽月机电科技有限公司由国防科技大学退役军人博士团队于2017年8月创立，是国内专业从事卫星姿控组件研制的唯一高新技术民营企业。围绕商业航天姿控及天地一体数字孪生平台，已申请相关专利100余项并获授权50多项，包括7项欧盟专利。牵头制定的卫星反作用飞轮产品工作寿命考核试验标准已通过国家立项。通过GJB9001武器装备质量管理体系认证、国家高新技术企业认定，长沙市第八批智能制造试点企业认定，获得2021年度湖南省高新技术产业科技创新引领计划支持项目、2021年度中国创新创业大赛决赛湖南省二等奖。作为卫星姿控组件细分领域的全球隐形冠军，揽月公司过去三年已实现70%以上国内市场占有率，连续实现100%年增长，同时得到欧美用户的积极响应。   

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航空热塑性复合材料产业化项目

高性能碳纤维复合材料是保障国家重大战略实施和高端装备发展的物质基础。但我国在连续碳纤维/PEEK特种热塑性预浸料制备技术和高效低成本成型技术方面与国外有巨大差距，导致此类战略新兴材料在航空航天和国防领域的应用受到了极大限制。

本项目依托技术团队专有的连续碳纤维热塑预浸料、连续模压成型技术和高端装备，打破国外对高端复合材料垄断，实现高端复合材料原料与制造技术的国产化。为行业提供高端热塑预浸料、高端复合材料制品、装备及测试评价等一整套服务。满足航空航天、轨道交通和军工领域对低成本、高性能碳纤维复合材料的需求。 

四方碳纤维复合材料团队

依托中车集团和上海商飞打造轻量化交通战略对低成本高性能碳纤维复合材料的巨大需求，需要配套高性能复合材料标准零部件定向研发和生产能力的建设。四方团队始终以连续碳纤维热塑复合材料技术在航空航天和高速列车上的应用为己任，依托团队专有的连续碳纤维热塑预浸料和连续模压成型技术，已突破高性能复合材料技术的瓶颈，极大促进航空航天和轨道交通行业高端装备自主可控。

四方团队所研发的技术成果于2021年10月在陕西省铜川市实现落地，为投资4.7亿元的连续纤维热塑复合材料产业化项目（陕西省十四五重大项目）提供技术支撑，并已经实现盈利。真正实现科技强国、强军、富民、助力中国制造2025。       

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组网卫星用电推进研发与成果转化

全球卫星互联网产业建设对遨天科技的技术与产品存在巨大市场需求，电推进将引发卫星互联网产业组织模式、产品制造模式的重大变革。欧美的电推进于上世纪50年代实现首次入轨，中国直到2012年才首次完成电推进在轨点火试验，比国外晚了半个多世纪。公司的微牛级、毫牛级产品解决了市场上小功率商业卫星电推进产品有无的问题。截止目前，公司已有7台电推进成功在轨应用，该产品是国内在轨应用数量最多的电推进。

遨天科技（北京）有限公司

遨天科技（北京）有限公司成立于2018年6月，注册于中关村国家自主示范区，是一家专注于研发优质商业卫星和各类宇航飞行器推进系统的国家级高新技术企业。公司掌握国际领先的电推进技术，专注于研发高品质、低成本、全自主的商业卫星用电推进系统解决方案，到目前为止遨天科技是国内首家且唯一完成电推进在轨点火试验和在轨应用的民营企业。 

公司拥有微牛级、毫牛级商业卫星用电推进产品和电推进为核心的轨道服务飞行平台解决方案，可满足1000kg以下微小卫星平台的动力应用和轨道服务需求，为卫星在轨全生命周期提供动力和轨道服务支持。目前，公司与航天科技、航天科工及商业航天领军企业等商业卫星组网研制单位建立广泛合作，国内市场占有率排名第一。       

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新一代极端环境空天电磁波吸收材料

本项目拟通过引入耐高温非碳化树脂体系，开发出新一代耐极端环境的超低密度防热/电磁波吸收一体化多功能复合材料。其优势是在满足烧蚀防隔热功能的同时，由于烧蚀层透波、内部吸波而兼具降低可探测性功能，可大幅度降低结构件重量，提高有效载荷和射程，并增加其突防能力和作战效能。

苏州星起源新材料科技有限公司

苏州星起源新材料科技有限公司专注于电磁与热防护材料领域，致力于成为面向军民两用市场的领军型平台级新材料公司。技术团队从七五计划开始持续进行功能材料项目的研发投入，多项技术成果已成功应用于重大空天装备型号的配套，已形成一定的产业化规模，并在多个军用和民用项目上持续研发和迭代。 

公司业务方向主要包括电磁/热防护材料与结构的设计、生产制造及测试分析，为客户提供从设计到制造的一站式定制服务。主要产品包括吸波材料、热防护材料、特种高分子材料等，广泛应用于RCS减缩、微波暗室、抗电磁干扰等领域。

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面向全国产化应用需求的高端压力传感器

本项目以军民用领域高端压力传感器的全国产化为出发点，主要分为两大部分：高精度硅谐振压力传感器与高温硅压阻压力传感器。高精度硅谐振压力传感器是目前可批量生产的最高精度的压力传感器，广泛应用在航空航天、气象监测等领域，为大气数据系统提供高度和速度信息。该传感器通过检测谐振梁谐振频率的变化来实现压力测量。目前产品已经处于国际先进，国内领先的水平。高温硅压阻压力传感器可以用在严苛环境下的压力测量，广泛应用于航空发动机、液压舵机、石油勘探等领域。该传感器通过检测压敏电阻阻值的变化来实现压力测量，目前产品已经与国外同类产品性能相当。

西安思微传感科技有限公司

西安思微传感科技有限公司成立于2021年2月22日，是航空工业西安飞行自动控制研究所（618所）的控股子公司。公司聚焦于高端压力芯片以及压力传感器产品的设计和生产，旨在解决我国目前军民核心领域传感器以及系统的“卡脖子”问题，打造一家完全自主可控的、可提供多传感融合解决方案的国际一流企业。公司目前产品已经处于国际先进、国内领先的水平，已在航空航天、气象、电力、标准器、轨道交通等多个领域形成应用。公司的研发团队以博士和硕士为主，在芯片设计、芯片制造、电路设计、封装测试等各个方向都有带头人，可覆盖传感器研制和生产的全流程能力。

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连续氧化铝纤维的国产化及其先端应用

项目目标产品是一种国际新型连续氧化铝晶体纤维，与碳纤维一样，同属于一种轻质、耐高温关键材料，且具有更优异的高温抗氧化、高温抗蠕变、低热膨胀系数、高强高模、耐辐射耐腐蚀等优点，同时具有优异的红外屏蔽、电磁透射等性能。连续氧化铝纤维更加优异的性价比优势，作为有氧环境下长寿命和有限寿命高温陶瓷基复合材料理想的补强增韧组元，是当代高马赫系数变轨飞行、现代装备隐身、提高武器装备生存、突防和纵深打击能力不可或缺的战略材料之一，是当前航空航天、深海、核电、先进武器等尖端领域急缺的敏感物资；同时，在化工冶炼、轨道交通、环保消防、电子陶瓷等多个领域具有很高的实用价值，市场前景广阔且需求迫切。

莫纶（珠海）新材料科技有限公司

莫纶（珠海）新材料科技有限公司成立于2021年7月，是一家专业从事连续晶体纤维及其先进复合材料制品的研发、生产、销售及服务的高科技企业。产品具有优异的耐高温抗氧化、高强度高模量、耐烧蚀耐腐蚀，高温绝缘透波，抗蠕变低热膨胀、耐热隔热、抑菌灭活等特性，与金属、陶瓷、树脂基体具有良好的兼容性，能够满足诸多领域需求。该产品的产业化打破国外对我国数十年的技术封锁和产品军事禁运，缓解了我国该领域“无米之炊”的局面，填补国内空白。产品寓军于民，军民融合。企业拥有自主核心技术知识产权，申请发明专利6项，授权软著5项。

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自主核“芯”超高精度硅谐振压力传感器

本项目专注聚焦超高精度压力传感器的全国产化研制和生产。现可量产提供具有完全自主知识产权的4个系列（共12款）高精度硅谐振压力传感器产品，在综合精度(最高可达0.01%FS)、工作温度等主要技术指标已达国际先进水平，部分指标如温度跟随性领先于国外同类产品性能。目前多款产品已获得航空航天、测高、计量、浮空器、气象以及光刻机设备等相关领域客户的批量采购和应用。同时，中科思尔还可以根据客户的实际需要，定制专用化传感器方案，满足客户个性化需求。

山东中科思尔科技有限公司

山东中科思尔科技有限公司成立于2019年10月，注册资金3000万元，是一家专注于MEMS高端传感器设计、生产和销售的高新技术企业。公司核心骨干来源于中国科学院空天信息创新研究院（原中科院电子所团队），拥有超过20年的高精度硅谐振压力传感器设计与制造经验，成功突破了圆片级真空封装、温度自补偿等核心关键技术，并形成了从产品设计到生产测试全链条的自主能力。公司着力于开发有竞争力的，具有完全自主知识产权的高精度压力传感器，打破国外产品的垄断，为客户提供安全可靠、性能一流的产品。   

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新一代计算流体力学工业软件及超级计算

前后历经十三年研发，Dimaxer是秩益科技在创新算法求解器和全异步计算架构两个方面实现世界级突破后的重要技术产品与成果；以之为核心的全新一代计算流体力学解决方案使高阶、高精度、高置信度的工业级CFD计算及模拟仿真效能相较于国际主流商业软件算力水平直接提升了100至1000倍。这一领先于国际同行的技术使得CFD及CAE领域的消费级超级计算不仅成为可能，还一步跨进了现实。经测算，在CFD赛道，秩益科技可以使用当前的商业硬件，极低的成本直接达到NASA提出的2020工业模拟仿真高性能计算愿景目标；或者以低于1%的造价，对当前全球最快的超级计算机实现超越，且运行成本仅为后者的2.5%左右。同时，还可以进一步结合极简设计芯片，最终推出颠覆整个行业的消费级超算软硬件一体化产品。

该项目在服务国产“大飞机”、服务“两机工程”、等航空航天行业“国之重器”研制和开发的同时，还可以用在车辆工程、动力工程、海洋工程、环境工程、芯片和电池散热、石化、冶金、医疗等领域。

北京秩益科技有限责任公司

北京秩益科技有限责任公司创设于2021年5月，是全新一代计算流体力学(CFD：Computational Fluid Dynamics)工业软件及解决方案供应商，是向工业模拟仿真提供消费级超级计算能力的高新科技初创企业。

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微型人眼安全激光测距机

微型人眼安全激光测距机用于各型光电侦察平台，对红外/可见光发现的目标完成精确测距，实现对目标的精准定位。整机重量仅100g，探测距离可达10km。本产品采用一体化设计，具有体积小、重量轻、功耗低等优势，兼具强大的环境适应能力和优良的产品可靠性，可适配单兵手持、车载以及各类配备光电平台的无人装备，特别是针对机载光电平台的应用场景做出了特制性设计，解决了诸多技术难题，整机性能处于国内领先水平。

本项目已在多种平台成熟应用，其中所配套的两款光电平台，均在军方组织的竞标比测中以第一名的成绩中标，后续有几千台的装备需求。

北京新光远望光电科技有限公司

北京新光远望光电科技有限公司成立于2019年，公司专注于激光测距机/测照器等激光产品的研发、生产和销售。核心团队由多年从事激光应用技术的技术专家组成，具有深厚的技术储备，产品在宽温适应的端面泵浦技术、接收放大器时间增益控制技术和时域相关信号处理技术方面处于行业领先水平。公司于2020年取得国军标质量体系证书，凭借稳定可靠的产品质量以及高效专业的服务支持，已与中国科学院、中国航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶集团、中国兵器集团、中国电子科技集团等众多军工院所建立了稳定的合作关系。 

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宇航级密胺泡沫

宇航级纳米密胺泡沫具有卓越的阻燃、隔热、耐高温、耐极寒、降噪、消音以及良好的二次加工性能，是世界上最轻质的泡沫。可用于航空航天配套超轻隔热吸音材料、轨道交通高铁防寒材料、高速公路以及室内高架桥声屏障夹层材料、建筑及工业保温隔热材料等用途。

该项目曾获得“郑创汇”国际创新创业大赛月赛一等奖、年度决赛一等奖、获得宁波创新创业大赛金奖；申请专利200多项，已经授权88项，其中发明专利33项、实用新型专利55项。登记成果20多项，软著3项。

郑州峰泰纳米材料有限公司

郑州峰泰纳米材料有限公司由归国留学人员创立，专注于纳米级密胺泡沫材料的研发生产，成立于2014年，位于新郑市新港产业集聚区。2020年5月获深圳麦格米特电气股份有限公司A轮投资。

创始人李洋洋毕业于英国伦敦大学，是“智汇郑州.1125计划”创业紧缺人才、郑州高层次人才、河南省“千人计划”人才。

郑州峰泰是河南省“专精特新”中小企业、郑州市“专精特新”中小企业、河南省知识产权优势企业、郑州市知识产权优势企业、国家科技型中小企业、河南省高新技术企业、河南省科技小巨人培育企业；建设有河南省密胺泡沫工程技术中心、郑州市密胺泡沫工程技术研发中心、郑州市密胺泡沫企业技术中心；通过了AS9100D民用航空航天质量管理体系认证。

公司的密胺泡沫生产技术打破了世界化工巨头巴斯夫公司对密胺泡沫生产工艺的垄断，填补了国内的空白，形成我国具有自主知识产权的工艺技术。并已成为航天一院和航天五院供应商，同时产品已经应用于国家载人航天空间站天和号核心舱以及长征五号B火箭项目；下一步将与商飞合作，为国产大飞机做配套，助力中国大飞机的发展。   

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沧龙发动机：大推力深变推液体火箭发动机

大推力液体火箭发动机是当前商业航天发展的刚需痛点，宇航推进顺应时代需求，凝聚团队二十年经验，打造沧龙系列发动机。沧龙发动机是以液氧甲烷为推进剂的低温液体火箭发动机，环保、可回收、低成本，契合国际商业航天液体火箭发展的主流趋势。

沧龙发动机规划三个基本型：1.地面推力60吨（真空推力85吨）沧龙1号；2.真空推力10吨沧龙2号；3.真空推力2吨沧龙3号，分别面向液体火箭一级、二级和上面级动力的需求；基于上述三个基本型号，根据总体单位需要，可构建多种动力构型，满足大部分商业火箭从几十吨到数百吨的推力需求。

沧龙发动机从规划立项、方案设计到零部件生产装配、冷热试验等全过程，吸收借鉴国内外经验，在安全可靠的前提下稳健创新，大幅缩短研制时间，降低研制成本，形成了近四十项专利，具有极高的综合性价比，将为中国商业航天大幅降低成本、提升国际竞争力提供澎湃动力。

北京宇航推进科技有限公司

北京宇航推进科技有限公司成立于2018年8月28日，是中国第一家全品种商业航天发动机公司，致力于打造高可靠、低成本、高效率的航天动力解决方案，助推中国航天产业大发展。

公司技术骨干在航天国家队专注航天发动机研制近二十年，具有丰富的工程经验，人员精炼，专业齐全，公司具备商业航天动力领域最全面的产品线，包括：1.沧龙系列火箭发动机；2.天隼系列姿轨控发动机，3.动力技术成果转化产品线。公司成立三年来，得到了各级政府主管部门和投资机构大力支持，先后获评中关村高新企业、国家高新企业等数十个证书奖项，圆满完成三轮超亿元投资，有2款大推力发动机研发接近尾声，6款姿轨控发动机成功点火试车，并与众多体制内外火箭卫星总体单位建立合作关系，与多家上市公司在航天动力技术成果转化上达成战略合作。   

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航空发动机热端关键零部件制造

本项目以高性能涂层与冷却孔加工为切入点，最终成为航空发动机热端部件制造供应商，同时拓展能源、船舶及医疗器械等领域。航空发动机热端部件包括燃烧室和涡轮，其工作环境十分恶劣，温度可达2000℃，压力超过40个大气压，故燃烧室和涡轮的冷却是重中之重。同时由于涡轮转速高，每个叶片承受的离心力超过10吨，一点微小的缺陷就会造成严重的后果；而空气中包含大量钙镁铝颗粒，高温燃烧环境会使这些颗粒对隔热涂层和材料造成严重破坏。本项目以异型气膜冷却孔加工和高性能涂层作为切入点，结合完全自主知识产权的特种加工设备解决我国航空发动机热端部件的“卡脖子”项目。在此基础上力争5年内拓展至整个热端部件的全工序加工，并以此为平台实现能源、船舶及医疗器械领域的延伸。本项目创业团队均为航空发动机领域具有多年设计制造经验的专家，在相关领域获得国内国外博士或硕士学位，并获得国内科学技术进步奖。 

无锡乘风航空工程技术有限公司

无锡乘风航空工程技术有限公司是一家位于无锡市新吴区，专门从事高性能航空发动机热端关键部件加工和先进制造工艺研究的公司。乘风航空汇集了国内外航空发动机业内的众多青年人才，以热端部件的特种工艺（激光加工、热障涂层、特种焊接等）为切入点，逐步扩展至热端部件的全工序全流程加工，为中国最新一代战斗机所配备的高性能涡扇发动机以及大飞机/客机提供热端关键零部件。在第一期工程完成后，乘风航空将具备国内唯一的集热部件气膜孔加工、新一代涡轮叶片PtAl涂层及极端环境考核试验为一体的能力。其中所涉及到的关键装备，如五轴高功率激光加工系统、精密叶片电火花铣削系统及PtAl涂层生产系统等均为公司所自研，拥有完整的知识产权，解决了目前航空发动机所面临的多项“卡脖子”问题。在多方的合力支持和共同努力下，乘风航空将致力于建设专业化技术能力、体系化管理能力、批产化生产能力，为我国航空发动机事业追赶国际先进水平做出贡献。

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航空航天用高性能铝合金产品

喷射成形是领先传统半连续铸造的新一代、最先进的平台型快速凝固技术。它将合金凝固单元从厘米级提升到了微米级，凝固速率提高了1000倍。实现了合金配方和性能的自由设计，是合金材料生产的颠覆性技术。公司在先进合金的生产上，实现了从装备到工艺到产品的全流程自主，解决了“卡脖子”问题，填平了我国和西方发达国家技术差距的鸿沟。公司已取得XXX许可证、国军标质量体系认证、三级XX资质、AS9100航空质量管理体系认证。公司通过了航天科技集团合格供应商认证。经过十多年的发展，公司通过大量的产品累验，可以大批量生产7系铝合金及铝锂合金锭坯、挤压材、锻件等产品，铝合金产品已批量应用于飞机机轮系列、火箭发动机喷管系列、机翼长桁系列、飞机WQ挂架系列等产品。

江苏豪然喷射成形合金有限公司

江苏豪然喷射成形合金有限公司是国内首家具有完全自主知识产权（装备&工艺双自主），生产喷射成形合金材料的高科技企业，公司于2008年和2018年分别建立了两个厂区，位于江苏镇江和江苏邳州，总占地面积达4万余平方米，铝合金圆锭年产能万吨级以上。公司拥有国内首条工程化喷射生产线，生产单件重量达4吨的大规格铝合金（铝锂合金）锭坯，同时自主研发多种喷射成形牌号材料，包含耐磨铝合金、铝锂合金、铝硅材料等，形成了航空航天、国防军工、轨道交通等领域的系列产品。公司创始人张豪博士长期深耕于喷射成形行业，是国内最早从事喷射成形研究的专家之一。公司历经十余年，先后为火箭、天宫系列飞行器、嫦娥系列探月工程、国产大飞机等多项航空航天、军工和国家重点项目提供了高性能关键铝合金材料，为航空航天、装备轻量化做出了显著贡献。   

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