据了解,目前,我市共有智能化站台1805个智能化站台都带有滚动显示数据、展示时间、线路指示等功能,同时结合道路出新改造工程,对有条件的路段设置电子智能站台,为市民提供更便捷的出行服务。南京市交通运输局运输处相关负责人介绍,根据《南京市公共交通2022年度行动计划》,今年南京将按照统一规划、统一设计、统一样式、规格合理、因地制宜的原则,继续推动公交站点提档升级工作,对全市不少于515个站点进行改造升级,增加候车亭、坐凳等便民设施,在城区主干道和客流较为集中区域新建或改造公交电子站牌100个。
除了智能车站,南京还正在更新一批智能公交车,江宁公交集团前不久刚新上线了15台公交车,这15台新能源公交车上都安装了红外线智能人脸识别测温系统、360全景环视系统和车载防碰撞系,除了扫除驾驶员在驾车过程中的盲区,还会通过报警的方式提示驾驶员前方有障碍物,减少追尾等碰撞的风险。
事实上,智慧公交只是南京交通部门全市在推进智慧交通的其中一部分。一个更大的交通数据网络、一个更智慧的“交通大脑”正在布设中。从南京市交通运输局了解到,基于大数据、云计算和5G等数字技术打造的南京市交通运输综合运行保障调度中心目前已经进入了试运行阶段。该中心的“智慧南京·交通运输数据中心”作为交通运输行业市级数据枢纽,在未来完善并接入更多行业数据后,将利用大数据分析等技术,在全市公交线网优化、行业调度指挥、综合应急处置等方面提供更全面、更精准、更智慧的服务。
内容来源:紫金山新闻
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发布:王 静