昨日，江苏环保公众网公布了宁扬城际第一次环评公示，线路将从南京地铁2号线引出，在仙林湖站与4号线换乘，经龙潭新城、仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站，并有望今年开工。
此次环评表示目前宁扬城际动工在即！通往宝华的第一条地铁再次迎来全新动态！
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刚刚！通往宝华的地铁开始公示，开工时间...
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即将动工！通往宝华的地铁再迎新动态宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相连，起点经天路站与既有南京地铁2号线换乘，仙林湖站与既有南京地铁4号线换乘，终点扬州西站与规划的扬州地铁1号线换乘。
宁扬城际线路全长约54.8km，其中南京市境内线路长约25.4km，扬州市境内线路长约29.4km。全线设车站16座、设车辆段1处、设停车场1处。该线建成后，将加快推进宁镇扬一体化。
除了对宁镇扬一体化的推进之外，宁扬城际的最大受益者之一是宝华，宝华人民期盼的地铁终于迎来了实质性的利好！
南京至扬州市域快速轨道交通工程（下称宁扬市域快轨）位于南京市和扬州市，起于南京市仙林副城的经天路站，经龙潭新城、仪征城区、扬州汽车工业园，止于扬州西站。
（龙潭新城规划披露宁扬城际站点）
在今年1月龙潭新城NJDBc011单元控制性详细规划（公众意见征询）中关于公共交通规划中，也初步披露了宁扬S5号线在龙潭和宝华的走势和站点。
在龙潭的两个站点分别为龙潭老镇站、三江河站。在宝华的站点名称为宝华山高铁站。
不过以上规划线位及站点目前正在论证研究，尚未稳定，本次仅作示意。
（东阳站、宝华山高铁站大概位置示意图，非官方发布）
同时，2017年11月25日上午，宁镇扬党政联席会议在南京召开。会上，扬州市委书记谢正义出席会议并讲话，扬州市长张爱军与南京市长缪瑞林共同签署了宁扬城际铁路共建合作框架协议。
（图片来源：扬州广电新媒体）
本次会议上关于宁扬城际铁路共建合作的签订不仅是对宁镇扬一体化利好的再一次推动，更是说明了目前宁镇扬一体化建设的稳定性。
早在2017年8月25日，南京市城乡规划委员会召开会议，审议并原则通过了《宁镇一体化规划研究报告》。
文件中不仅提及关于南京市民关心的地铁2号线是否东延，还针对宁扬城际是否设立支线经过宝华等进行了说明。
该文件中明确说明未来宁扬城际设支线，增强宝华与仙林联系。
文件提出调整地铁S5号线（即宁扬城际）线路图，具体为：
由原来的经天路站引出，向东途经仙林湖站向北，而后沿纬地路折向东，途经栖霞城际站、东阳街站，进入镇江境内，经过宝华山城际站、龙潭老镇向东，设龙潭新城站、龙潭西站后分叉，形成扬州、镇江两个支线。
1、扬州支线由龙潭西向北经水一方等节点过江，途径仪征，终止于扬州火车站，全场约58千米。
2、镇江支线由龙潭西，沿着南京-句容的界河便民河向东，途径下蜀新城站、高资城际站、戴家门站、南徐大道站，终止于镇江火车站，全场约55千米。
除了宁扬城际，另外一条与宝华息息相关的宁镇城际也列入了2018重点关注项目。
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2018年计划推动宁镇轨道交通实际建设今年1月7日，在镇江市八届人大二次会议上，市发改委党组成员副调研员戎全兵介绍，镇江正在积极推进宁镇城际实际建设。
此次会议中透露了目前镇江正在计划推动宁镇轨道交通的实际建设，围绕这一项目，镇江市努力将其列入国家和江苏省的相关规划，并就线路方向、两侧布局开展前期研究。
宁镇城际起于仙林东地铁站，经宝华、下蜀、高资，接入镇江，全长约45公里，总投资100亿元。2018年，宁镇城际项目建设进行前期研究，力争达到开工条件。
让我们回顾一下从2017年年底开始的几次重大会议，关于宁镇城际的开工时间及建成时间等，在这些会议中都有相应的体现。
据中国江苏网11月1日消息，镇江市交通运输局局长丁锋，被提问：镇江市交通部门面对“宁镇扬”一体化发展和扬子江城市群建设这个重大战略机遇期，将有哪些作为？预计将取得哪些成果？
丁锋提到了宁镇城际，就是修建一条镇江到南京的铁路。按照160公里的时速，使镇江到仙林的时间控制在半小时、大市口到新街口的时间控制在一个小时，力争在2020年之前，“想尽一切办法让它开通”。
这是首条确定经过宝华的地铁线路，宁镇城际原计划2021-2022年建成，提前至2020年建成的话，也意味着宝华首条地铁线路将提前。
时间再到2017年11月底的镇江市八届人大一次会议上，其中一项关于宁镇城际的消息引人注目。
（图片来源：中国江苏网）
“经争取，宁镇城际项目已列入由中铁总公司编制的《长三角城市群城际铁路线网规划》（征求意见稿）。经我市多次汇报，国家、省发改委明确表示支持项目列入《江苏沿江城市群城际轨道交通网规划》。目前，正加紧开展项目前期研究工作，力争明年具备开工条件。”
开往宝华的地铁仍在不断推进中，宁扬城际和宁镇城际的规划落实足以值得两地人民期待，未来的交通将更加便利。
而一条两地人民呼声最高的地铁二号线东延建设情况却并不明朗。
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地铁二号线东延或落空？官方回应来了地铁2号线东延一直以来都是仙林湖与宝华居民关注的焦点，作为重大利好政策，在此前的多方规划中，地铁2号线东延都有体现，然而我在最新的南京网络问政中发现官方回复，称地铁2号线东延暂无计划。
1月10日，有网友在南京网络问政上发起提问，希望经天路2号线北延一站。提及地铁2号线经天路地铁站与附近的住宅相距较远，希望2号线在东延宝华的规划上北延一段。
对此，网友还画出了设想中的规划路线用以参考。
1、根据目前轨道交通线网规划，地铁2号线东起经天路，西至河西鱼嘴，全长43.2公里，目前没有继续东延至宝华的计划。
2、该地区已规划有宁扬线经过，根据目前设计方案，该线路起自经天路站，与2号线换乘，后向东北与4号线仙林湖站换乘后，继续向东经栖霞、龙潭等地区，终至扬州。
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