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昭和时代的日本,如何毁灭,又如何重生?

花月满楼 2021-05-08

The following article is from 欧洲价值 Author 叶克飞

1926年,日本进入昭和时代。那时的日本是怎样的?


1927年,东京开通了地铁。1930年,运行于东京与大阪之间的特急列车“燕号”,创下了当时最快的8小时20分钟的纪录。1931年,日本建立了国家公园制度。在明治时代后期,也就是1922年,日本航空客运已经开启。


那时,东京和大阪有了越来越多的高楼,配备空调的电影院和宾馆已经出现。有声电影已经出现,并在30年代中期普及。唱片公司开始推出流行歌曲。1936年,日本职业棒球联赛正式开始。在工业领域,1926年底,日本造出了国产电视机。民用汽车领域,国产车开始出现。这一切成果都与明治时代推行的现代教育有关。


但与此同时,明治时期的政治和思想遗产,也渐渐成为昭和时代日本的负担。同时,日本仍然没有足够经济实力将各种新技术完全运用于日常生活中。《毁灭与重生:日本昭和时代(1926-1989)》的作者古川隆久坦言:

“如果能把投入军备的一半资源转向民用产业,那么日本战后的经济奇迹提早20年到来也是有可能的”。


当然,这只是假设,因为日本恰恰走向了另一个极端,以至于走向毁灭。


说起昭和时代的日本,许多人用“激变”二字形容。这个国家在战前一步步迈向战时体制,在战时树立国家总动员体制,在战后初期饱受饥饿与贫困之苦,然后迎来奇迹般的经济复兴,这也正是《毁灭与重生》这个书名的由来。


作者古川隆久1962年出生于日本东京都。现任日本大学文理学部教授,专攻日本近现代史。这本《毁灭与重生》从政治、经济、外交和大众文化等视角切入,遵循战前、战时和战后的时间维度,描绘昭和时代全貌。


书名:《毁灭与重生:日本昭和时代(1926-1989)》

作者:古川隆久

译者:章霖

出版社:浙江人民出版社

出版时间:2021年3月

定价:79元



六十多年的昭和时代,曾是日本最坏的时代,因为罪恶的侵华战争,以及日本付出的毁灭性代价。古川隆久坚守自己的立场,探究这场注定失败的战争,剖析日本为何冥顽不灵地自我毁灭,强调“不可忘记错失、教训与责任”的史观。


这场毁灭早有征兆,到了1944年,哪怕稍有常识的人,都知道日本已经难以维系。那一年,日本军费达7351亿日元,而在昭和元年,这个数字是4.3亿日元。更可怕的是,军费在财政预算中所占比重达到85%,与国民生产总值相比,比重更是达到了98%。说白了就是,日本举国创造的财富,全部被砸进了一场注定失败的战争中。


正如古川隆久所言,当时的日本最缺的便是一个能够纠正统治者错误政治结构。“对于国家的方针进行广泛讨论,并由政治家负起相关责任的制度,没有被很好地建立起来,这最终导致了战前日本的毁灭”。从明治到昭和前期,“国家富强”被视为日本社会的最关键议题。为了实现这一目标,民众必须忍耐权力的种种压制、社会的各种不公,还有言论等方面的钳制等。也正是在这种极端“国家利益”的驱动之下,才会有众多权力不受控制的人上台,才有了“大东亚共荣圈”这一注定失败的目标。


战败后的日本也深刻意识到自身政治体制的问题,并进行改革。民众终于超越天皇,成为国家的真正所有者,对个体的尊重、整个社会的公平意识,成为今日日本强大的关键。昭和前期军国主义状态下对言论的钳制,还有种种社会不公,都得到了改善。


当然,昭和时代的日本,在经济高速崛起的同时,也面对着无法避免的社会问题。书中提到的安全生产和环境污染,就是所有国家发展时期都需面对的问题。比如“水俣病”,还有上世纪60年代因石油化工企业引发的哮喘等疾病。如今中国人忧虑的教育问题,同样是昭和后期的社会问题。


当然,战后的昭和时代,之所以被视为最好的时代,并不仅仅因为经济腾飞的奇迹,也因为文化艺术的空前发展,活力多于秩序的社会氛围……


对于许多人来说,昭和时代的日本也创造出许多集体记忆,比如铁臂阿童木、哆啦A梦、樱桃小丸子和奥特曼,比如黑泽明、手冢治虫、三岛由纪夫和宫崎骏,比如高仓健、山口百惠、吉永小百合与中森明菜……



图片均来自网络

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