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中国现在最火的分享经济,10年前这些外国公司就在做了

2017-03-24 李华伟 经济观察网

从汽车到住房再到个人知识技能……忽如一夜春风来,分享经济在中国火了。

 

根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》,2016年中国分享经济市场交易额约为34520亿元,比上年增长103%。其中,生活服务、生产能力、交通出行、知识技能、房屋住宿、医疗分享等重点领域的分享经济交易规模共计达到13660亿元,比上年增长96%;资金分享领域交易额约为20860亿元,比上年增长110%。


所谓分享经济,是指利用互联网等现代信息技术,以使用权分享为主要特征,整合海量、分散化资源,满足多样化需求的经济活动总和。

 

分享经济早在10年之前就已出现,国外有着各式各样的商业模式。这些分享经济领域里的企业有些已经发展成为独角兽规模的创业新贵,有些则黯然收场。但无论结果怎样,以下14家企业,都可以被称作先驱,为世界开启了分享经济的模式:

 

1. Airbnb

2008年成立于美国旧金山的Airbnb,是在线旅行房屋租赁企业的鼻祖。Airbnb(Air Bed and Breakfast的缩写)即空中食宿,是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站,可为用户提供多样的住宿信息。

 

近日,Airbnb通过新一轮融资募集到逾10亿美元的投资,公司估值达到310亿美元。共有40多家机构投资人参与此次融资,其中包括中国主权财富基金——中投公司和谷歌母公司旗下的风投部门。目前,Airbnb的上市流程已经走了快一半,预计明年可上市。

 

2015年7月,Airbnb中国正式上线。2017年3月22日,Airbnb正式发布专门的中国区品牌“爱彼迎”,寓意为“让爱彼此相迎”。其在国内的竞争对手有小猪、住百家、途家等。

 

2. Snapgoods

Snapgoods是一个“熟人租赁”或“合作消费”的服务网站,即你把你的东西出租给你家附近的人,可能认识也可能不认识。例如一位摄影师需要一个三脚架、一个高端相机,无需专门购买,在Snapgoods上就可以租到。类似出租版的58同城。

 

SnapGoods成立于2010年,但不久后其创始人RonJ.Williams将精力投入到一种新技术的开发上,并且关闭了SnapGoods。如今他在一家名为 proofLabs Group 的公司任管理合伙人,该公司为战略和产品开发提供咨询服务。

 

3. DogVacay

DogVacay,宠物寄养在线服务平台,被称为“宠物狗的Airbnb”,专为需要出门的人提供狗狗寄养对接服务。2012年3月,著名的微型孵化器Science推出DogVacay,创始人是一对夫妇——Aaron Hirschhorn和Karine Nissim Hirschhorn。他们创建这家公司的灵感,是因为他们想在出去旅行时,为自己的狗狗找一个真正舒服的家。DogVacay上还能找到遛狗师、训狗师、宠物日间看护、宠物看养等。2014年11月,DogVacay完成B1轮2500万美元融资,由Omers Ventures等领投。


4. RelayRides

RelayRides,全球首家“对等”汽车共享服务网站,创办于2008年11月。通过在线填写表格、选择车辆可供出租的时间并确定价格,私车车主可将小汽车加入到这个体系。潜在的租客可以登录RelayRides网站,按小时或按天租车。RelayRides公司负责处理保险和信用卡使用,并且在每辆小汽车的轮胎内安装一个小型电子设备。该设备允许租客用会员卡打开汽车。

 

2015年11月,RelayRides宣布更名为“Turo”,同时还宣布获得由KleinerPerkins Caufield&Byers领投的C轮融资4700万美元。嘟嘟快捷租车是中国探索的先驱,失败后转型家政服务。


5. TaskRabbit

TaskRabbit,“跑腿兔”,成立于2008年,是任务外包公司,允许那些需要额外收入的人尽可能填满自己的空闲时间以接受临时工作。从组装宜家家具、擦地板到复印材料和装饰派对等。

 

该网站在全国范围内有4000个提供服务的任务小组,寻找服务的人贴出任务,这些Taskrabbits投标做任务。从上线至今,TaskRabbits的融资总额已达2450万美元,已有30000名用户通过审核和背景调查加入到认领任务的行列。国内的效仿者有“我说您办”。

 

6. Getground

Getaround租车系统于2011年5月份首次上线,主要提供P2P汽车租赁服务,一度被业内称为“租车领域的Airbnb”。目前,Getaround在美国已经拥有近30万用户。该公司通过智能解锁盒子(Smart Key Box)解锁。租车用户通过App获得车主发来的蓝牙解锁密码。当租车人靠近车辆,就可以通过这个蓝牙验证密码发动车辆。2016年11月,Getaround获得丰田汽车旗下投资基金1000万美元投资。

 

7. Liquid

成立于2011年的Liquid,最初名为Spinlister,是一个点对点的单车租赁网。想把自行车租出去?将自行车的照片、一些细节和租赁价格标上去,然后静静等待附近的人们搜到你的自行车,并预约租车时间。而想租车则更简单,在网站上输入所需的自行车类型和所在区域,系统会自动为你显示。网站自带聊天系统,双方可以直接对话。

 

8. Zaarly

Zaarly成立于2011年,是一个采用C2B模式、提供本地交易服务的对接平台。用户可以在Zaarly上说出你的需求,比如你想买一部电脑,设定自己想买的时间、可以接受的价格、所处的地点位置等,其他人则来满足需求、提供服务或商品等。2011年10月,Zaarly获得惠普的1400万美金融资,国内类似的服务有“街区”等。


 

9. Lyft

Lyft创立于2012年,总部位于美国旧金山。Lyft是美国第二大专车服务公司,Uber在美国的强大竞争对手。2016年Lyft遭遇运营困难,准备变卖业务。Lyft先后接触了谷歌、通用汽车、苹果、亚马逊、Uber以及中国滴滴公司,但是最终因为价格问题未能够成交。据报道,目前Lyft正在和投资机构进行接触,准备进行新一轮融资,融资额不详。在最新的谈判中,Lyft的估值已经攀升到70亿美元。


10. LendingClub

Lending Club的本质是P2P网贷平台。其创始人Laplanche于2006年创办,并为LendingClub一手打造一个全新的金融理财产品:个人债。由于其商业模式不被华尔街认可,Lending Club股价大跌。2016年5月9日,Lending Club联合创始人兼首席执行官Renaud Laplanche宣布辞职,Lending Club摇摇欲坠。

 

11. Fon

西班牙FON是一款致力于在世界范围内建立起P2P免费WIFI共享运动的智能路由器。2007年,首先在欧洲推出共享WIFI的服务,2011年和软银集团合作、进入日本。2013年,Fon和AT&T合作,进入了美国市场,59美元的共享路由器已经展开销售。2014年1月,Fon获得1400万美元的新一轮风险投资,并和高通、Facebook等合作,把共享式路由器的功能做大做强。


 12. SideCar

Sidecar是第一个推出拼车业务的共享汽车软件,即出行路线相似的人可以乘坐同一辆车并分摊车价,从而降低交通成本。2011年成立于美国旧金山,业务最高峰时曾在美国8个城市开展业务。


尽管名气远不及其竞争对手,但是打车行业的很多概念和功能都是SideCar首创,并被Uber等效仿,比如共享出行概念、拼车功能。在Uber和Lyft的补贴激战之下,头戴老三帽子的SideCar被越甩越远。


2015年年初,SideCar不得不将精力转移到送货服务,与Yelp、7-11等企业合作,但效果似乎并不明显。最终SideCar以不到4000万美元的价格并入通用汽车,包括CTO Jahan Khanna等20人一同加盟通用。


13.Poshmark

PoshMark,服装共享,是Kaboodle推出的一款基于移动平台的二手时尚物品交易系统,用户在手机上只需要简单的几次点击就可以卖出或者买入各种服装和相关饰品。


2012年在美国加州成立,目前该应用上的在售商品超过100万件,其中既有25美元的快时尚服装,也有标价5000美元的奢侈女包。


2016年4月,Poshmark宣布获得一轮2500万美元的融资。此轮融资由纪源资本(GGV Capital)领投,公司之前的投资方Menlo Ventures、SoftTech VC、Mayfield和AngelList继续跟投此轮融资。至此,Poshmark的融资总额已经超过7000万美元。


14.Neighborgoods

你需要一把梯子吗?可以从邻居那里借用。你有一辆闲置的自行车?可以租出去赚点外快!NeighborGoods,邻居间的资源共享平台,通过租借、分享等方式来代替付费购买行为,以社区生活和邻里互动交流为重心。


2010年夏天,neighborgoods.net上线,成为开辟合作消费领域的先驱者,让用户和邻里共享物品,以节省金钱和资源。


 可以看到,最初分享经济较多地出现在分享出行(如RelayRides、Getground、Liguid、Lyft、 SideCar等)、租借物品(Snapgoods、Neighborgoods、Zaarly)领域,其他领域如住房分享(Airbnb)、网络分享(Fon)、二手交易(Poshmark)、网络借贷(Lendingclub)等。其中有些模式借鉴到中国,诞生了不少表现优异的企业。

 

而分享经济最有价值前景的地方不在于创造了多少个独角兽,而在于这种资源再分配的模式正在改变人们的思维方式和行为习惯,进而改变人们的消费模式。

 

(经济观察网实习编辑李华伟 根据腾讯财经、搜狐财经等综合整理)


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