全球财经汇话：三星美的富士康纷纷赴印度建厂 到底看上哪一点？

【三星美的富士康纷纷赴印度建厂 到底看上哪一点？】上周六，印度政府启动税制改革，宣布对智能手机等电子产品征收10%关税。此举最直接的反馈就是刺激全球的手机厂商加速在印度建厂的脚步。

据印度时报网站报道，富士康集团此前就已经与印度地方政府签署协议，将投资50亿美元在印度建厂。富士康的一名高管表示，根据印度政府最新的变化，富士康将会加速在印度投资建厂。

据外媒7月4日报道，中国家电制造商美的集团宣布计划在印度浦那投资80亿卢比(约合1.235亿美元)建设家电制造工厂，该工厂预计2018年底投入运营，在未来五年中有望创造500个工作岗位。

今年6月，三星也宣布将投资7000亿韩元（约合人民币42.65亿元），增加印度工厂的手机产能，据说目标是最早在2018年将手机月产能提高至1000万部、冰箱产能提高至20万台。

不可否认的事实是，印度一直位居全球劳动力成本最低的国家前列，劳动力成本一直被认为是印度作为制造业基地的主要优势。

对于劳动力密集的制造产业而言，35岁以下人口占比达到64%的印度无疑是最佳的制造基地。而且，印度25岁以下人口达到5.98亿，可以保障未来20年内的劳动力充足。廉价、充足的劳动力，一定程度上也确保了手机厂商的低生产成本以及竞争力。

目前，印度人均国民收入只有1590美元，而手机的覆盖率竟然不到20%。对于一个拥有超过10亿人口的国家而言，这意味着有8亿的市场缺口，而这还是包括更新换代的情况。

随着印度的不断发展，人均收入不断增加，这意味着未来的市场增长空间将非常可观。

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【韩国车企中国市场份额连降：6月现代起亚销量降超6成】7月3日，韩联社报道称，韩国五大整车厂上半年全球销量为400万辆，同比（与上年同期相比）下降8.1%，本土销售及出口车辆，分别减少4%及9.1%。

韩系车在中国市场更是举步维艰。现代汽车和起亚汽车6月在中国销量分别为3.5万余辆和1.7万余辆，同比大幅减少64%和62%。韩联社将此归因为受“萨德事件”影响。

独立汽车分析师张翔对澎湃新闻记者称，萨德事件只是催化剂，根源还是韩系车未能把握中国汽车市场节奏，产品力不断下降的体现。

自今年伊始，韩国五大整车厂商全球销量整体处于下降通道。

据中国汽车工业协会数据显示，今年1至5月，韩系品牌乘用车共销售37.6万辆，市场占有率仅为4%，下降速度较快。同期中国品牌乘用车则销售418.3万辆，同比增长4.11%，占乘用车销售总量的44.4%。

韩联社援引现代汽车人士评论称，受中国区销量减少等影响，上半年韩系车品牌全球销量表现不佳。

据韩国现代起亚汽车集团的今年一季度财报，现代品牌的全球销售额约为1427亿元人民币，比上年同期增长4.5%，但利润只有76亿元人民币，同比下滑了6.8%。

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【欠了那么多房贷为啥美国人不着急还？】虽然尽快还清抵押贷款在理论上非常合理，但到今天它仍然适用吗？坦白讲，答案是它显然行不通了。

人们想要还清抵押贷款的主要原因是觉得每月都要还款太麻烦。假设你用30年期的抵押贷款购买了一间房子，并在没有重新按揭的情况下每月还款。在你还完抵押贷款后的第一个月，你仍然需要为你的住房支付费用。这一次你要缴纳税款和保险。之前你的银行和贷款公司每月为你承担的责任现在需要你自行担负。因此，令你感到厌烦的每月还款仍在继续。

经过证实，经济实惠的抵押贷款可以帮助个人及家庭更好地运作和维持财务预算。它可以帮助每个人进行财务规划和保持财务健康的心态。

持有抵押贷款也能带来流动性和投资方面的好处。最为有利的是，抵押贷款是你能够持有的最为廉价的贷款之一。

与大多数其他形式的债务相比，抵押贷款能让你用最低的利率获得最大额度的资金。当你重新按揭或者购买新房时，这笔廉价得来的钱可以提供一些好处。你可以通过出售房屋或者再按揭一套房子来赚取收益，这些收益可以用来投资你的退休金或其他账户。这将使你快速积累个人财务，并只需要极小的成本。

由此省下的精力以及房子带来的收益都可以用于你生活的下一个阶段，提高你资金的流动性。

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【据说美孚的这款“秘密武器”有望阻击电动汽车？】在电动汽车发展如日中天之际，全球石油巨头——美孚周一公布了一项在生物燃料技术上的突破，有望“阻击”电动车的发展。

据美国能源媒体OilPrice.com消息，埃克森美孚表示，公司和Synthetic Genomics的联合研究团队通过使用先进的细胞工程技术，已经找到一种使藻类“膨胀”的方法，使藻类中的石油含量从20％提高到40％以上。这些藻类可能成为未来能源组合的一部分。

美孚和Synthetic Genomics自2009年以来一直是合作伙伴，共同研究从藻类中生产石油，用以替代传统石油燃料。与传统石油相比，藻类生产的石油可以减少二氧化碳排放。

如何从藻类中生产石油？据国际新能源网介绍，在已知的生产清洁能源的方法中，利用藻类生产的生物燃料最接近于海底沉积物产生的原油。在数百万年的时间里，海底的沉积物经由微生物的作用变成了我们所熟知的石油。

近年来，科学界已找到了一种能够重复并加速这一“发酵”反应的方法，可以使得这一需要进行数百万年的反应得以在1小时内完成。在一个复杂的反应体系中，水和藻类的混合物会在不到1个小时的时间中转化成的原油。

美孚并非唯一一家进行生物燃料研究的石油巨头，英国石油公司（BP）对生物燃料的研究也很积极。早在2007年，BP就选择与加州大学伯克利分校、劳伦斯伯克利国家实验室（LBNL）、伊利诺伊大学合作，实施一项价值5亿美元的能源研究项目。BP去年11月表示，正投资3000万美元给生物燃料生产商Fulcrum。

阅读原文：据说美孚的这款“秘密武器”有望阻击电动汽车？

https://wallstreetcn.com/articles/3018238

（以上内容整理自腾讯财经等）