冠状病毒引起的西雅图失业潮

因为疫情而关闭的行业大部分都是服务行业，收入本来就不高，很多人是没有存款，paycheck to paychek，或者说living hand to mouth，没有工作就申请失业金和政府补助。疫情就好像大地震，受到的影响就像是随后而来的海啸，失业仅仅是前奏，大家都在等着海啸什么时间到来。

冠状病毒的爆发引发了前所未有的大规模裁员和休假，今天统计的全美申请失业补助的超过千万人了，屡创历史新高。华盛顿州上周领取失业救济的有35万人，增加了843%（州长数据），以至于政府审批部门需要雇佣数百名临时雇员来处理失业救济金审批程序。这一波申请失业补助的，还不完全是没有工作的，有一部分是因为相应国家号召关闭的公司企业暂时在家的职员。不过，有很多企业从1月份开始中国疫情之后因为失去了中国客人而导致的消费减少而撑不下去的，广大的旅游业、酒店业，航空公司和游轮业等，比比皆是，哀鸿遍野。

根据对本地区使用Homebase软件工具的10,000多名工人的分析，与两个月前相比，在西雅图，截至3月19日，小时工的工作时间减少了41％。Homebase联合创始人兼首席执行官John Waldmann表示，在同一时期，Homebase在西雅图服务的800多家企业中，有33％已经关闭。

以下是西雅图地区受冠状病毒影响而宣布已裁员的大企业：

波音工厂

波音工厂总部在西雅图。去年由于737 MAX的问题波音已经受到了重创，这次冠状病毒的爆发对波音工厂更是雪上加霜。全球共有133确诊员工，华盛顿州有95名员工确诊。2020-04-05日开始，波音工厂决定无限期关闭普吉特海湾工厂，三万名波音员工必须开始休假或请病假，或申请失业。在3月25日开始的为期两周的最初停工期间，工人是带薪休假，当时波音关闭了当地工厂，以应对由新型冠状病毒引起的COVID-19的传播。该公司4月6日在一封电子邮件中告诉员工，“正在将所有PugetSound地区和MosesLake站点的临时停工时间延长，直至另行通知。”

波音公司在华盛顿州大约有70,000名员工。这一决定影响了大约30,000名工人，其中大多数是生产工人。其他可以在家工作的员工将继续这样做，而志愿者员工将继续在工厂维护基本服务。

今年3月，波音公司要求政府向该产业包括其供应链提供600亿美元的救助资金，以使其能够在冠状病毒危机中幸存下来。然而，波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（DaveCalhoun）表示，他不希望纾困过多。他说，他不会接受政府持有波音公司的所有权。

阿拉斯加航空进一步削减4月和5月的航班

随着冠状病毒危机加深，阿拉斯加航空集团表示，它将削减4月和5月的航班，比两周前宣布的还要多，因为它“继续经历着比正常水平低80％或更多的需求。”阿拉斯加航空和地平线航空的母公司补充说，在6月及以后的时间里，“鉴于当前的趋势和情况，我们预计未来几个月将有必要大幅削减。”

3月中旬，阿拉斯加航空公司平时运营着西雅图-塔科马国际机场以外最多的航班，该公司表示会将航班减少10％至15％。然后在3月25日，该公司表示将把产能缩减约70％。航空旅行的急剧下降迫使许多承运人削减了时间表。

4月3日，阿拉斯加飞行运营副总裁在一封电子邮件中告诉飞行员，该航空公司前一天在297次航班上只载运了4,600名乘客（平均每趟航班只有15人），而一年前同一天的780次航班载运了99,500名乘客。随着业务的骤降，航空公司已向联邦政府寻求帮助，以挽救应对危机所需的现金。

阿拉斯加在周一的文件中说：“近几周来，我们已迅速采取行动，以大幅减少产能，降低成本，剔除现金支出和获得融资。”它补充说，它拥有现金和大约20亿美元的无限制投资。阿拉斯加航空公司，地平线和公司的地面服务部门麦吉航空服务公司已经根据最近颁布的联邦救助计划（称为CARES法案）申请了工资支持补助。

4月5日，为阿拉斯加提供前往许多小镇的转机航班的拉夫航空公司（RavnAir）是阿拉斯加航空公司的代码共享合作伙伴，该公司宣布将停止运营并申请第11章破产，以期在危机结束后恢复营业。该公司解雇了员工并停放了72架飞机。

新闻媒体行业

冠状病毒已经感染了华盛顿州的媒体生态系统。由于冠状病毒关闭期间广告枯竭，华盛顿新闻媒体裁员，报纸，杂志和数字出版商正感受到广告坑的压力而裁员。Inlander出版商Ted McGregor Jr.在电子邮件中说：“这是27年来的首次裁员。”出版商妮可·沃格尔（Nicole Vogel）表示，《西雅图气象报》（The Seattle Met）杂志派其八名编辑人员于周二兼职。该杂志归SagaCity Media所有，后者为旅游局制作内容，包括西雅图的游轮码头指南。由于邮轮季节暂停，所有这些收入现在已经枯竭。沃格尔说：“广告业务跌落了悬崖。”

西雅图时报社总裁艾伦·弗斯科（Alan Fisco）表示，在《西雅图时报》上，一些体育记者在整个运动季全面推迟的情况下被临时调往其他部门，但该报纸并未遭受裁员，而且预计不会裁员。与其他当地媒体不同，《西雅图时报》的收入中的绝大部分（63％）现在来自其订阅者群。Fisco说，电子订阅用户正在“急剧增长。这使我们的天气状况比许多其他许多报纸要好一些。”

下面为其他一些小的企业：

*Schwartz Bros.餐厅，临时解雇的297名员工，自3月11日起生效。这家颇受欢迎的西雅图餐饮连锁店经营着4家Daniel's Broiler餐厅和Schwartz Bros. Bakery餐厅，共有大约500名员工。

•西雅图皇冠假日酒店公司的70名工人从3月19日临时解雇。

•西雅图的Compass Airlines LLC，从2020年5月1日起永久解雇197名工人。Compass是一家位于明尼阿波利斯的地区性航空公司，为美国和达美航空公司提供小型飞机，这些飞机在2004年因冠状病毒爆发而大幅缩减规模。美国。

西雅图初创公司因COVID-19爆发而被迫暂时裁员

全美前天行业和企业裁员情况

*在美国酒店业工作的400万人因冠状病毒而失业

*JCPenney已经开始对工人进行休假，并确认到4月5日将继续对85,000名员工中的很大一部分休假。

*4月3日，Under Armour宣布将从4月12日开始临时裁员约6,700名员工，目前正在裁员几乎所有小时工和一半公司员工。该公司确认了裁员计划，但未透露具体数字。

*4月2日价值10亿美元的健身平台ClassPass裁撤或解雇了其700名员工的53%。

*据《华尔街日报》报道，截至4月1日，著名的拍卖行苏富比正在裁员200人，占其劳动力的12％。

*丝芙兰在3月31日的电话会议上在美国解雇了3,000多名员工。“我们衷心希望我们能够在不久的将来将这些员工重新招募到员工手中，”

*梅西百货（Macy）首席执行官Jeff Gennette通过电子邮件告知其员工，该公司将于3月30日解散其125,000名员工中的大多数。该公司仅计划为梅西百货（Bloomingdale's）的“维持基本业务运营所需的最低员工人数”工作， 他和其他董事一起停止领取薪水。

*蓬勃发展的电动踏板车公司Bird在3月27日通过Zoom通话裁员了30％。通话只持续了2分钟左右。

*GE宣布将于3月23日裁员约2500名员工，减少其航空部门约10％的员工。它还宣布了为期三个月的休假计划，影响了其50％的维护和维修员工。通用电气首席执行官拉里·库尔普（Larry Culp）将在今年余下的时间里放弃薪水，通用电气航空首席执行官大卫·乔伊斯（David Joyce）将放弃一半的薪水。

*挪威航空于3月16日宣布临时裁员90％，总计7300名员工。该航空公司还取消了85％的航班。

*斯堪的纳维亚航空公司（SAS）宣布将于3月15日临时裁员10,000名员工，占其员工总数的90％。SAS还暂停了大部分航班的运营，并提供有限的服务。

*摩根士丹利：将美国第一季度GDP增速预期从-2.4%下调至-3.4%，第二季度GDP增速预期从-30%下调至创纪录的-38%，调整后的预期意味着美国2020年实际GDP年率将萎缩5.5%，创1946年以来最大跌幅；预计美国失业率将在第二季度达到创纪录的15.7%（此前预计为12.8%），失业人数累计将达到2100万。

*特斯拉在给员工的电子邮件中说，它将削减薪金和休假非必要员工。特斯拉将暂时降低员工薪水，并将闲散非必要人员。根据电子邮件，特斯拉将从4月13日开始实施某些削减成本的措施，并计划于5月4日在其美国工厂恢复正常生产。(敬请期待明天的裁员公司名单二）

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