合新高铁正开展可研报告编制
合新高铁
合新高铁正开展可研报告编制
针对网友咨询的合新高铁和京沪高铁在定远站互联互通问题，省发改委铁建办回复称，由于京沪高铁定远站设计建设时，没有预留其他线路接入条件，且京沪高铁又为南北运输主通道，运行速度快，运营频次高，现阶段不具备设置与合新高铁联络线条件。
下一步，省发改委将提请设计单位进一步优化合新高铁定远站设站方案，在确保不影响京沪高铁安全运营的前提下，在空间上，尽可能靠近既有京沪高铁站设置，适应城市发展和方便群众出行需要。
合肥-新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划。目前正在开展项目可研报告编制以及相关专题研究，线路引入新沂枢纽建设方案已经铁路总公司组织审查。省发改委将加强沟通衔接，加快推进项目前期工作，力争尽早启动建设。
8月27日上午，明光市发改委（铁路办）组织召开合肥至新沂高铁明光段补充初测对接会。市规划局、国土房产局、交通、环保、林业等部门和供电、燃气等重要管线单位及沿线乡镇街道参会。
会上，设计单位中铁四院汇报了项目总体进展和明光站场和线路等进展情况，就补充初测各地各单位需提供资料和需配合事项进行了对接。明光市发改委（铁路办）主任周利修要求各参会单位按照设计院资料清单要求高质量完成资料收集并按时提供，对征拆调查和地质钻探给予积极配合。明光市规划局就高铁明光站区选址提出了合理建议，并表示将按时提供有关规划图件资料。该项目计划年底完成可行性研究报告的报批工作。
其中安徽境内约221公里，
滁州境内设明光西和定远东两个站
江苏境内约109公里，
设计速度目标值350公里/小时。
来源 | 安徽发布、美好滁州
主办 | 明光市人民政府办公室
承办 | 明光市政府网站
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