为什么说，朗行是最适合“轻享生活”的车【豪车荟116期】
什么样的车是最适合“轻享生活”的呢？轿车满足通勤没有问题，但功能太单一，无法追求“远方的田野”；SUV拥有更高的离地间隙、功能多样，但块头大、油耗高，驾乘品质也较差，很难称得上“轻享”。
在高速路网越来越发达，道路条件越来越好的当下，一辆能够兼顾轿车的操控性和舒适性，同时又有媲美SUV级别储物空间的休闲旅行用车，应该说是最适合“轻享生活”。
而上汽大众朗行1.2T车型，则是为数不多的休闲旅行用车车型中的一个亮点。
朗逸的成功已经无需赘言。得益于先进的平台化造车理念，紧凑型细分市场的“常胜将军”朗逸衍生了不少车型，其中的朗行就是一个成功的例子。
朗逸的成熟“底子”，为朗行带来的是一流的驾控、一流的乘坐感受。行驶质感自不必说，悬挂滤震果断干脆，就算旅行时遇到非铺装路面，也不用担心会带来过多的不适。而且高速行驶时其车舱静谧感以及底盘扎实的特性，让朗行的行驶品质在同级别中有着更为突出的表现。
远方虽有情怀，但现实却不能不考虑经济问题，除了好开、省心，燃油经济性也是不得不考虑的关键。
朗行提供多种高效动力总成，尤其要提到的是采用了1.2T小排量涡轮增压发动机180TSI车型，其采用的大众汽车集团EA211全铝环保系列发动机，最大马力110PS、最大扭矩200Nm，而且体积小，重量轻，配合涡轮增压、缸内直喷等领先技术，在提供充沛动力的同时，也显著降低了油耗，匹配DSG七速双离合变速器，百公里综合工况油耗低至5.1L。
“轻享生活”不但要“轻”，“享”字也同样重要。对于汽车来说，车内空间是否足够宽敞舒适、座椅是否符合人体工学，正是实现“享”字所必不可少的。
朗行内饰依旧采用传统的大众风格，以简洁实用为基调，功能按键的布局讲究的是易上手。而中控用料与细节做工也算得上是同级别中的佼佼者。简洁明快、简朴易用的设计风格，正是当下最fashion的轻享范。
朗行行李厢容积达412L，后排座椅支持4/6分割及整体放倒功能，最大可扩展至1285L。出游时，无论是行李、烧烤架还是野营帐篷，乃至高尔夫球具、钓鱼竿都能轻松装下，实用度超高。
此外，朗行内部储物布局合理，超大容量车门杯托、中央通道插卡槽等人性化设计，最大化利用车内空间。
如今汽车上的大屏可以说是越来越大，但实在应了“过犹不及”这句古话。实事求是的说，10寸的大屏看似科技感很足，但对安全驾驶似乎反倒起着反作用。
这一点上，朗行再一次体现出“轻享生活”的核心概念——朗行配备的智感MIB多媒体终端，使用的是一块6.5英寸的屏幕，从尺寸上来说可以说恰好合适。在触感上更可圈可点，凭借集成的APP Link手机映射功能，轻松实现人机互动，配合高保真立体声音响，为长途旅行赶走枯燥和乏味。
行走江湖，最重要的就是“安全第一”。在安全配置方面，朗行也毫不含糊，在前雾灯处集成的弯道辅助照明功能，可为侧前方60°范围内提供可靠照明，能有效减小夜晚过弯时的近处盲区。即使在夜晚追逐明亮的星空，也能安全无忧。
在高配车型上配备的8探头前后倒车雷达、定速巡航、MKB连续碰撞制动功能等智能科技，让驾驶更加便捷自如。而全系标配的全新一代ESP动态稳定控制系统、RKA智能胎压检测系统、HHC坡道起步辅助系统、EPS电子助力转向系统等辅助系统，为安全出行保驾护航。
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作为国内休闲旅游用车市场中的最为畅销的车型之一，朗行1.2T车型无论是乘坐空间还是装载能力都完美满足需求，再加上一流的行驶质感、出类拔萃的油耗水平、同级领先的安全和舒适配置。毫无疑问，对于追求“轻享生活”的年轻人来说，朗行1.2T车型是最适合的车型之一。
更重要的是，朗行11.29万元起步的售价平易近人，即使是初出茅庐的新社会人，稍加奋斗就能拥有这份舒适之选。