每个男人都想有一辆G500，现在普通人的机会来了【豪车荟127期】
在德国，如果你花上273000美元（约合人民币181万元）就能买到一辆闪亮的G500 4×4。作为市场上最昂贵的常规生产梅赛德斯型号之一，也只有使用V12发动机的S65和G65比它更贵了。而到了国内，小编更是看到有土豪花360万提车的帖子，不得不说G500 4×4是财力，身份，品味和情怀的象征。
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为情怀保鲜，尺寸细节完美复刻
在模型的开发阶段，模型车专家可以访问梅赛德斯提供的所有原始设计数据。 这意味着你拿到的车不是小作坊用皮尺测量加脑补最后敲敲打打造出来的次等货，所有的细节均忠实采用1:18缩小。此外，模型解放了我们在挑选车身颜色上的纠结，你尽可以使用疯狂的颜色，包括醒目的“外星绿”，还有毛里求斯蓝，电镀银，钻石白，日落红，番茄红，泰克灰，银河灰，共8种颜色。
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比真车更稀少，每个颜色限量463台
如果你决定要买一辆，那么你必须赶快下手了，因为每种颜色只有463个。为什么是463个呢？G级爱好者可能已经知道，这个数字并不是随机产生的，而是因为G500 4×4?在奔驰的内部代号就是W463。 车模还用上了限量超跑的那一套：每个模型的底部将拥有单独的编号，以表示其限量的稀少性。关于做工方面，尽管它的体积小巧，但仍然包含100多个组件，奔驰称相对于真车，模型还拥有“一些特殊设备”，也就是真车车主都选配不到的东西。你觉得这会是什么呢？
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价格未知，4S店或可预订
对了，无论买是真车还是模型最终都要回归到价格上面来。遗憾的是，现在定价尚未公布，但梅赛德斯表示，你可以联系其经销商订购或访问公司的在线商店。赶快拿起手中的电话，给奔驰的销售顾问联系，如果他们觉得你是在开玩笑，那么很可能是没看这篇文章，记得转给他看看。
奔驰G500 4X4² 的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。配备的轮胎型号为325/55 R22。
遗憾的是，奔驰大G500 4×4²，这一极限越野车型，将于10月底正式停产。奔驰G500 4×4²，毫无争议，神一样的存在，可以说是全世界每一个男人一辈子的梦想座驾。10月底的停产，既是结束，也是开始。
2017年7月份，第30万辆奔驰大G，在奔驰的奥地利麦格纳斯太尔工厂正式下线！1979年推出以来，迄今为止的38年岁月长河里，奔驰大G经久未变，传世经典由此诞生。
据悉，本次下线的第30万辆特别车型，经过了车迷们共同投票，选出了大家喜欢的车身颜色及配置。最终的确定是，第30万辆奔驰大G采用了蓝色涂装，配备了16英寸黑色轮圈和全地形轮胎，车顶配备车顶行李架。
为此，奔驰官方发布了一个奔驰大G30万辆纪念短片，奔驰老大蔡澈亲自上阵，倾情演绎奔驰大G的速度与激情时刻。
凡是过去，皆是序曲。新一代奔驰大G，已经开始路试，即将掀开新的篇章！