石林机场 | 昆明3年内又要建4个机场,十三年后建9个机场,其中有石林!
之前就有流传昆明将新建机场的消息!
但是这到底是真的还是假的呢?
现在终于确定!
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记者从昆明市发改委获悉,《昆明市通用航空产业综合示范区实施方案(2016—2020年)》(下称《方案》)已于日前顺利通过国家发改委组织的评估答辩会。根据《方案》,到2020年,昆明将建成昆明(高新区)、东川、安宁和晋宁4个通用航空机场,通用航空装备业实现产值20亿元,到2030年,通航产业实现产值300亿元。
看到没?
到2020年昆明将建4个机场!!
分别在昆明高新区、东川、晋宁和安宁!
同时,按照省民航发展管理局编制的《云南省通用机场布局规划(2016—2030年)》,2016年至2030年,昆明市将建设9个通用机场,其中:新建昆明(高新区)、东川2个一类通用机场,安宁、宜良、石林3个二类通用机场,晋宁、富民、禄劝、寻甸4个三类通用机场。
到2030年!也就是13年后
宜良、石林、富民、禄劝、寻甸这些地方也将建机场
2030年,昆明市将建设9个通用机场!
厉害了我的昆明!
《方案》中还提出要新建“航空小镇”
和“空港临空经济区”
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1安宁航空小镇
重点打造军民融合发展示范区,主要布局在安宁市连然、县街和温泉三个镇的建制村辖区范围内规划,初步考虑占地面积5000亩。
2空港临空经济区
着力创建国家级临空经济区,以昆明长水国际机场为依托,建成生态化、现代化、国际化的昆明东部产业新区,建成面向东南亚、南亚,连通欧亚大陆的国际航空客流、物流中心,云南省重要的高端产业发展区、临空产业基地。
“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空机场属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
1、跑道建设不一样:通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。
2、跑道长度不一样:民航机场有长长的跑道,而通用机场跑道相对较短。
3、停放飞机不一样:执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等;民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
除了昆明的规划
可能就在你家门口
首先为大家梳理云南各州市在建、将建的各种飞机场,以及建设进度。
蒙自机场为军民合用机场。而机场的建设过程也是漫长曲折。哈尼梯田机场 为民用运输支线机场,按国内小型机场进行规划,主要以开通支线航线为主,目前确定沙拉托场址作为推荐场址。
该机场计划今年完成选址纳规并完成立项,2015年完成批复并开工建设。
怒江机场怒江州已开展机场近期建设规划,拟建怒江民用机场项目。机场项目目前已选址在新寨场址。航程主要为昆明,云南省内州市等航线,远期可幅射至四川、重庆、贵州等省外城市。
此外,怒江州还将规划布局四个通用机场,分别为贡山丙中洛、泸水六库、福贡石月亮、兰坪金顶通用机场。怒江兰坪通用机场已确定了投资方和项目业主,正在开展项目选址报告、民航专业报告等前期工作。
沧源得龙机场 建设目前在有序推进,预计2016年底前通航。沧源县得龙机场位于沧源县糯良乡境内,场址距省城昆明820公里、临沧市220公里。适航机型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飞机。
设计航程主要满足沧源飞往昆明。适当考虑飞往成都、重庆、贵阳等城市及珠江三角地区,兼顾环线旅游建设,链接省内西双版纳、迪庆、丽江、腾冲等航线。
丘北民用机场 近日丘北民用机场的场址已选定秧秧谷厂址。据公开发布的《文山州2015年“三个三十”重点建设项目(综合交通类)督导情况报告》显示,丘北机场预计明年开工建设,预计2020年前建成。
广南机场 此外,公告还显示,广南机场计划2018年开工建设。但该项目还未纳入中国民航航空发展第十三个五年规划,《选址报告》虽已上报国家民航局申请审查,但因项目未纳入国家层面的有关规划,暂不具备审查条件。
澜沧机场 性质为国内支线机场。澜沧民用机场于2013年1月立项,2014年9月获国家发改委批复,预计2015年基本建成,2016年内实现通航。
机场场址位于澜沧县西南部东回镇东岗村和回竜村境内,与澜沧县城距离30公里,距孟连县城30公里,距西盟县城60公里,距普洱203公里,处于普洱市打造的澜沧、西盟、孟连“普洱绿三角”旅游区的中心。
楚雄机场 楚雄州发改委发布的《2014年一季度重点督查的30个重大前期项目进展情况》显示,拟在楚雄市及牟定县境内选址建设一个机场,初步确定楚雄机场性质为国内民用航空支线机场。
据报道,楚雄南华县将新建一座通用航空机场。项目选址拟定在南华县龙川镇罗家屯社区,距离龙川镇政府所在地5公里。计划于2016年5月开工建设,2018年国庆节前投入运营。
昭通新机场 始建于1935年的昭通机场因自然条件的限制和城市发展的影响,机场迁建势在必行。目前昭通新机场的选址、工程预可行性研究报告等专业报告已通过预审。
选址定为位于昭阳区布嘎乡的花鹿坪,新机场暂命名为昭通花鹿坪机场。据昭阳区委宣传部消息,昭通新机场建设目前已获国家批准建设,预设将于2016年启动。
云南目前已有的13个机场
1昆明长水机场
昆明长水国际机场,全球百强机场之一,是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场,中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。
2丽江三义国际机场
丽江机场位于云南省丽江市古城区七河乡境内,作为云南机场集团下属的第二大机场。目前,丽江机场共计通航城市50个,其中地区和国际航线6条,分别为台北、高雄、香港、首尔、曼谷及新加坡。运营航空公司26家。国内通航城市44个,通航城市覆盖了一线城市和多数省会城市,目前航线结构已逐步向二三线城市发展。
3宁蒗泸沽湖机场
宁蒗泸沽湖机场位于宁蒗县红桥乡石佛山,距泸沽湖25公里。飞行目的地以昆明为主,兼顾成都、贵阳、重庆等地,主要服务于宁蒗县泸沽湖及周边地区的旅游、公务商务活动等需求,保障抢险救灾和通用航空业务发展。泸沽湖机场是省内海拔最高的高高原机场,机场候机楼内还设置了供氧供暖设备。
4西双版纳嘎洒国际机场
西双版纳嘎洒国际机场位于景洪市西南部嘎洒坝,为云南省干线机场。西双版纳机场自通航以来,先后开通了国内外航线23条,除昆明外,通航的国内外城市有北京、上海、天津、成都、重庆、贵阳、广州、珠海、南宁、武汉、乌鲁木齐、丽江、大理、香格里拉、芒市、郑州、长沙;泰国曼谷、清迈、老挝万象、琅勃拉邦等。
5大理机场
大理机场是全国第一个高海拔,高填方机场。大理机场目前有飞往北京、上海、广州、深圳、昆明、西双版纳、成都、重庆、郑州、长沙、南京、杭州、天津、西安和武汉的十五条航线。
6保山机场
机场位于保山城区以南8公里处的云瑞村东面。目前有东方航空公司、南方航空公司两家航空公司在保山机场运营,通航城市昆明。除保证正常的航班外,还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务。
7腾冲驼峰机场
腾冲机场性质为国内支线机场,位于距离腾冲县城10公里的清水乡驼峰村。
8德宏芒市机场
位于德宏州芒市坝。2014年12月15日,德宏芒市机场年旅客吞吐量突破100万,这也是机场通航24年以来年旅客吞吐量首次突破100万人次。目前通航的城市有北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、西安、杭州、昆明等。
9普洱思茅机场
普洱机场(原思茅机场)地处滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米,停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东航开通了至昆明航线。
10迪庆香格里拉机场
机场位于迪庆藏族自治州香格里拉县成西南郊,距香格里拉县城5.4公里。机场已开通中甸至昆明、重庆、拉萨的航班。
11临沧机场
临沧机场位于临沧县城南部博尚镇西侧,距县城22.5公里。
12文山普者黑机场
文山普者黑机场地处文山壮族苗族自治州砚山县境内,距州府所在地文山县城23公里,建设等级为4C级支线机场,可起降波音737客机。
13昭通机场
昭通机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部,现在主要以昭通直飞重庆为主,再由重庆中转联程飞往各地为辅,其次,昭通直飞昆明,每天均有不同航班。
转载自:昆明广播电视台
内容来源:昆明日报、新华网云南频道、昆明信息港、网络
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