交通执法“堵疏并举” ，非法营运“标本兼治”→

9月20日晚上8时左右，

省厅稽查布控系统显示，

一辆涉嫌非法营运车辆

将从肇庆市端州收费站驶出，

市交通运输局执法三支队

迅速做好工作部署，

提前到S8广佛肇高速端州站出口开展布控，

随后查获该车辆。

经过详细核查，

该车辆的车牌号为桂DXXXX6，

载有来自广西梧州藤县的6名乘客，

目的地为广东中山和佛山。

经查，该车未取得

《道路运输证（巡游出租汽车）》

及其他有效证明，

随后执法人员将其带回支队

作进一步调查。

这一成功破获的案例得益于省厅稽查布控系统的高效运作。该系统通过信息共享和实时反馈，为执法人员提供了重要的指引和线索，使他们能够精确锁定涉嫌违法的目标，及时采取行动。接下来，执法人员将对该案进行深入调查，并依法追究相关责任人的法律责任。

非法营运不仅侵害合法经营者的合法权益，扰乱客运市场的正常经营秩序，也让乘客安全得不到有效保障。为有效打击非法营运车辆，市交通运输局执法三支队在保持对非法营运行为的高压态势之时，结合当前道路运输执法领域突出问题专项整治工作的开展，分析研判当前交通运输执法工作的“疏”“堵”之策。

那么，什么是“疏”“堵”之策？

下面交通君带你详细了解下~

“堵”有力度

一是强化组织领导，落实工作措施。执法三支队重拳出击，高压打非。结合省厅布控系统全市联动专项行动，在本辖区的重点场所、重点线路、重点时段采取专人蹲守、常态巡查方式，结合高峰时段，不定时、不定点对非法营运车辆进行重拳出击。
二是强化稽查布控，精准管控路面。突出路面主战场作用，提前研判车辆运行规律，重点针对本地长期存在行驶轨迹的车辆，逐车分析研判，严格落实预警查控机制，精准拦截检查，及时反馈检查信息，提高拦截检查率。

“疏”有温度

执法三支队在执法工作中认真分析非法营运行为产生的根源，从源头开展治理。在“堵”的同时，积极与“黑车”经营者交流谈心，了解“黑车”乱象久治不愈背后的深层次原因。

按照“谁执法谁普法”的普法责任机制，坚持处罚与教育相结合原则，对非法营运司机和乘客进行了交通运输法规宣传教育，痛陈利害，积极引导当事人自觉知法懂法守法，达到“标本兼治”的良好效果。同时针对不同目的地的乘客，热心指引并帮助其转乘其他交通工具。

“堵”，严格规范了经营者的行为；

“疏”，架起了相互理解的桥梁。

“堵”“疏”相结合的交通运输行业管理工作

才能更有效率也更有温度。

肇庆市交通运输执法部门将在具体工作中始终坚持“堵疏并举”和“标本兼治”的工作方针，纾解运营行为合法与非法之间的矛盾，力促客运市场运营的正规化、规范化，为肇庆市交通运输行业健康发展保驾护航。

往期回顾

通讯员：祝天舒

编辑：邹泳琪

二审：孙林颖

三审：莫智杰、黄晓彤