上周,中国海军悄悄干了这件大事,差点把日本吓出心脏病!

2017-03-15 军武酷 军武酷

3月2日,我国海军航空兵组织轰炸机、歼击机、警戒机等多型多架飞机,与航经西太平洋某海域的海军舰艇远海训练编队,先后展开了远海突击、对空防御等多个课目演练,提升了海军部队遂行多样化任务的能力。

尽管如今中国海空军“走出岛链”已成常态,但3月2日海军以空前规模兵力在第一岛链“出口”处举行的这次大演习,仍具有与众不同的深远意义。这次演习的特点,可以从部队规模、兵力组成、地理位置等多个角度予以分析。

1.冲出岛链的“史上最大规模编队”

按照日本防卫省的说法,在此次演习中,中方共出动了13架飞机,其中包括1架运-8系列侦察机、6架轰-6轰炸机以及6架苏-30战斗机。

▲日本自卫队拍摄的中国运-8系列侦察机照片

根据日方的说法,这是中国军队首次以如此规模的航空兵编队飞出岛链,在日本媒体和互联网论坛上,这一规模也引发了很多人的关注。

之所以要强调“13架”这个数字,是因为就在演习前几天,日本防卫省刚刚出台了一个新政策:为了加强对中国军机的监控,自卫队今后将把紧急拦截起飞的战斗机数量从2架改为4架,针对每一个所谓“可疑目标”,要形成“4比1”的优势。

自卫队这样做的动机,可能与去年以来的情况有关:

自去年开始,中国海空军在第一岛链内外的飞行已成“家常便饭”,而且编队规模逐渐扩大。过去,日本自卫队被中国军迷们封为“中国军队御用摄影师”,这是因为每每有中国军机进行远航训练时,自卫队飞机都会贴过来拍照“取证”,然后刊发于防卫省网站,照片质量也相当不错。

但自去年以来,这个“御用摄影师”越来越不靠谱,要么就是照片模糊,要么就是“缺三少四”,要么就是干脆没有照片。

这不是因为日本自卫队的公务员们敬业精神下降,而是因为他们确实拍不到——中国单次派出的军机数量越来越多,日方不可能逐一跟踪。而且,中方护航战斗机也会保护编队,让日方战斗机难以接近。

▲这是去年某次防卫省公布的中方战斗机照片。就凭这种图片质量,估计日方“摄影师”是要被罚工资的。

更重要的是,在一线对抗中,长期以“训练好、技术高”自居的日本飞行员发现自己占不到便宜,甚至在做出挑衅动作后遭到中方反制,最终不得不抛出干扰弹落荒而逃。这才有了去年夏天的一幕:日本媒体根据“内线”消息爆料称自卫队战斗机在近距对抗时被中方“锁定”并逃走,防卫省一开始遮遮掩掩不肯承认,最终才不得不承认事实。这些事情都让防卫省觉得颇失颜面。

然后,就有了“4:1”的想法。这是一种典型的日式思维——不看整体全局,不问长期后果,集中力量关注眼前问题——派2架飞机拍不到你,那么我就派4架,总可以完成任务吧?

于是,就有了这次的“13架”,这个数字可能只是偶然,但却非常的“有水平”。

13架是什么概念呢?如果按照4比1计算,日方需要出动52架战斗机前来侦察拦截。

但是,日本航空自卫队在冲绳驻扎的全部战斗机部队,恰恰是两个飞行团,每个飞行团的数量不多不少,大致就在26架左右(根据具体部队情况略有出入),加起来正是52架。

▲从冲绳那霸空军基地起飞的日本航空自卫队F-15战机(共同社)

而且,任何国家的战斗机部队都有一个“妥善率”指标。由于战斗机日常轮换维护保养的需要,并不是每一架在役战斗机都能够随时起飞的。即使是美国这样的军事强国,其一线部队也往往只有不到三分之二(甚至只有略多于一半)的战斗机可以随时起飞。

结论是:面对13架中方飞机,冲绳方向的航空自卫队无论如何也不可能实现“4比1”。

从当天防卫省公布的照片来看,“御用摄影师”们仍然缺乏进步,仅仅拍到了一架运-8系列侦察机的照片。对于另外6架轰炸机和6架战斗机,不仅没有照片,而且在防卫省新闻稿里仅仅用了“推定”一词。按照日本体制内的官话来理解,这意味着自卫队并不是靠“目视”确认的中方飞机型号,而只是靠雷达信号做了判断。

正如很多中方网友在事后所问的那样,笔者也想问一句:自卫队的仁兄们,说好的“4比1”呢?

顺便一提的是,如果日方未来在西南列岛继续增派战斗机,估计也无济于事。从已有战史等公开资料来看,中国空军和海军航空兵有很多个师,你懂的。

2.训练地点意味深长

此次海军演习的另一个看点,就是训练海域的位置。

从日方公布的信息看,此次中国海军水面舰艇编队是在第一岛链宫古水道东侧的“出口”处进行的演习。从表面上看,这可以看做是一次进出第一岛链的攻防演习。

▲日本防卫省公布的中方舰、机活动范围及路线

但是,日方的紧张情绪,可能不仅是担心第一岛链“守不住”,还涉及到整个美日同盟的西太平洋布局。

感兴趣的读者可以打开地图,从演习区域向东南方向量出大约2000公里,就会发现一个著名的地点——关岛。这里是美军在西太平洋的主要支撑点,也是所谓“第二岛链”的核心。

▲小编帮大家量好了距离。

而据公开报道,中国轰六轰炸机可以携带的空地巡航导弹,射程恰好(又是“恰好”)也是2000公里。1架轰六可以带6枚巡航导弹,6架就是36枚。而且,如果在真实的战争中,这可能只是很多轮攻击中的一轮编队而已。

与绵延数千公里的“第一岛链”不同,传说中的第二岛链其实是“有岛无链”。从日本本土到关岛之间,第二岛链仅有硫磺岛、小笠原群岛等寥寥两三处可用支撑点,相互之间距离从数百公里到上千公里不等。因此,所谓的第二岛链,其实核心点就在于关岛。

众所周知,日本表面上的强势做派,其根本上来自于美日同盟的“加持”。这几年来,日本的所作所为,无非是要挟美日同盟之势,搞些“狐假虎威”、“夹带私货”的动作。

但是,随着中国国防建设的发展,随着中国军队远程打击能力的加强,美日同盟的“担保”也显得不再那么靠谱。在美国的军事研究领域,越来越多的人开始担心关岛的安全。他们举出的威胁,不仅包括中国的各类弹道导弹,也包括中国轰炸机搭载的巡航导弹——与弹道导弹相比,巡航导弹价格便宜量又足,是航空兵对地打击特别是第一轮打击后“补刀”的必备良方。

当然,如果我们将轰炸机搭载的对地巡航导弹改为空舰导弹,这一演习地点就有了另外的解读:假设空舰导弹射程为500公里~1000公里,则其几乎可以覆盖第一岛链与第二岛链之间的大部分海域。对于可能的海上对手而言,数十枚呼啸而来的反舰弹,无疑可以形成“饱和攻击”之势。

中国海军的远航训练,也许只是一次日常安排。但在心里发虚的日方看来,却可以有很多种解释。从“料敌从宽”的角度,他们很自然地会想到上述各种解读,甚至还会想的更多。

不过,日本想什么已经不那么重要了。在日本当前的财政困境和工业能力下,其如果一定要将中国作为假想敌,在遏制和对抗中国的道路上走下去,就必然会越来越感到“力不从心”。

某些日本决策层人士的最大悲剧,在于他们试图逆世界大势而行,挑战一个人类历史上前所未有的、崛起中的工业大国。正如中国外交部长王毅所述,日本要解决的是“心病”。不改变“以邻为壑”的战略大方向,不转变对华对抗的思维习惯,日本就不可能找到出路。

希望更多的冷冰冰的现实,能帮助治好日本的这份“心病”。



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