索尼在干什么？

你不知道索尼在干什么，但是，刚刚发表的索尼经营业绩报告，却爆出了一个惊人数据：2022年度营业额创下了公司成立77年来的最高纪录，达到了11万5398亿日元（约5858亿元人民币），比2021年度增加16%。纯利润也增加549亿日元，达到9371亿日元（约475亿元人民币）。

在中国市场，人们已经很少能够看到“SONY”影子，但是，索尼公司凭什么在世界经济处于低迷的情况下，还能够获得如此好的业绩？

根据索尼公司5月18日发表的年度决算报告称，该公司在过去一年中，获利最大的事业领域，主要来自于以下三个方面：

第一，电子零部件，主要是高精度传感器和成像技术系统，以及解决方案的提供（I&SS）。

第二，娱乐技术与服务事业，包括电视机、数码照相机、高清摄像机、音响系统和音乐、电影事业（ET&S）。

第三，游戏与网络服务（G&NS）。

从以上三个方面的盈利事业可以看出，索尼的强大在于：既有制造类企业研发制造产品的硬性面，又有提供音乐、电影、游戏等娱乐内容的软性面，这一种软硬结合的事业架构，使得索尼在任何时候任何情况下，都能做到游刃有余。

索尼的事业版图

与日本其他的家电企业相比，索尼在近几年，一直保持了“一枝独秀”的好业绩。

松下电器公司在2022年度的营业额比2021年度增加了9901亿日元，达到8万3789亿日元（约4251亿元人民币），但是纯利润只有2655亿日元（约134亿元人民币）。

松下电器的问题出在哪里？

松下电器曾经是世界最大的车用电池的制造商，但是，它犯了一个重大的战略性错误，没有预估到电动汽车（EV）市场潜力会有如此强劲，而是早早地在车载电池技术领域放慢了脚步，使得车载电池领域很快被中国宁德时代超越。目前，松下电器的业务范围，依然围绕在白色家电、利用人工智能（AI）和其他技术强化工业物联网（IoT）构建上，车载电池变成了追赶的角色。

而夏普公司因为电视机和手机市场的低迷，销售量出现下滑，2022年度出现了2608亿日元（约135亿元人民币）的赤字。东芝目前还处于艰难挣扎状态。

索尼之所以被市场看好，主要是因为它能不断地推出“软硬”融合产品，譬如索尼汽车。

索尼展示的第一代汽车

索尼利用自己先进的传感器技术和成像技术，研发出了充满自信的自动驾驶汽车系统。索尼拿这一套系统，与老牌的本田汽车公司合作，合资成立了汽车制造公司，计划在2025年推出“令人惊艳”的索尼汽车。而这一辆汽车除了世界领先的自动驾驶系统之外，另一大卖点，是在前排的座位前，安装了全频的显示屏，用于收看索尼电影公司和音乐公司独自提供的高清的电影和电视。而且整辆汽车的音响系统也是360度，让索尼汽车变成一个高保真的“家庭影院”。

索尼公司说，这一辆汽车要实现“CASE”，即：

一，Connected（连接），汽车的物联化（IoT化），实现汽车与周边状况、道路状况等信息，通过网络实现共享。

二，Autonomous（自动驾驶），实现最高5级的完全自动驾驶，使得汽车驾驶的主体由“人”变成“车”。

三，Shared & Services（分享与服务），汽车由“个人所有”变成“大家共有”。

四，Electric（电动化），采用电动系统，为脱碳社会的建设贡献力量。

当人们担心，等索尼细工慢活在2025年推出第一代“索尼汽车”的时候，会不会“黄花菜都凉了”？但是索尼公司回应说：“好酒不怕巷深”，一副“口袋有钱，不求小利”的自信。它卖的不只是汽车，而是独自研发的全自动驾驶系统和汽车音像娱乐系统。

在决算报告发表会上，索尼公司宣布，今后3年将投资1万亿日元（约508亿元人民币）用于扩大半导体领域的投资。因为索尼公司看到，当智能手机出现饱和，SNS社交网络和订阅模式也正在走向停滞的背景下，未来世界更多需要的是“软硬结合”，也就是时尚又先端的设备加上丰富精彩的内容相结合的产品，因此，索尼的努力方向，便是人工智能（AI）技术、家庭物联网的构建和CASE（互联网连接、自动驾驶、信息共享和电动化）在汽车中的使用。

过去10年，索尼抛弃了电脑、家电，大幅缩小了电视机和手机制造事业，走上了一条“少要面子，多要里子”的改革之路。但是，我们也看到，经过10年的产业结构调整，索尼如今又开始回归“既要面子，也要里子”的发展之路，也就是说，索尼将会不断推出印有“SONY”标志的产品，并为这些产品提供索尼制作的各种娱乐内容，把索尼改造成为与人们的生活息息相关的“感动世界”生活服务公司。

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“静说日本”还能听，譬如开车时，睡觉前，散步时。