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看看他们,你还敢开车的时候玩手机吗?

省公安厅宣传处 山东公安 2021-01-23

近日,鲁警君看到了这样一则视频

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这起事故发生在三周前。


3月16日晚9点49分,济青高速公路南线由东向西方向济南莱芜段,山东高速交警总队二支队莱城大队民警接到事故报警。


事发现场,一辆江苏牌照的SUV停在车道上。发动机位置几乎报废,前挡风玻璃破碎,第一排驾驶座的顶部遭遇巨大外力破损。在驾驶座位置,一名男子满脸是血卡在座上。面对民警的询问,男子有气无力地回答说,车上就他一个人。


在这辆事故车前方几十米远处,停着一辆山东牌照的半挂大货车。车尾右后方位置受损痕迹明显,护栏被撞弯曲。从现场情况初步判断,这是一起追尾事故。


民警立即联系消防部门破拆救援,将被困的驾驶人救了出来。随后,男子被120送往附近医院急救。在抢救时,该男子痛不欲生,疼得在床上翻来覆去。遗憾的是,男子经抢救无效不幸身亡。


民警调取了该驾驶人黄某驾驶车辆的行车记录仪。行车记录仪的画面显示,该车行驶过程中,前方挡风玻璃上有明显的反光图像,图像的内容,是黄某在驾车过程中操作手机。



手机放置在方向盘旁边的手机支架上。虽然是在高速公路上,虽然是夜间,但这名男子在驾车过程中,全程在用手机上网玩游戏。事发前十几秒钟,黄某的手指一直在点击屏幕,直到事故发生时,黄某仍然全神贯注打游戏,并未注意到他驾驶的车辆马上就要追尾前方的大货车。说时迟,那时快,就在黄某手指点击屏幕时,他操控的车辆瞬间全速撞向了大货车的车尾。


无独有偶,近日广东湛江也发生了这样一起悲剧。三车连环相撞造成5人死亡。

经调查,事故中死者身份为:

事故驾驶人:陈X(女,35岁,湛江霞山区人);

事故乘客:李X(女,9岁);李X(男,8岁);陈X(男,36岁);陈X(男,9岁)。


据广东交警发布信息称,经初步调查,该事故系司机开车途中低头捡拾手机导致车辆失控引发。


鲁警君发现

以上这种案例还有很多

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★ 广西街头,一辆摩托车与小轿车发生碰撞,摩托车主受伤,且负全责。从当时的监控画面可以看到,摩托车驾驶员一边骑车一边低头看手机。



★ 江苏一公交车司机,7分钟内看手机39次...



★大巴司机低头看手机,与大货车相撞...光是看画面,都觉得结果惨烈。


延伸调查

开车刷手机实验结果惊人

时速60公里刹车距离多8.5米

济南交警支队分析了近3年来的交通事故大数据发现,近三年来,驾驶时有妨碍安全行车(如使用手机发送短信、微信、玩手游,观看影视录像,调试导航设备,使用平板电脑以及吸烟、饮食、车窗抛物等行为)违法行为造成的道路交通事故多达7000余起,死亡580余人。为此,济南交警特地在全年常态化整治中增加了此类违法的查处。


开车玩手机、玩微信究竟有多大危害?济南历城交警选择华山片区的一条偏僻道路做了一个实验,现场测试开车玩手机对驾车的影响。


实验道路为沥青路面,路面完好地面干燥。在试验现场,民警每隔30米放置一个锥形桶,在120米的测试路段上共放置了4个反光锥桶。民警以时速30公里和时速60公里的速度分别在正常驾驶条件下和边操作手机边驾驶的场景下,进行了两组刹车实验。


为了避免意外情况不可控,民警在操作手机时只是选择抓起手机看一眼这样最保守的情形,并没有持续盯着屏幕刷抖音、发微信等常见交通陋习。


第一组实验中,民警以时速30公里的速度行驶。在不看手机的状态下,到达刹车点后紧急刹车,刹车距离为12.5米;而在低头抓起手机、用1到2秒时间看屏幕的场景下,在刹车点位置紧急刹车,刹车距离为16.5米,这比正常驾驶情况下做出的反应整整多了4米。


第二组实验中,民警以时速60公里的速度行驶。在不看手机的状态下,到达刹车点后紧急刹车,刹车距离为25米;而在低头抓起手机、用1到2秒时间看屏幕的场景下,同样在刹车点位置紧急刹车,刹车距离为33.5米,比正常驾驶情况下做出的反应多出了8.5米距离。此时,模拟为站立行人的锥形桶已经被卷入车底,并撞出了3.5米远。在参与实验时,驾车人是在事先知情的情况下采取的紧急制动,而测试数据已经如此惊人,而在实际驾驶中,驾驶人面临的往往是突发情况,后果不堪设想。


鲁警君提示

开车玩手机危害太大!

《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的,公安部123号令对于开车打手机有了明确的记分规定,驾驶人除处20元以上200元以下罚款外,并记2分。


1、影响视野

开车时玩手机,司机的视野会变得狭窄,降低外围视觉的感知能力。研究表明,一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%,形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号,经常看不到公告栏和其他标志。


2、造成盲开

  当车速在60km/h时,低头看手机2秒,相当于盲开36米,一旦遇到紧急情况,刹车至少需20米,用智能手机打开并阅读一条微博需要12秒的话,相当于汽车盲开约216米。


3、分散精力

开车打电话时,驾驶精力会分散,妨碍司机对路面情况和周边环境的观察。遇到紧急或突发情况,会大大消弱司机的应变能力和反应时间。


有研究表示,开车时使用手机,大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%,接打电话相当于70岁老人驾驶车辆,开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外,开车打手机导致司机注意力下降20%,如果通话内容重要,注意力甚至下降37%。同时,拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%,刹车的反应速度也要慢19%


4、妨碍驾驶

开车打手机时,单手把握方向,对驾驶车辆形成较大妨碍,对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响。


5、堵塞交通

开车玩手机会导致车速降低,影响了其他车辆的通行率,引起交通拥堵。据研究,遇到中度或高度拥堵路况,司机通话时变道次数会降低20%,驾驶速度也会降低;在中等流量路段,玩手机的司机需要多花2%的时间;在非常拥堵路段,玩手机的司机比正常行驶要多用3%的时间。 本来已经很拥堵了,玩手机还分散注意力,刮擦等事故就极易发生。


鲁警君

再次提醒广大司机

驾驶分心,害人一生

为了您和他人的生命财产安全

开车保持精力集中,放下手机,安全第一!


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来源 | 烟台公安 生活日报·济南头条 

策划 | 朱柄翮

编辑 | 戚飞飞 曹超男

审核 | 刘冠伟

投稿邮箱:sdgonganweixin@126.com


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