【嘉兴“水上公交车”航线敲定：11条】保证不堵车 看看你上班顺路吗？
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我们嘉兴是水乡，水道纵横，河网密布，过去嘉兴的水运很发达，现在要发展高质量的公共交通，水运网络同样重要，那么我们嘉兴的水上客运服务，也就是水上巴士会怎样规划，会有哪些线路，我们来了解一下。
前段时间，我们播出过新塍塘绿道沿线将开通一条全新的“水上巴士”线路，贯通嘉兴市区到秀洲区新塍镇。起点设在新塍塘绿道百亩花田附近，终点为新塍镇城市客厅，全长7.1公里，单程约1个小时。今天下午4点多，记者从市港航部门了解到，嘉兴市区水上巴士的整体规划方案新鲜出炉了，共设计线路11条，以后嘉兴市民可以坐船上下班。
嘉兴市港航管理服务中心航道处处长 杨惠德：线路方案简单来说就是1921，一心、九水、两服务中心、一支线，这个也比较好记，与我们建党百年，1921正好吻合，打造一环游南湖，九水游嘉禾的愿景。
具体来说，11条线路包括一条环城河示范线，九条特色线和一条凌公塘支线，九条特色线就是“九水连心”，具体包括：杭州塘、新塍塘、苏州塘、长纤塘、平湖塘、嘉善塘、长中港、海盐塘、长水塘这九条，总线路约100多公里，计划投入10个多亿。其中环城河作为示范线，将于今年年内先期动工。
嘉兴市港航管理服务中心航道处处长 杨惠德：按照品质嘉兴总体目标要求，明年6月底，开通环城线水上巴士示范线路，其余线路配合九水景观线路项目同步推进。
从现有规划方案来看，环城河示范线，从七一广场出发，经南湖，沿着环城河一圈，最终再回到七一广场，也符合嘉兴红色旅游的定位。先期规划四个码头供乘客上下，分别是：嘉禾水运站，也就是老的轮船客运码头、南门头附近的南门站、人民公园站以及月河站，后期会根据乘客人数对码头数量进行增加。
嘉兴市港航管理服务中心航道处处长 杨惠德：除了彰显水乡城市的魅力，缓解城市交通的压力之外，水上巴士具有通达率、准时率比较高，没有红绿灯，舒适性也高于公交。
按照规划，水上巴士将首先考虑通勤功能，按照水上公交来设计，在此之外，兼顾旅游休闲功能，采用锂电船，一条船设计乘客数20到80人不等。嘉兴虽然河网密布，但相比陆路，水路还是要困难点，因为船要开的话，得经过一座座的桥，有的高有的低，所以也根据实际情况，规划设计了三种不同的船型。
嘉兴市港航管理服务中心航道处处长 杨惠德：一种是2.2米高度，一种是2.5米高度，还有一种是3.0米高度，适应不同条件的航线，我们也精心打造了水上驿站、码头，让乘客有体验感、舒适感，并做到与有轨电车等交通方式的无缝连接。
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