【200万的车我要50万算多吗？】保时捷店内保养撞了 老板讨折旧费
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潘老板把车开到4S店保养，工作人员挪车的过程中不小心把潘老板的车撞坏了，4S店方面愿意承担责任，答应把车修好，再赔给潘老板十多万，听上去也还可以了，但是潘老板不同意，因为他的车是保时捷，买的时候总共花了他近200万人民币，既然你卖车收了那么多钱，那给我赔偿我也不能便宜。
潘老板是做建材生意的，他有一辆保时捷GTSSUV，车是2016年在北京买的，当年裸车价就要160万，全部弄好近200万，对这辆车，潘老板相当宝贝。
车主 潘老板：配件一般都是4S店自己选配的，我是我自己选配的，我这个车选配就选了二十六万多，而且还等了一年，我选完了德国工厂生产，等了一年。
这几年潘老板在嘉兴做生意，车子一直在嘉兴市区的保时捷4S店做保养，上个月20号他又把车送去保养，没过两天就接到电话，说他的车被撞坏了，潘老板急的跳起来。
车主 潘老板：他们内部工作人员，做保养的开的，我的车停在那，有个人往外开，左边有个车，估计开的很快，就撞上了，右边有辆帕拉梅拉，车门就顶到右边来了，等于三辆车撞上了。
这一撞，三辆保时捷受伤，潘老板的车伤得最重，前保险杠被撞坏，左大灯小灯全被撞碎，引擎盖、右前侧车门也歪了。4S店方面也表示歉意，答应修车，也愿意赔偿。
车主 潘老板：说给我十万，三年的维护保养，车子他们负责修。
不过潘老板不同意，近200万的车，几乎是嘉兴一套房子了，就算修好，也要贬值不少。
车主 潘老板：赔我50万块钱，不赔钱也行，我拉到北京修，修完了打官司，也无所谓，我也不是为了这点钱，只是要心理平衡而已。
也就是说，买车收钱的时候，保时捷公司把潘老板当贵宾，那么现在赔偿也要以贵宾级的待遇来，12月3号上午，潘老板再次来到市区这家保时捷4S店讨说法，负责人黄经理也认可，这件事4S店负全责。
保时捷4S店 黄经理：确确实实是我们的责任，是我们技师也好，员工也好，在移动车辆的过程中把车辆蹭了。（其他两位车主怎么处理的。）其他两名位车主已经处理好了。
既然同意赔偿，那就是多少钱的问题了，黄经理说，车子他们会修，之前他跟领导也商量过，能给的最高赔偿方案已经基本确定，就是之前跟潘老板说过十万块加保养，黄经理认为，虽然车子撞过，但是贬值不会太多。
保时捷4S店 黄经理：这台车我们评估之后，对二手车残值的影响是五万块钱，我们肯定要赔偿给潘总，而且是double（双倍）赔，那么我们就赔十万现金，双倍赔偿，而且考虑到要安抚潘总心情，在双倍赔偿的基础上，额外覆盖他未来三年的用车成本，我们提供五万元的代金券，以后保养、维修、买配件什么的，这些用都没问题。
如果是几十万的车，这样的赔偿方案一般车主大概就接受了，但潘老板还是无法接受，双方最后不欢而散。
车主 潘老板：肯定不行，我的车也那么贵，撞成这样了，十万块钱现金，开玩笑。
而随行律师陈朱光认为，赔钱是必须的，但是具体赔多少，建议潘老板能协商还是尽量协商。
浙江兴嘉律师事务所律师 陈朱光：本案中可能涉及到车辆的折旧费用，对折旧费用法律并没有明确规定，大部分判例认为折旧费一般情况下是不支持的，目前来说4S店还是愿意承担一部分费用的，车主可以就相应费用进行磋商，能够协商最好，最终付诸法律的话，折旧这一块不一定得到支持。
小新有话说
我觉得潘老板的要求是可以理解的，将近200万的车撞成这样，你说这个车贬值只有10万？堂堂潘老板是缺10万的人吗？其实豪华品牌就应该有豪华品牌的样子，你又不是菜市场卖菜的，既然责任全在你们，做事情就应该大气一点，千万不要收钱的时候把人家当皇帝，赔钱的时候把人家当小弟。
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