【一大代表是这样到南湖的】“红色文化旅游第一路”将历史重现 2000建设者全力以赴
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1921年7月23号,中国共产党第一次全国代表大会在上海开幕,后来会场遭到法租界巡捕的搜查,于是代表们坐火车到嘉兴,在南湖一条丝网船上把会开完。这次会议宣告中国共产党的成立,所以我们嘉兴也被称为党的诞生地,这条船成为红船。今年是建党百年,我们嘉兴也在挖掘红色文化,建设新时代“重走一大路”工程,全景重现中共一大南湖会议的重要节点,工程共分为8个项目进行实施。目前,这条“红色文化旅游第一路”正在加紧高质量建设中。
“重走一大路”线路共有7个重要节点。整个工程会以当年中共一大代表们来到嘉兴的资料为准,复原1921年的场景。
火车站北广场将1:1还原1921年时期嘉兴火车站站房,站房共建两层,建筑面积940平方米。目前复建的车站在进行楼板结构施工。
宣公弄项目负责人 王汇祎:向西会看到我们重新还原的宣公河,河两侧主要是以一个清末民初的一个嘉兴民居的风格整体设计建造,后期也会成为我们一个休闲旅游,及红色教育,廉政教育的一个特色的历史街区。
当年的中共一大代表们,从老的火车站下来后,经过宣公弄区域,走到狮子汇渡口,坐船去的南湖。随着时代变迁,宣公桥早就消失在历史长河里,但宣公弄区域改造工程,要把这些记忆重新唤醒。现场,工人在修缮宣公河的驳岸。
嘉兴火车站提升改造工程中建八局装饰景观负责人 李春武:宣公河的景观结构,我们已经基本施工完成,然后会进行景观桥梁的一个架设,还有我们现场一个仿古建筑的一个施工,所有木材目前已经开始陆续地进场,计划的话是4月份会结束仿古建筑的一个施工,我们尽量做到修旧如旧,重现历史一大路的当时的一个风貌。
为了能在建党百年的时候向全世界展现这段辉煌历史,嘉兴火车站提升改造工程两千多名建设者,正全力以赴。
嘉兴火车站提升改造工程 中建八局装饰景观负责人 李春武:确保我们一个施工工期,在6月中旬,七一之前全部完成。我们施工单位秉承着铁军精神,知荣辱有激情,拉得出打得赢,决胜嘉兴火车站建设。
以下内容来源:MAD建筑事务所
嘉兴“森林中的火车站”
“森林中的火车站”新老站房相互呼应,融为一体
动画视频“森林中的火车站”
总平面
改造前的嘉兴火车站
市中心的老旧火车站将被改造为临湖城市公园(渲染图制作:丝路)
MAD将火车站原地面广场混乱的交通枢纽放置地下,把“人民公园”扩大,以绿色覆盖城市中心,重塑临湖绿洲。公园景观经过精心设计,以老站房为主的精神轴线贯穿始终,站前种满大冠幅树木,带来怡人林荫。
火车站南广场商业空间呈垂直分布,地面成为绿色公共空间
MAD对”人民公园“展开了保护以及修复,保留园内名木古树,并修复公园内多处核心的园林建筑。
改造后,无边界的公园以开放的姿态迎接每位旅客和市民,吸引大家在此停留,享受优美的自然环境,化嘈杂为惬意和安静,真正把城市中心还给人民。
南侧商业布置与绿地起伏交错,多维度城市公共空间
北侧有两个下沉庭院,经过地下商业可以直接进站
城市交通枢纽分散在南北地下各处,与下沉的市政道路直接接驳。公交总站、有轨电车、地铁、大量停车位和出租车候客蓄车,保证出行的便捷,并且满足了新增商业功能所需的交通配套。
通过合理的交通梳理和对空间垂直利用,火车站近期的客流需求和未来可持续发展的可能性都能得到保障。升级及优化之后带来的人流、产业,新空间带动高端业态的回归,为老城区注入新的活力。
施工现场
模型摄影:郭璇
屋顶(上图)
首层(上图)
- 宣公弄区域:14,161平方米
- 站场及站房:63,298平方米
- 北广场:39,945平方米
- 南广场:147,705平方米
- “人民公园”改造:12,197平方米
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