硫超标300倍！1500元“封口费”就让劣质油“大摇大摆”流向市场？

劣质油对汽车的危害相信不用小编再多说广大车主也都清楚，国家一直在严厉整顿劣质油、黑加油站等现象，但就是屡禁不止。

最近，又有大量销售劣质油的厂家被媒体曝光！

根据许多黑加油站参与劣质油经销的知情人士透露，山东成为油品乱象的“重灾区”。

今天就请跟小编一起来看看这些油究竟有多劣质？为什么可以这么便宜？他们究竟是如何运作的？有什么危害？

超国标300多倍，罕见的差品质

有媒体调查发现，山东东营、淄博、滨州等地多家化工企业，专门出售不合格的调和汽柴油。这些汽油到底哪里不合格？究竟有多劣质？

记者在一家名为腾越化工的企业取走油样送检，发现该成品油含硫量超过国家标准近30倍；铁含量超国家标准10倍多！

还有家叫做纪诺工贸的公司号称生产的“国三柴油”，其样品经过检测硫含量高达3252.4mg/L！相较于“国六”汽柴油标准，超标300多倍！

 “别说国三了，这种油国零都谈不上。他们完全是在骗人。” 专家说，“我检验过的劣质调和油中，很少碰到品质这么差的，其档次最多是轮船锅炉使用的燃料油。这种油烧起来冒黑烟，对大气造成污染远远超过一般的劣质油”。

▲山东临淄纪诺工贸公司，窗台上摆着多种成品油样品。其最左侧深黄色的所谓“国三”柴油，经检测硫含量超标300 多倍。新京报记者大路 摄

如此差的品质，究竟是怎么做到的？原来这些企业的调和汽油中，都以石脑油作为主料，添加了甲醇等辅料。

相关人士表示，甲醇作为一种神经毒剂，是国家明令禁止加入的化工产品。

油品中添加甲醇，一方面会对人体神经造成损害，另一方面会在使用中产生气阻，是造成车辆抛锚的常见原因。“甲醇腐蚀性比较强，对车辆橡胶和塑料部件造成强腐蚀。还有热值比汽油低，不耐烧。”

用劣质油换好油，每吨补贴1500

这样品质的油可以说是让人触目惊心，那又是为何能大张旗鼓的流向市场呢？

答案就是便宜！由于每吨低于国标油品2000元到3000元，山西、河南、内蒙古等地的成品油采购商也趋之若鹜，劣质油品就此流入全国市场。

此外，在山东东营、滨州两市，还有一些厂家专门和负责拉油的油罐车司机做起了私下换油的生意。

“油罐车装载量一般是33吨，你卸下来几吨，装上我们的这种，每吨给你补贴1500元。”经销劣质油的商家一般会他们以每吨补贴1500元的价格，诱惑司机把罐车内符合国标的成品油，部分替换成他们的“化工油”。

一位换过油的司机告诉记者，一辆油罐车一般装33吨油，但只要换一吨，整车油就都变成了劣质油。

“现在跑车不赚钱，换油都是司机赚外快。”一名司机表示，私下换油肯定不能让货主方知情。而在山东很多地炼厂附近的公共厕所或路边建筑，都贴满了换油的名片，有的墙上也用油漆喷满了换油电话。

▲8月28日，山东垦利石化停车场的卫生间里，贴满了“换油”的小广告。新京报记者大路 摄

换完的油在使用的时候是否会被发现呢？被记者调查的化工厂经理表示，只要不化验，一般不会被发现。据他介绍，还有一些给加油站拉油的司机也来换，“哪家加油站化验哪家不化验，他们都有数。加油站发现不了，车主发现不了，这钱稳赚。”

劣质辅料勾兑，炼制非标调和油

中国科学院大学化工学院何裕建教授表示，由于国家标准中对于成品油规定，只要通过辛烷值、硫含量、苯含量等十几项检测标准就判定为合格的汽油，至于汽油里具体含有什么样的成分，并不在标准的检测范围之内，这就为调和汽油生产厂家带来了可乘之机。

“正规的地炼厂不可能做，风险太高，一旦查到可能直接吊销生产资质。”一位成品油采购商告诉记者，因为处罚严重，这个非标油市场非常隐秘。对于黑加油站中出现的劣质低标油和“非标”调和油，在某些地区的成品油市场中，是很多从业者心照不宣的秘密。

记者调查发现，这些化工企业本身并不具备生产汽柴油的资质和设备，但通过购买地炼厂的低标油、石脑油，添加甲醇、芳烃等化工产品进行二次勾兑，生产出非标调和油销售。化工专家表示，这些“非标”调和油会腐蚀汽车零件，对人体造成危害，更会因硫含量严重超标而污染大气。

黑心商贩的手段和伎俩让人触目惊心，大家日常加油一定要擦亮眼睛，切不能贪图小便宜！抵制劣质汽油，从我们每一个人做起！

 往期精选

编辑|康梦颖

责任编辑|杜赛男

来源|新京报 加油在线

END

文欢迎转载。如需转载请联系我们，并请在文章前注明：本文首发于中国石油，微信号：CNPC-online，附上以下二维码。