网传“加油秘籍”靠谱吗？听听专家怎么说

网传的“加油秘籍”在朋友圈流传已久，现实中或许真有朋友曾不小心入坑。

如加油时跳枪，有猫腻！
油罐车在加油站补油时千万别去加油！
早、晚或低温环境加油更划算......

经过请教专家，今天，小编就来和大家聊聊这些不靠谱的江湖传言，将它们逐个击破。

跳枪是加油员少加油，借此揩油

传言：加油时碰到跳枪，是加油站工作人员的“偷油”技巧：把油枪收一下，再放一下，这样加油器上的计量码就会转的飞快，而实际加进油箱里的油并没有这么多。加油站通过这种手段实现少加油，多收钱。反复几次，一般私家车70升的油箱就会少两升左右。

真相：之所以出现跳枪，是因为每把加油枪内都有自封装置(俗称感应器)，当所加油品要溢出或是空气快速排出触发自封装置，加油枪档位会自动弹起，停止加油。跳枪是一种正常的保护措施，并不会影响油量。

加油只加半箱，可以省油

传言：只加半箱油可以减少车子本身的重量，长此以往可以达到省油的目的。

真相：这种说法在理论上有其合理之处，但也存在弊端。通常情况下，在市区行车不可避免会碰到堵车、红绿灯停车等情况，少加油会减少车的重量，这样一来，启动时动力需求较小，油耗就相对减少，达到省油的目的。

但如果车辆长期只加半箱油，油箱油位过低使油泵暴漏在外，容易烧毁油泵。油泵一般是浸泡在油里，油泵连续工作的时候温度较高，浸在汽油中可以有效降温。如果油泵暴露，在过热状态下工作，就会缩短使用寿命，甚至报废。家用汽车的油泵在几百到千元不等，如果为了省油只加半箱油而导致油泵受损，那就得不偿失了。

另外，如果车辆在偏远的公路行驶，加油站之间距离非常远，只加半箱油容易出现走到半路没油的情况，且频繁的去加油站同样会增加不必要的浪费。

油罐车在加油站补油时不要去加油

传言：加油站补油时，新注入的油料会冲击到储油罐中底层的沉积物，把底层的沉淀物搅入上层油面，这时加进的油对发动机不好。

真相：中国石油加油站在卸油时，会停止加油服务。卸完油后，会安排5-15分钟的稳油时间，确保油罐里的杂质沉淀。在工作人员对油品进行检测显示质量合格后，才会恢复加油服务。

更重要的是，中国石油加油站已开始更新使用纸质滤网，在加油枪内部的滤网可以过滤掉杂质，同时吸掉水分，这样可以最大程度的提高油品的纯度。

早、晚或低温环境加油更划算

传言：因为热胀冷缩的原理，温度低，汽油的体积小，按照液体质量计算公式（液体质量=液体体积X液体密度），汽车油箱容量是一定的，汽油体积小的话，花同样的钱可以加更多的油。因此，早、晚或低温时段加油可以加更多的油。

真相：看似合理的推算，但在实际中却经不起推敲。

首先，中国石油加油站的储油设备都是埋藏在地下，地面上气温的变化对油罐内油的影响微乎其微。其次，在现实生活中早晚时段本就是加油的高峰期，需要车主费时排队等候。为了省油，特意挑一早一晚去加油是不明智的选择。

95号比92号汽油更省油

传言：一些车主认为95号汽油虽然油价更高，但杂质更少，对发动机更好，使用下来也更省钱。

真相：95、92等汽油的数字标号，仅代表汽油的辛烷值，也就是汽油抗爆震燃烧能力，但不能说明油的清洁度。

什么车加什么油，是由发动机的压缩比说了算。原则上，高压缩比车应使用高标号的汽油。因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，避免发生震爆、行驶无力的现象。相应的，低压缩比车应使用低标号汽油。

如果低压缩比车硬要用高标号汽油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头还不到汽油自燃点，不仅汽油燃烧不完全，而且容易让发动机产生积碳，损伤爱车。

小伙伴们晓得了吗？快广而告之~

文 | 宋清海
素材来源 | 人民网 腾讯汽车
责任编辑 | 杜赛男

往期精选

热点 | 请给我一个火爆全网的BGM  @微信官方

热点 | 实名举报我自己，跟他们比我太难了……

热点 | 国资委表扬了三个人，其中就有他

热点 | 8折路费9折加油，你还有什么理由不装ETC？

关注 | 什么？95号汽油比92号便宜近5毛~

END

本文欢迎转载。如需转载请联系我们，并请在文章前注明：本文首发于中国石油，微信号：CNPC-online，附上以下二维码。