国六延迟，国三最高补贴超十万，你的车还能开多久？

近日，《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》发布。北京市将提升补贴力度，重点鼓励国Ⅲ排放标准汽油车在明年年底前加快淘汰更新。

国三车果然难逃被淘汰的命运......

目前，北京市国Ⅲ排放标准汽油车约23.3万辆，约占汽油车保有量的4.4%，但其排放的挥发性有机物、氮氧化物分别占汽油车排放的10%左右。

如果将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车，单车的挥发性有机物和氮氧化物排放将削减90%。从环保的角度来看，国Ⅲ车辆的淘汰已经势在必行。

不过，为了加快淘汰的速度也为了减轻车主的负担，目前很多省市都发布了相关政策鼓励国三车提前淘汰↓↓↓

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国三车各地淘汰补贴标准

 北京 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据车型最高补贴2.2万元/车；在2021年1月1日至2021年12月31日之间淘汰的，根据车型最高补贴1.76万元/车

 上海 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据不同车型最高补贴11.6万元/车

 深圳 

时间：2020年6月30日前

补贴：根据车型最高补贴6.65万元/车

 武汉 

时间：2020年7月1日前

补贴：根据车型最高可补贴4万元/车

 海南 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据不同车型最高可补贴2.5万元/车

 青岛 

时间：2020年6月30日前

补贴：根据不同车型最高可补贴5万元/车

 南京 

时间：2020年12月31日前

补贴：最高可补贴4万元/车

 陕西 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据车型最高补贴2.6万元/车

 宁波 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据车型最高补贴5.7万元/车

 温州 

时间：2020年12月31日前

补贴：根据车型最高补贴3.7万元/车

 洛阳 

时间：2020年6月30日之前

补贴：根据不同车型最高补贴7000元/车；7月1日至12月31日，补贴标准降低30%，2021年后不再享受补贴

 太原 

时间：2020年9月30日前

补贴：根据车型最高可补贴2.4万元/车

不同地区对国三车的淘汰时间及补贴标准都不同，主要根据各地的环境污染程度来定的，各位国三车友一定要提前做好车辆淘汰准备，尽早淘汰尽早领补贴哟！

除了这些地方，还有很多地区都有淘汰车辆的补贴政策，有需要的小伙伴可以去当地的政府网站查看。

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“国六”排放标准适当延后实施

所谓“旧的不去新的不来”，国三车的加速淘汰让史上“最严”机动车污染物排放标准——“国六”的推行备受关注。

根据2016年12月发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,所有销售和注册登记的轻型汽车须从2020年7月1日执行新标。

眼看距离7月1日就剩下不到两个月了，“国六”的推行怎么样了？

延迟推行！

4月29日，国家发展改革委发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，在完善新能源汽车购置财税支持、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车交易和用好汽车消费金融的基础上，延迟了国六排放标准的实施期限。

通知明确，对于总质量不超过3.5吨的轻型汽车，国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。

2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。

新冠肺炎疫情给汽车产业影响很大。2020年第一季度，汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。

这种情况下，在全国尚未实施“国六”排放标准的地区适当延后，汽车生产企业也能够赢得宝贵的时间度过过渡期。

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不影响机动车治污成效

作为公认的“最严”排放标准，推行“国六”就是为了治理机动车污染。这样延迟会不会影响治理环境污染呢？

当然不会！

实际上，自2016年轻型车“国六”标准发布后，车企、油企就积极准备，2018年开始就在进行“国五”到“国六”车型的有序切换。

目前，北京、上海等16个省市已提前执行“国六”排放标准，当前市场上新生产的轻型车97%以上是“国六”车。

也就是说全国约一半地区已在实施“国六”标准，这些区域的减排工作不受影响。在尚未实施“国六”标准的地区延迟推行，短期影响也不大。

作为油气生产企业，中国石油早在2018年就在所属石化企业纷纷完成装置改造升级，所属加油站完成了油品置换，保证“国六”供应市场。

并且，中国石油销售公司明确表示，“国六”油品升级不涨价，仍以国五价格销售，让消费者以原有价格享受更清洁的油品。

虽说“国六”延迟推行，但也是未来的发展趋势，为了蓝天白云，为了绿水青山，有购车意向的小伙伴，小编还是建议各位购买国六车哟～

素材来源 ｜ 国家发改委 中国环境报 中国能源报 专汽网

文｜杜赛男

责任编辑｜张可烨