“大数据”锁定，“冲卡”亦难逃！ | 春季守护行动
5月4日，黔南州公安交通管理局高速六大队勤务一中队接到指挥中心指令：通过“大数据”分析，在都香高速沿线发现一辆小型普通客车涉嫌非法营运，请前往拦截处置，勤务一中队接到该警情后，立即开展警力部署处置。
经询问得知该车驾驶人姓史，史某长期往返于安顺紫云至广东惠州，主要是承载外出务工人员去广东打工，从而获取非法所得，此前因非法营运违法行为已被交通执法部门处罚过，却屡教不改，因害怕再被处罚，慌不择路冲越了交警设置的警戒区域。目前，史某将面临公安机关交通管理部门及交通执法部门进一步调查处罚。
“黑客运”“超员车”存在诸多安全隐患
蜀黍郑重提醒所有人
一定选择正规的
客运车辆乘坐
为了您的生命财产安全
请主动拒绝乘坐“黑客运”“超员车”
“黑客运”安全隐患大隐患1：不具备营运资质 存在安全隐患
非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求，此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。
隐患2：“黑客运”驾驶人不具备从业资格 缺乏安全意识
非法营运车辆的驾驶人通常来说并不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差；还有一些驾驶人是临时雇佣的，其对行驶路线不熟悉，特别是行经山区路段，急弯陡坡路段多，由于没有经验，一旦遇紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，导致车辆失控发生事故，极易造成群死群伤的后果。
隐患3：故意躲避监督管理 加剧危险
通常非法营运车辆缺乏有力监督管理，营运方往往追求经济利益多拉赚钱将交通安全抛之脑后，疲劳驾驶、超员、超速等危害乘客安全的驾驶行为更为突出。
超员载客极其危险质量越大，惯性越强，这是基本的物理常识。超员车辆因载重大惯性强，其制动距离也会相应变长，危险性也随之增大。如果是严重超员，更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。
超员还会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。因此，在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
黔南交警提醒
为了您和他人的安全
希望广大交通参与者出门在外
选择乘坐正规、合法的班线车辆
自觉抵制“黑车”、远离“黑车”
举报“黑车”、不坐“黑车”
不经营“黑车”
从源头上杜绝非法营运现象
END
审核/曾黔宁
校对/黄兴
编辑/杨媛元
素材/高速六大队
请扩散：强对流天气来袭，注意行车安全！| 预警
小事见大爱，温暖在瞬间！| 我为群众办实事