雨天高速行车，警惕“水滑”现象！ | 知危险会避险

雨水频繁

交通事故发生的概率

也会大大增加

特别是高速公路

下雨天路面上会覆盖一层水膜

汽车在高速行驶时达到一定车速

就会出现“水滑”现象

直接威胁行车安全

12月3日，黔南州公安交通管理局高速三大队民警接110指令：“有群众报警称在兰海高速1622公里100米处（广西往贵阳方向）有一辆面包车侧翻，请出警处置”。接警后，高速三大队二中队民警立即出警处置。 

民警到达现场后，看到一辆粤S号牌小型普通客车侧翻在道路右侧的应急车道内，车头受损严重，左侧护栏因碰撞严重变形，为避免二次事故，民警迅速组织施救，第一时间将车辆和人员安全撤离。

经了解，当天7时30分许，驾驶员冯某驾驶粤S号牌小型普通客车沿兰海高速公路由广西方向往贵阳方向行驶，当行驶至1622公里100米处时，因雨天路滑加之驾驶员冯某操作不当，造成车辆打滑失控撞向道路左侧护栏后，再次撞向右侧山体，最后侧翻于应急车道内，所幸的是车上人员均规范系了安全带，并未受伤只是受了惊吓。

事后，黔南高速交警提醒驾驶员雨天高速行车警惕“水滑”现象，一是驾乘车辆全程全员系好安全带，关键时刻能保障您的生命安全；二是雨天行车，要控制好车速，保持足够距离保证行车安全。在驶入弯道路段前，更应提前降低车速，在转弯过程中，掌控好方向盘，不要猛踩刹车。三是车辆一旦发生交通事故或故障，请牢记“车靠边、人撤离、即报警”九字警句。

雨天开车

怎么操作才安全？

赶紧再学习一下！

什么是“水滑”现象？

“水滑”现象，可能很多新驾驶员朋友们都没有太听说过，它指的是雨天，在高速行车时，轮胎和路面之间的积水不能被有效排除，轮胎浮于水层表面，在路面上滑行的现象。出现水滑现象的时候，由于轮胎和路面之间并不直接接触，摩擦力极小，汽车此时无法被有效控制。

发生“水滑”现象是非常危险的，这时轮胎是失去附着力的，严重时整个车辆会突然变向，甚至翻车。

在高速公路上

如何防止“水滑”呢？

01

稳住方向

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通常情况下，前驱车发生水滑时，由于前车身较重，后轮先发生水滑，此时，只要握紧方向盘待车速降低至重新获得抓地力即可脱离危险。

02

缓抬油门

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雨天高速行车不可粗猛刹车，实际上猛收油门也是不可取的，其效果等同于粗猛刹车。雨天（湿滑路面）的正确做法是加速缓踏油门，减速缓抬油门，这样会降低水滑发生的可能性。

03

遇弯提前减速

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缓打方向。切记要在没有进入弯道时，必须降低速度，缓打方向，方可确保安全入弯。

04

尽量少变道

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由于分道线上刷有一层厚厚的油漆，实际上在车轮碾压分道线的时候，由于摩擦力较正常道面小很多，极易发生水滑，且由于受力不均，会导致车辆方向偏移。因此在雨天行车时，尽量减少变道，也可以减少在分道线发生水滑的概率。

黔南交警提醒

雨天出行要牢记

“降速、控距、亮尾”

遇车辆故障或事故要牢记

“车靠边、人撤离、即报警”九字诀

END

审核/曾黔宁

校对/胡卓晖

编辑/杨媛元

来源/高速三大队

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