全美空气质量最差城市都在南加，拜登承诺未来十年减排50%，洛杉矶最受益
看点 近日，领导们都在开会谈论气候和大气污染。南加多个城市空气品质较差，空气烟雾污染、雾霾最严重的三个县都在洛杉矶，其中橙县也属于污染较严重的地区。拜登总统今日在气候峰会上承诺，未来十年，美国将把温室气体排放量减少一半。环保活动家称赞这一举动，并认为洛杉矶最受益。
编译|Janet 排版|古奇
综合美国媒体信息 近日，美国肺脏协会（American Lung Association ）发布“2021空气品质状况“报告，南加多个城市空气品质不佳，其中空气烟雾污染、雾霾最严重的三个县依次是San Bernardino、Riverside及Los Angeles县，全都位于南加州。
该报告综合2017年至2019年空气品质数据，San Bernardino、Riverside及Los Angeles等三个县是全美烟雾污染最严重地区，分别位居第一、第二及第三位。
排名第25位的橙县也属空气品质不合格地区，也属F标准。
图源：American Lung Association
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报告指出，加州自2020年报告以来当地空气品质有所改善，虽然部分县已多年致力空气品质法规及展开各项保护生态项目，但仍然持续表现不佳。
原因主要是气候变化及相关影响，包括持续发生野火及干旱，对当地空气品质形成挑战，同时机动车辆仍是主要因素。
全美臭氧和雾霾污染城市排名。
图源：American Lung Association
报告显示，加州还有其他六个都会区位列全美十个烟雾污染最严重地区；且包括洛杉矶的六个都会区，是烟雾微粒污染最严重地区。
图源：American Lung Association
美国肺脏协会推动清洁空气项目负责人Will Barrett指出，加州在引领清洁空气政策方面已经取得很大进步，但要做到的工作还很多，才能确保所有社区居民都能享受健康空气带来的好处。
Will Barrett呼吁加州立法者们在零排放汽车设施基础上再投资10亿元，帮助低收入居民驾驶零排放车辆，敦促加州空气资源委员会对商用卡车设立零排放限制规则。
另外，加州在一些排行榜上成为不适宜居住的州。比如基础设施、气候方面排名落后。显然，这些排名之间存在一些广泛的分歧，就像人们对每个州的质量意见大相径庭一样。
在气候峰会上拜登承诺
美国减排50%
据今日美国4月21日报道，总统乔·拜登周四在虚拟气候峰会上，承诺到2030年将美国温室气体污染减半，并要求美国能源和交通部门进行全面改革。
图源：洛杉矶时报
拜登在为期两天的峰会开幕上表示，美国占世界排放量的不到15%。美国要在2050年走上零排放经济的道路。
拜登说，科学家告诉我们，这是一个决定性的十年，我们必须做出决定，以避免气候危机的最坏后果。拜登承诺到2035年使美国电力部门100%无碳污染。
拜登宣称将温室气体排放量减少50%至52%的目标，这几乎是奥巴马政府在2015年设定的目标的两倍。白宫没有详细说明如何实现50%的减排。
图源：洛杉矶时报
一些世界领导人在大会上吐槽了气候变化对人类构成的威胁，但只有少数领导人提出了应对危机的积极新步骤。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多表示，到2030年，加拿大将把碳污染减少40%至45%，高于加拿大之前的30%目标。日本首相发誓要将排放量减少46%。
1982年，阿萨科公司在华盛顿州塔科马的铜冶炼厂。
图源：洛杉矶时报
拜登承诺到2035年美国电力部门去碳化和到2050年实现温室气体净零排放的目标。他已经采取了几个措施来应对气候变化，例如暂停在公共土地上钻探石油，并停止建造Keystone XL管道。
电动车将大唱主角
报告发现，近一半的美国人生活在受臭氧和颗粒污染严重的城市，臭氧和颗粒污染是美国最常见的两种空气污染物。交通是美国有害空气污染的主要来源。它占臭氧和氮氧化物排放总量的一半。
所以环保人士也大力呼吁减少机动车辆，将来以电动汽车为主导。2019年电动汽车在美国已接近120万辆，电动汽车在美国越来越受欢迎。然而，它们仍然只占美国所有汽车销售的不到2%。
美国是二氧化碳（CO2）第二大排放国。
图源：今日美国
据估计，到2050年，如果全美向电动汽车全面过渡，将减少臭氧等空气污染物的排放。以下是数据：
臭氧和颗粒形成氮氧化物每年增加100万吨，减少82%。
尾管的细颗粒污染近30,600吨，减少了62%。
温室气体排放超过14亿公吨，减少了90%。
减少空气污染，而从全电动车中受益最大的城市是洛杉矶、纽约、旧金山、芝加哥和达拉斯。
美国肺脏协会敦促各级政府颁布政策来推广电动汽车，包括更严格的车辆标准、购买汽车的税收抵免、全电动公共车队，以及扩大全国主要高速公路和道路上的充电站。
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