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英媒称,由瑞银与普华永道联合编撰的亿万富豪报告显示,家族之间转移资产、大宗商品价格通缩及美元升值等阻力令全球亿万富豪于2015年的总财富减少6%,亚洲几乎每三日就有一位亿万富豪诞生,单单中国便占亚洲113位新亿万富豪中的过半数。中国内地的新晋亿万富豪平均年龄为53岁,近半年数来自科技、消费及零售以及房地产领域,香港及印度各有11位新增亿万富豪。
“为什么(围绕小米)有那么多负面声音?因为我们的商业模式就是拉仇恨的。”雷军说,人家本来赚钱赚得舒舒服服,你进去一搅和,就搞得人家这个行业天翻地覆,“人家能不骂你吗?”在10月13日举行的2016中国电子商务发展峰会现场,雷军在解读小米生态和商业模式时,回应了外界对小米的一些质疑声。
汽车之家原CEO秦致等买方团撤回私有化要约
据外媒报道,汽车之家今日宣布,公司董事会下属的特别独立委员会近日接到了私有化买家联盟的通知函,买家联盟在通知函中称,鉴于当前的各种形势,他们已决定不再继续执行之前的私有化要约,为了评估该私有化要约而组建的特别独立委员会也于10月12日解散。
今年4月16日,汽车之家管理层提出要对汽车之家进行私有化。买方团由汽车之家CEO秦致及管理层牵头,博裕、红杉、高瓴资本参与,准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。
“京人京车”规定让《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》成为网约车市场的重磅炸弹,同时,这也让被冠以网约车“国家队”的首汽约车“躺着”受益。一时间,网约车新政是为“国家队”量身定做的说法在行业弥漫开来。
首汽约车CEO魏东认为这样的说法不客观,“网约车新政策并非按照首汽约车现有的模式制定,某种意义上讲,首汽约车项目上线之前,国家和地方的相关政策或指导意见尚未出台,我们只是在政策范围内尝试着做。”
据外媒报道,在Twitter股价今年累计下跌20%以上的同时,微博股价却因在中国市场无可匹敌的统治优势支撑着其营收前景,推动公司股价上涨了近两倍。微博当前的市值约为110亿美元,正快速逼近Twitter 126亿美元的市值。
与微博不同,去年时市值曾一度达到340亿美元的Twitter,当前正面临着来自Snapchat、Instagram和Facebook等诸多竞争对手越来越大的竞争压力。
菜鸟网络今日联合国家邮政局及各大快递企业公布了今年双11的备战情况。据统计,今年双11期间,全行业将有268万人一线人员投入到双11快递服务当中。据官方初步预测,今年“双11”期间(11月11日至16日)全行业处理的邮件(快件)业务量将超过10.5亿件,比去年同期增长35%。可以预见的是,今年双11的包裹量将会再创全球新高。
王文彬表示,双11对中国快递、物流行业来说,是一场行业的大会战。在菜鸟网络的协同下,全行业已经形成了紧密的配合。双11期间主要快递公司会暂时放下竞争对手的身份,组成统一的作战室。
手机Note 7爆炸事件持续发酵还未停息,日前,三星又因洗衣机爆炸遭美国多名消费者集体诉讼。美国消费者产品安全委员会日前发表声明,称收到多个三星揭盖式洗衣机(波轮洗衣机)爆炸的报告,目前已经就解决措施在与三星商讨。
业内人士认为,Note 7爆炸对于三星的伤害,除手机销量直线下滑外,长远来看品牌的伤害更大,同时也会波及到其他业务线,尤其是关联较强的家电类个人消费电子产品。
富士康收购奥地利IT集团S&T 29.4%股权,成最大股东
10月13日晚间,奥地利IT集团S&T宣布,已获得富士康旗下工业主板制造商桦汉科技(Ennoconn)1.5283亿欧元(约合1.683亿美元)的投资,获得29.4%的股权,成为其最大股东。与此同时,S&T还宣布将利用这笔投资收购德国计算机厂商Kontron 29.9%的股权。
S&T表示,凭借与富士康和Kontron之间的关系,这两笔交易将帮助公司获得协同效应。S&T称:“利用S&T的软件工程资源,这三家公司有望在物联网和‘工业4.0’时代处于领先优势。”
*图片来自网络
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