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“打美办”是个什么鬼?

2018-03-25 张友红 商业人物

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作者:张友红

来源:商业人物(ID:biz-leaders)

 

 

企业的商业故事是什么色彩,都像这家企业的创始人风格。这也是一种企业文化。


本周,有媒体爆料滴滴内部人士透露,滴滴内部成立了“打美办”,专门研究美团打车运营策略。滴滴曾在2月在南京成立“三角洲事业部”,专门研究美团打车在各地的运营策略。想必,“打美办”是对“三角洲事业部”的再升级。


这周,美团和滴滴的战场主要在上海。


周三,美团打车在上海上线。同时上线出租车和快车两种业务。周六,3月24日,美团打车对外宣布,上海站开通第三天的日完成订单量继续上涨,当天累计完成订单突破30万单。其中,上海前三天的新用户中有近50%再次成单,也就是说,近五成用户成为回头客。



硬碰硬不可能一帆风顺,美团打车上线当天便被上海市交通委等部门进行了联合约谈。值得注意的是,美团打车已经获得上海地区的《网络预约出租汽车经营许可证》。美团被约谈的主要原因是相关数据与监管平台的对接等问题。


对于王兴而言,商业模式已经不用再去重新思考布局,他要做的就是在打车这个业务边界里迅速复制滴滴。


回想5年前王兴评价程维的滴滴“垃圾”,如今自己和垃圾作战,也是唏嘘。火药口的王兴没有出来接受采访,不过,从王兴这几年的业务拓展来看,他要 42 33246 42 14130 0 0 8498 0 0:00:03 0:00:01 0:00:02 8496的是一个超级生活平台,有了海量用户后,他只需要迅速而强势地复制成熟的商业模式即可。现在是吃喝玩乐行,未来涉足衣和住也不是不可能。譬如,模式成熟的短租模式。


一个生活的巨无霸平台,王兴想要的边界和体量正朝着电商界的阿里奔去。彭博社消息,美团正在讨论最早于今年年内在香港IPO,估值600亿美元;若政策允许,也会考虑在中国内地上市。目前该谈判仍处于初级阶段,未来相关细节可能会发生变动。美团官方回应称,不对市场传闻进行评论。


上市前,打车业务的拓展,无疑会提高美团的估值。美团再也不是团购的团,而是军团的团。


相较,滴滴在这一周也在经历大大小小的波动。


就在美团在上海上线打车项目的同时,滴滴在武汉投放了共享单车青桔单车。和美团被约谈的命运惊人一致,滴滴在投放当日,就被当地三部门以违规投放的名义“收缴”。滴滴在共享单车的布局并不那么顺利。此前的3月17日,滴滴在深圳投放了2万辆青桔单车,当日就被深圳市叫停,原因是“政策问题”。



有理由相信,发起这轮战争的王兴不会少了一个类似“打滴办”的部门存在。他们互相研究,互相制约,连时间都一致,充满了情报色彩。


互联网巨头之间的竞争,除了火药味,也给媒体留下了很多谈资,这也许是这个行业的特色,比较开放,允许针锋相对话题的存在和公开。


这让人联想到刘强东的“打苏宁指挥部”。


2012年,京东还很小,刘强东把苏宁易购列为自己的首要竞争对手。刘强东或许是认同“行业老二定律”的,你是老二就和老大比,你是老三就和老二比,这样自己的身价也会提升。阿里,那会儿的他铁定是打不起的。


那一年,京东不仅成立了这个指挥部,还用A4纸打出来贴在办公室玻璃上,还请来了媒体记者,生怕外界不知道他们搞了一个指挥部。


“打苏宁指挥部”共有12个成员,包括市场、公关、销售、大家电部门,刘强东亲自统帅。他取消了所有员工的假期,让一副总凌晨两点乘飞机从外地赶来。他尽可能大的制造气氛,给员工打气,“这是我们发展以来最大的一次价格战,未来10—20年都不会做如此大规模的了。”刘强东如此强调。


苏宁电器副董事长孙为民在微博上轻轻回应,“京东还是个孩子,苏宁要帮它!”


那次的价格战开打后,第二天苏宁电器开盘5.79元,跌1.53%。国美亦宣布参战,股价受压,截稿前低位0.66元,跌8.33%。


商战里,气势和信心在资本市场是很被买单的。


刘强东只有一个,这周王兴和程维打得再激烈,目前也没有那么嚣张霸气地像外界展示他们的“打某办公室”。

 


纯属巧合。


就在王兴在上海上线美团打车,程维在成都上线青桔单车的同一天,特朗普宣布对中国进口产品征收关税。


根据白宫发布的信息,美国将对生物医药、信息技术、高铁装备等产品加收25%关税。特朗普在签署贸易备忘录时还表示:“这是很多行动中的第一批,未来还会有更多举措。”《纽约时报》报道称,被征收关税的中国产品涵盖鞋子、衣服、电子设备等1300多种,具体的细节将在15天后公布。



这份美国贸易代表办公室公布的对华“301调查”报告称,指令有关部门对从中国进口约600亿美元商品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购。在此之前,美国1月23日宣布将对进口太阳能电池和太阳能板以及大型家用洗衣机征收临时性关税,3月8日宣布将对进口钢铁和铝分别课以25%和10%的重税。


华为是这一轮美对华经济制裁的第一个中枪者。


周二,3月22日,美国最大的电子零售连锁百思买(Best Buy)传出将停售华为手机的消息。在这之前,美国运营商Verizon和AT&T取消了与华为方面的合作。


华为和美国运营商的合作仅仅持续了不到半年。2017年8月,美国媒体发现了华为产品在AT&T的入网许可信息,这意味着华为手机很可能借助与运营商的合作进入美国市场。然而就在今年年初CES大会前夕,这起合作突然发生了变故。美国18名国会议员在2017年12月20日向联邦通信委员会(FCC)主席Ajit Pai发送联名信,要求FCC对这起合作展开调查。迫于压力,AT&T取消了这起合作。


面对接二连三针对华为手机的制裁行为,这周华为也做出了一个保住美国市场的举措:降价。据国外科技媒体报道,Mate 10 Pro在美国官方零售价是800美元,在最初上市预订时曾经提供礼包等。本周,华为宣布Mate 10 Pro手机在美国降价100美元,消费者只需要700美元就能够入手。



也是在这周六,华为新一届董事会改选。梁华接替孙亚芳出任董事长。新上任,梁华就要面对美国市场这个硬骨头。


两国经贸政策上的事,硬到企业根本无法解决。前不久,阿里收购美国速汇金的交易也被美国外国投资委员会(CFIUS)以“隐私安全”为由斩断,最终蚂蚁金服还赔了3000万美元的天价分手费(解约金)。华为因为政策原因竭尽全力,依然可敬。不过,更多国产手机商的最大烦恼还是自己造成的。


这周,联想推出号称业界首款“区块链手机”,惊呆了很多人。在产品发布会上,联想手机掌舵人乔健也公开反思联想手机败局原因,称,今年要翻身推万元机。变来变去的联想在国内市场越来越不受待见,更不用说像华为一样有能力去竞争美国市场了。引以为傲的东南亚市场,去年被小米夺魁。是该好好反思了。


未来,也许就在今天,中国的企业都在纷纷成立一个“抗美办”,研究商讨如何在特朗普对华贸易政策的缝隙里保住美国市场。


说到美国,这周贾跃亭的FF汽车在美传来好消息,融资完成15亿美金,5.5亿到账,贾跃亭准备扩张生产了。


新能源汽车,也成为美国对中国加收关税的重点行业。中国新能源汽车的明星创业企业想再拓展美市场,特朗普签署的贸易备忘录并不是好消息,但是对贾跃亭来说,也的确不会更坏了。


政治经济从来分不开,这一周,包括接下来的时间,这对中国出口美国的企业而言,都是头等议题,他们不得不面对另一个“打(抗)美办”的话题。



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