一直写，一直写，直到拥有你：轻型车！
日本街上最明显的特色，
不是制服妹
（宅男们，收起你的口水～～）
不是cosplay妹
（是的，宅男们，还是收起你的口水！）
也不是银座妈妈桑
（好，换有钱人注意你的口水！）
是
「轻型车！！」
轻型车又叫K-Car，车身尺寸受到规范限制，排气量限制为660 CC，车长不能超过 3.4 公尺，车宽不得超过 1.48 公尺，车高不能高过 2 公尺，所以外观很明显，就是小。（戳：超萌小车 VS 超准公交，怎么办？回忆猫爸的轻型车情节）
再次出镜的Kiyomi妈妈
轻型车其实价格并不特别便宜，最大的购买优势不需要备车证明。
在日本买车需要具备车位的证明，也就是买车前去请派出所派人来查核、开据证明。
有证明才能买车，但是轻型车不需要有停车位就能买。
此外还有税金低、排量小、油耗低等优点。
轻型车虽然马力限制在660cc 及 64 匹最大马力，甚至后来还延伸出 Hybrid 及涡轮车的版本。
但平时使用完全没有问题，除非要上山下海去。
好了，这些轻型车ABC都是题外话。对猫爸来说，只有一个优点，「口爱～～～」
来来来，先看看最心怡的英国老车MINI，这是最口爱的车了，没有之一。
可惜的是这车，只有老引擎，废气排放已经过不了国家标准，实在遗憾。
否则，想想，在北京市区，开上这么一台，那该得有多拉风！！
不过，确实英国有车厂，非MINI原厂，自行量产复刻老款迷你车，但是有点贵，五万英镑。
猫爸在成为帝都第一个开老MINI上路的愿望未达成前，绝对不会告诉你是谁在卖。
因为咱没办法阻止你有钱，绝对不会让你知道去哪里买，哼哼！
咱也确实不理解为啥很多同胞们喜欢加大加宽的车，这类车在中国就是特别好卖，导致外资车厂的车到中国来都要加个长屁股……
但换个话说，这样的汽车文化，引进轻型车的机会就不大了。
好了，就好好看看。
这些可爱的迷你车，甚至连轻型车都推出厂篷车款、跑车款。
是滴，咱依然会继续写，一直等猫妈同意买一台。
喔，对了，不要奥拓、五菱……（小编说：猫爸，其实还有一款叫酷熊......）
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