此前报道，王向楠来自河南濮阳，是一名货车司机。5月1日凌晨，他和妻子正开着一辆冷藏车从昆明运葡萄去福建泉州，途经梅大高速茶阳路段。“当时导航的路线呈红色，我以为是堵车，之后看见有几辆车逆行。有人说前面路断了，我便下车探探情况。”
他向记者回忆，“我看见坑里堆着十几辆车，有的车在着火，还传来爆炸声。”赤色的火光，在漫天黑夜里显得格外刺眼。时值五一假期，出行车辆众多。“我第一反应就是赶紧拦住后面的来车，不要再让他们冲下去了。”王向楠果断把货车转向横停在路中央，当时货车距离塌陷处约200米。
后方不明情况的驾驶员多次按喇叭示意其把车挪开。王向楠和妻子逐一进行解释。“有车主得知原因后，一起下车帮忙向后方来车说明了情况。”随后，消防车抵达现场。“我赶紧给他们挪车，消防人员疏通匝道后，我就开车离开了。”
王向楠称他是一名退伍军人，回忆起当时的情形，他仍觉触目惊心。
“当时没想太多，就觉得要把车给拦下来。”王向楠回忆。他感慨，如果自己再早一点，可能就能拦更多车。
对话王向楠
记者：在现场看到的情况是怎样的？
王向楠：那天我和我媳妇拉了一冷藏车的黑葡萄从昆明运往泉州，货车长度约12.5米。还没开到那里，我就看到手机导航显示一片红，非常堵车，我就减缓了速度。我看到，前面应急车带排队走过来四五辆逆行的小车，我有种不好的预感，一般高速上敢逆行的，肯定有重大事故了。
我下车询问情况，一位大姐打开车窗跟我说：“路塌了，掉下去好多车。”我就上车问我妻子，要不我们把车横过来，把后面的车拦住，那时我们离塌方的地方就一两百米，她说好。
记者：横车的过程是怎样的？
王向楠：我操作横车的几分钟时间，一直有车在按喇叭，探着头想往前面挤，我妻子就下车负责给那些想往前走的司机们解释情况。大概拦了有四五十辆车，我妻子已经记不清她跟多少人说过：前面路塌了，不要往前了。
记者：之后你们还做了什么？
王向楠：横完车之后，我下车去前面查看情况。我看到塌方那个地方掉下去十几辆车，触目惊心地叠在一起，冒着火，听到很多爆炸声，那时候救援还没来。
十几分钟后，消防来了，我就把车挪到应急车道，打着车灯，好让消防和救护车过去。我还给老板发消息说出事故，这批货得晚点到。
记者：当时是怎么想的？
王向楠：当时没想太多，就想着赶紧把车横过来，我和妻子一块把后面的车拦下来就行了，要是不拦下来，这小车跑那么快，会更危险。而且我是一名退伍军人，曾当过三年兵，在部队里学习的，在危急时刻，要保护人民生命和财产安全。
记者：事后有什么想法？
王向楠：如果再早一点，可能就能拦更多车。
记者：家里人对你说过什么吗？
王向楠：父母开始是担心，我离那个事故点那么近，庆幸我没有出事。然后就说起我拦车的事，夸我做得好，能救助到人，我也觉得很自豪。
来源：九派新闻、南方都市报
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