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离三战最近的16个小时!冷战中最激烈的一次坦克集群对抗

2016-11-25 胡椒 空中手游

在美苏冷战期间发生过多次对峙事件,双方从古巴导弹危机这种战略级对抗,到地中海红海军驱逐舰一舰盯紧一舰与美国航母对峙,再到黑海“我舰奉命撞击你舰”事件中红海军的霸气和锋芒毕露,对抗可以说是比比皆是。万幸的是一方面由于核武器的震慑,另一方面人们都不愿轻言战争,第三次世界大战最终没有打响。




而在陆地上,美苏双方也有着一次十分紧张的“短兵相接”,在最激烈的16个小时内,双方坦克部队炮管对炮管,堪称是距离第三次世界大战爆发最近的一次对峙,不消说坦克开炮,只要一方的士兵开上一枪,整个欧洲都极有可能重新陷入战火。这就是发生于1961年10月25-27日,东西柏林间查理检查站前的那一幕,史称“查理检查站对峙事件”。




二战后,德国被战胜国苏联及美英法控制,苏联控制的东部被称为东德或民主德国,西方国家控制的西部被称为西德或联邦德国。苏联为了扩大自己的控制权力,曾多次采取行动试图让西方国家撤出西德,1948年苏联封锁了盟军进出西德的必经之路,引发了人类空运史上史无前例的柏林空运事件。1961年为了防止东德居民逃往西德,苏联又开始修建柏林墙将东西德国隔离。


对于隔离墙的修建,英美方面表达了明确的反对,经过数轮谈判,最后达成一致:英美方面同意苏联建立隔离墙,但苏联方面不得限制英美等国官方人员自由通过隔离墙。



图:在柏林墙修建完毕后第三天,19岁的东德守卫舒曼抓住最后机会纵身一跃踏上西德领土


漫长的柏林墙把整个柏林一分为二,人员往来只能通过为数不多的几个检查站,按照规定,英美官方人员通过检查站是可以自由出入的。然而在1961年10月22日,美国驻柏林最高文职官员艾伦莱特纳和妻子开车准备通过一个名叫“查理”的检查站去东柏林看戏,该检查站位于弗里德里希大街上,是当时东西柏林间盟军军人唯一的出入检查站,也是所有外国人在东西柏林间唯一的一条市内通路。


由于他们驾驶的是私家车,东德警察要检查他们的护照,而艾伦表示他拥有自由出入检查站的权力,拒绝出示护照,于是双方发生了争执。道理讲不通,艾伦莱特纳便试图驾车强行冲关,这样的行为当然会被东德警察视为非法入境,于是他们便将艾伦莱特纳的车团团围住。


这一幕被检查站西侧的美国军警看到,立刻报告了美国驻柏林军队的宪兵司令罗伯特·萨博克。




到了晚上9点,萨博克将军命令斯塔兹中尉带领8名美国宪兵进入东德境内,将莱特纳夫妇接了出来,当然,戏是看不成了。如果这件事到此就打住的话,也就不会发生之后的紧张对抗了,但是偏偏莱特纳先生心眼也小,他觉得自己是受到了侮辱,于是在他把妻子安顿在查理检查站后,他又带着一群美军宪兵开车返了回去,这回是直接冲过了东德防线,在别人的地盘溜达了一圈。面对着武力值明显高于己方的美国大兵,东德警察也无可奈何。


这事的起因明显是苏方理亏,所以事后苏联通过发言人也表态了,认为莱特纳事件的责任在东德一方,是东德警察打破了惯例。这是该事件中的第二个可以避免矛盾激化的点,按理说苏联也道歉了你也羞辱了人家,就此相安无事才是正常的,然而这个点再一次被美国人给无视了。




在莱特纳事件后的第二天,东德通讯社——德意志通讯社就代表东德内务部发表声明:“以后,所有身着平民服装的外国人,通过边境时都必须向东德官员出示身份证件”。也就是说,东德方面以后只认穿制服的,不认穿便服的。


美国觉得这项规定等于是否定了四个占领国在前德国首都享有特权的理念,于是白宫便授权美国驻西柏林军队,如果再次遇到美军官员进出东柏林时被要求出示证件,可以动用坦克强行破除查理检查站的障碍物,进行威慑。1961年10月25日,美国决定实验一下这个策略,当天上午9点25分,一位美军文职官员驾着一辆挂着美国军用车牌的小车经过检查站,被东德警察拦截住要求出示证件,他严词拒绝了,并要求与苏联军官直接对话。经过交涉无果后,美方威胁东德警察说如果再不让该官员过境,他们就会进行武力破障。随后,美国第6步兵团第2装甲营E连和第40装甲营F连的10辆M48坦克及一些装甲车辆被调往冲突地域,打头的两辆M48还加装了推土铲,准备强行破障。



美军坦克停在了距离东德检查站50米远的地方,几个小时后,又来了5辆满载美军士兵的吉普车,同时两架美军直升机在上空盘旋,强行依靠武力压迫护送着那位官员进入了东柏林境内。而且在10月25日下午,除了这位官员外还有更多的美国民用车辆被护送进入东柏林,并在东柏林稍微转悠一下才回到西柏林。




这完全是一次美国对苏联的挑衅,为的就是测试东德底线,上图中的白色轿车就是那位不想出示证件就要入境的美国官员所乘,而后面的坦克和吉普车上的美国大兵们则随时准备武力破障,而且当天下午美国在柏林所有的军事力量都处于全面警戒状态,完全是已经做好了全面开战的准备。


坦克都开来了那就不是莱特纳事件的等级可比的了,几分钟之内苏联国防部长马利诺夫斯基元帅和科涅夫元帅就知道了这件事,这么明显的找茬不表示表示还了得!于是10月25日的晚上,科涅夫元帅命令谢尔盖耶夫上校指挥苏军第68军团第三营的33辆T-55坦克停在了距离查理检查站几百米外的街区。




10月26日一整天,除了10辆T-55坦克开到距离查理检查站50米远处,剩下的苏联坦克就停在美军看不到的大楼后面,而首当其冲的10辆T55与10辆M48便面对面,炮对炮,美苏双方此次对峙高潮正式开始,战争似乎随时都可能爆发。当晚双方坦克一直在街区对峙,东德用探照灯射向对面的美军,而后美军又在坦克上加装大功率探照灯还以颜色,将当晚查理检查站附近街区照得犹如白昼一样。


面对自1953后首次出现在柏林的苏联坦克,美国一方面马上构筑起反坦克阵地,部署反坦克炮,另一方面又发动新闻媒体,大肆发动宣传攻势——“事实就是,苏联坦克出现在现场了。这表明,弗里德里希大街上的骚扰事件不是自封的东德政府自己所为,而是经过其苏联主人授意的。”并声称让美军官员出示证件是苏联人指使的。下图为美军当时的反坦克阵地。




而且美军似乎认为只有反坦克炮和火箭筒不足以对付这么多坦克,于是他们挨门逐户地到附近的西德老百姓家中寻找他们认为可派上用场的东西,他们筹集到了50多瓶烈性酒,很快做成了一些“莫洛托夫鸡尾酒”,这种燃烧弹使步兵们手中多了一些反坦克武器。毕竟对面已经不再是随便欺负的东德交警,而是苏联坦克集群,谁知道那些大楼后面还隐藏着多少红军坦克。




事实上美军的判断完全正确,苏联果然留了后手,虽然他们有反坦克炮阵地和10辆M48,但与对面的33辆T55比起来简直不占任何优势,一旦双方爆发冲突,美军将被暴揍。


而且苏联的T-55坦克不论车型还是火力都要优于美军的M48,T55车身低矮,其主炮为100毫米,而M48空有大架子主炮却是90毫米的,T-55坦克不仅火力占优,防弹能力也比M48强。




对峙持续了16个小时,那天晚上很冷,天还下着细雨。这是冷战期间美军和苏军坦克集群的第一次,也是唯一一次近距离对峙,双方都是荷枪实弹,如果任何一方轻举妄动,便会引发战争。苏联国防部长马利诺夫斯基当天向苏共中央委员会指出,此次危机并不仅仅局限于柏林。美国和西方盟国的战斗机和战舰都已经处于全面备战状态。而据后来解密的文件显示,在查理检查站对抗期间,美国确实有4艘北极星核潜艇上的核导弹全部瞄准了苏联。




双方的对峙一直持续到27日,当天早上科涅夫元帅给向赫鲁晓夫的报告是:美军坦克的发动机已高速运转了半个小时。在发动机高速运转时,双方坦克手的神经都十分紧张,如果任何一方的坦克手出现一时冲动或者操作失误,那么后果不堪设想……赫鲁晓夫沉思片刻后,下令苏军坦克撤出美军的视线,把坦克开到街区后,赫鲁晓夫说,“美国人让自己陷入了窘境,他们肯定在给自己找出路,我们给他一个台阶下吧,我们撤了他们肯定也会跟着撤出的”。下图为T55坦克调头撤离。



20分钟后,松了一口气的美军坦克部队也接到了撤退指令,在西柏林居民的注视下撤出了对抗的查理检查站。随着美军的撤离,美苏冷战历史上离擦枪走火最近的一次“查理检查站事件”就此结束。



后来赫鲁晓夫回忆称这个决定是突然而至的灵感。他决定撤退是因为直觉告诉他,美国人也会照做。实际上,在10月8日至27日期间,白宫和莫斯科之间的联系一直没有中断,白宫许诺将缓和柏林的边界通关问题,给足了赫鲁晓夫面子,他知道一旦苏方撤出坦克,美国也必定会作出回应。





不过,查理检查站并没有随着这次对抗的结束而被被遗忘在风中,时至今日,这里已经是柏林的一个重要景点,可以说到柏林旅行的人都会去那跟装扮成美国或苏联士兵的人照张相,尤其是美国人们还特别喜欢拿上国旗去照相。当年的一个关卡,一个东西方两大阵营的交接点,如今则变成了一个有些玩闹的独特旅游景点,这前世今生的变迁不可不说有些滑稽。




我们经常说苏联或中国的某某城市历史上屡遭劫难,其实柏林又何尝不是?战火、轰炸、被外族控制甚至于亲人间只隔着一道墙却不能相见......这就是一座城市的故事,它承载的不仅是一个民族的骄傲,也有教训。走在柏林街头,你会感受到柏林对那段历史的尊重,从而这也使得柏林成为了一座与众不同的城市。历史不光是用来回忆和缅怀的,更重要的是反思与进步。


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文字 | 胡椒

图片 | 网络

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