这八种日本坦克，美军说都不值得谢尔曼浪费一颗炮弹

No.1  五式中战车：五式中型坦克，是作为“本土决战兵器”而研制的。试制的样炮于1944年8月完成，8～10月间进行弹道性能试验，10～11月间在陆军战车学校先装到四式坦克上进行实用性试验。

No.2  一式中战车：主要用于伴随引导掩护步兵，是97改的改型，是向战车对战方向过渡的型号，机动性与防御力比97改有较大提高，使用了新型号的合金装甲，这种合金装甲能够适合焊接安装，焊缝强度与板面强度差异不大。

No.3  三式中战车：为日本于第二次世界大战末期最后一款量产的中型坦克。三式中型坦克的战斗全重只有18.8吨。

No.4  八九式中战车：用于伴随引导掩护步兵，净重12.1吨、战斗全重13吨、乘员4人。主要武器为一门57mm火炮，射程5600米，初速350米/秒，弹药基数100发。该车是89甲中战车的改型，装柴油发动机，全部用锻压镍铬合金装甲制造。

No.5  九五式轻战车：该轻型坦克的自重为6.7吨，战斗全重7.4吨，乘员3人（车长、驾驶员、机枪手），车长4.3米，车宽2.07米，车高2.28米，算得上是“小巧玲珑”。

No.6  四式中战车：四式中战车是日本在第二次世界大战末期研发的中型坦克，这是全新设计和以坦克大决战为主的新式坦克。

No.7  九七式轻战车：此型骑兵战车装备骑兵旅团与日军野战师团的骑兵联队，搜索联队，用于引导步兵冲击，反战车作战，快速突袭与对敌追击任务，该车型为94式骑兵战车的发展型。

No.8  九七式中战车：97式中型坦克，是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置，不对称的炮塔，铆接结构装甲车体和炮塔，无线电台的框形天线和主动轮在前，是97坦克的几大特征。97坦克及97改坦克的总生产量为2880辆。这种坦克广泛用于日本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。

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