你以为古斯塔夫只有巨炮？错！它还是辆坦克歼击车！

说到“古斯塔夫”这个名字，相信多数军迷首先想到的就是德国在二战中建造的“古斯塔夫列车炮”，其因800毫米的夸张口径而被戏称为“元首的超级玩具”。其实除了这门巨炮，二战中还有一款武器也叫“古斯塔夫”，就是由瑞士生产的NK2型坦克歼击车。

虽然瑞士向来以中立国自居，但瑞士也从不相信在战争之下有谁会真正的放过他们，所以欧洲每次稍有动静，别看瑞士表面一副与世无争的和平使者模样，其实背地里早就做好了顽强抵抗的准备。而在二战期间，瑞士的“中立”保持的也很水，其一边以大部分经济和部分政治方面的妥协换来希特勒对瑞士的手下留情，一边又睁一只眼闭一只眼地接纳各国难民包括犹太人，同时他们还保持着高度戒备，据说无论是盟军还是轴心国的飞机飞过瑞士空域，一定都会毫不留情的把你打下来。当时如果说瑞士的防空措施是世界第二，没有哪个国家敢说是世界第一。

在瑞士当兵就跟上班一样，他们的兵役制度是全民皆兵

同时瑞士也没放弃过对陆军部队的武装，其从1937年开始便不断扩充军备，造枪造炮，后来更是开始自己生产装甲作战车辆，其中就包括了NK2型坦克歼击车。

NK2型坦克歼击车的设计工作于1944年1月开始，但是因为之前从未有过自主生产坦克装甲车辆的经验（NK1是基于捷克的38t坦克底盘改造而来，不能算瑞士国产），所以研发工作进行的异常缓慢，其唯一一辆原型车直到1946年1月才走下生产线，此时战事早已结束，瑞士也已从捷克斯洛伐克购买了一批G-13坦克歼击车，所以出于经济性上的考虑，NK2型坦克歼击车并没能得到量产，这唯一的一辆原型车随即便被送入了图恩军事博物馆中收藏。

NK2型坦克歼击车从外表看去要比谢尔曼更像馒头，全车线条十分饱满，其全重为24吨，全长5.24米，宽2.85米，高2.15米。车组乘员5人，分别为车长、驾驶员、装弹手和两名炮手构成。它的重量也决定了它不可能拥有很厚实的装甲，事实上其正面装甲的厚度仅有70毫米，比同重量级的三号突击炮要差上一点点。

武器方面，该车装备了一门75mm口径的L/49加农炮，备弹45发，这门炮是由防空炮发展而来，威力与追猎者的主炮大体相同，发射普通穿甲弹时可在1000米距离上击穿110毫米的垂直装甲。更有趣的是在行进过程中，这门炮是可以将炮管缩进炮塔内的，如上图。

动力方面，则装备了一台由瑞士本土卡车品牌“Saurer”出品的16升柴油发动机，功率为300匹马力，能给NK2带来50千米/小时的最大速度和200千米的最大里程。另外，它的悬挂系统上采用了与38t一样的钢板弹簧，引导轮也有着浓浓的德国影子，可以看出虽然NK2用的是自己的底盘，但依然是在摸着别人的石头过河。

总体上来说，NK2是一款中规中矩的产品，作为一个国家的第一款国产战车能做成这样已经不错了，而且如果它能在战时露两手的话，表现应该至少不会比追猎者差，可惜瑞士从来不是坦克大国，不然的话，外形这么有趣的车恐怕早就要在WOT里跟大家见面了吧！

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