中美混血坦克“M1A59”，长了一副皿煮脸的五对负重轮

上世纪80年代，中西方关系密切，不仅让中国获得引进西方技术与装备机会，也为中西方军事技术合作打开了大门，中国与法国、英国、美国都进行军事技术合作，共同研发新型装备。其中，与美国的合作项目，许多人会想到：和平典范工程，其实还有一个项目：美洲虎坦克项目。

这是上世纪80年代，中美军工企业共同研发方的一款国际合作坦克，目的是制造相对廉价的坦克，用于出口供应第三国，采取股份制合作方式，中美各提供 40％的部件，其余20％的部件由国际子承包商提供，计划由中国负责生产工作。

这款坦克的外型非常类似于美式M1坦克，也因此它刚刚展出时，有人惊讶地问：中国还有美式M1坦克？可是走近了才发现，它要比M1小了许多，特别是底盘差别很大，因为该样车其实是五对负重轮！

确切的说，是59式坦克底盘改型而来，由于这底盘的设计工作由中方负责，所以毫无意外地直接采用了59式的底盘，改进设计主要为：增加了装甲板，加厚了车体，车体正面额外加装两块装甲板，从外观上说变化不小，但其实本质没任何变化。动力系统则完全换装了国外产品，美国底特律柴油机公司的750马力8V-92TA型柴油发动机，配合美国通用汽车公司的XTG－411型全自动传动装置，但行动装置几乎未做改动，保留了59式的五对负重轮，只是增加了两对托带轮。

炮塔则由美方提供，设计与M1坦克的炮塔非常类似，十分拉风，这也是它像M1的原因所在，只不过要小一点，主炮为105毫米炮，辅助武器为一挺7．62毫米并列机枪，一挺12．7毫米高射机枪，另有烟幕榴弹发时器2X4个。

中美双方认为美洲虎坦克的性能优越，在未来会拥有不小的市场前景，然而事实却是当时见世面不多的中国还是被老美给忽悠了——美洲虎坦克现身之初，确实以相当科幻的外形吸引了许多人。从1988年开始制造美洲虎坦克的样车，一共制造2辆，为此美方向中方发送了两套成品炮塔，可是随之而来的是国际形势急剧变化，美方随后宣布退出此项目，由中方独立完成了两辆样车的制造工作，并开始进行测试。

从测试情况看，该坦克确实不错，上秤一称其战斗全重才40吨，4名乘员，其公路行驶速度可以达到55公里/小时以上，一次加油可以行驶550公里，爬坡度60度，涉水深1．1米。

可惜该坦克又是一种出生便落后的产物，因为那时各国已纷纷去采购更贵、但性能更好的新一代坦克了。另一方面则是该型坦克的生产成本也上升到了150万美元，失去了最初所依仗的价格优势，特别是当美国大量向外推销二手的M60,俄罗斯等国也大量倾销T72之后，中国造“美洲虎”就更加失去了市场销售前景，可以说中国当年是被老美给小坑了一把。

最终，中国造“美洲虎”只造了2辆样车,且在完成测试工作之后，样车才被拆解，整个项目随之结束，虽说今天我们只能找到几张照片来回顾它，但是这个经历对于中国却是一个难得的机会，这属于中国最早的军事技术合作项目，为我们积累了不少的经验，这对于此后的国际合作意义不小。

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