【云南新闻联播】“西南第一转”双幅同步“转体”实现主桥飞跃

       1月12日9:30时至11:30，由昆建公司承建的蒙文砚高速公路工程第1合同段周中寨大桥上跨蒙河铁路立交转体桥，在计算机控制系统的精确控制下，四台自动连续千斤顶牵引着分别重4700吨的2个转体T构顺时针旋转，经过76分钟的平稳旋转，顺利到达设计桥位，成功地跨越了蒙河铁路。至此，影响整个蒙文砚高速公路建成通车的咽喉问题顺利解除，蒙文砚高速建成通车已然指日可待。云南新闻联播、红河电视台等多家媒体对转体施工进行了报道。

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云南新闻联播播出周中寨大桥成功转体

       周中寨大桥跨蒙河铁路立交桥转体施工，是西南地区高速公路建设中首个采用双幅同时转体施工的项目，施工范围内桥梁左线长144米，右线长184米，左右线分别上跨蒙河铁路的杨家湾大桥，交角为84度和86度，转体高度35.25米、转体重量4700吨，属西南地区首条双幅同步转体施工项目。该T构桥也是整个蒙文砚高速公路的咽喉所在，它的建成与否决定着整条蒙文砚高速公路全线通车的时间。

周中寨大桥跨蒙河铁路立交桥转体前

       针对周中寨大桥上跨蒙河铁路立交桥施工难度大、技术含量高、施工安全风险高的特点，昆建公司自大桥施工之初就致力于加强施工项目部的技术公关指导，在项目部成立QC小组和科研小组，针对大体积承台混凝土施工、高桥墩施工、菱形挂篮悬浇箱梁施工、双幅同步转体施工等复杂技术进行公关，为转体施工提供了可靠的技术支持。

大桥的两部分桥体以每分钟旋转1度的速度转动

       周中寨大桥上跨蒙河铁路立交桥施工自2016年2月5日开始第一根桩基浇筑施工以来，工程安全质量进度一直受到上级单位及建设指挥部高度关注，各级领导多次亲临施工一线督察施工进度情况。2016年以来，项目部员工及部分作业人员放弃了休假的机会，坚持在施工一线，24小时不间断进行施工作业，保证了周中寨转体桥在较短时间内完成施工任务。

周中寨大桥跨蒙河铁路立交桥转体30度

       随着蒙文砚高速公路周中寨大桥上跨蒙河铁路立交转体T构转体施工的完成，蒙文砚高速预计将于2017年10月底实现全线建成通车，为云南国道主干线再添通途，助推沿线各州经济增长再攀新高峰。

周中寨大桥跨蒙河铁路立交桥转体成功

（内容来源：昆建公司）