【民航事儿】7月26-27日,民航局副局长崔晓峰带队赴广州、深圳两地,就中南地区通用航空“放管服”改革以及促进通用航空创新发展情况开展实地调研。调研组实地走访了广州穗联通航、深圳东部通航两家通航企业,并在广州、深圳分别召开座谈会。座谈中,调研组听取了民航中南地区管理局、民航广东监管局、民航深圳监管局、深圳市交通局关于推进通航“放管服”改革、支持通航创新发展的经验做法,与中信海直、南航通航、珠海中航通航、领空通航等7家通航企业负责人就企业发展面临的问题和意见建议进行了交流。崔晓峰表示,通过调研感受到中南地区通航产业发展势头良好,通航企业要牢牢把握发展通航的国家战略定位,积极落实民航局“两翼齐飞”战略,努力服务粤港澳大湾区建设。局方会进一步加大改革力度,让通航“放管服”改革一直在路上。要推动建设民航、地方、军方联动机制,积极发挥第三方作用,充分利用军民融合发展战略机遇,促进大湾区直升机跨境运输服务、通用机场规划建设、低空空域资源释放等取得新突破。监管部门要采取包容审慎的态度,落实好要求、把握好尺度,让通航安全运行。民航局有关部门要对通航企业加装安全设施设备、对运输机场为通航提供服务,积极给予政策支持。据了解,截止到今年6月底,中南地区持证的通航企业102家,占全部企业数量的22.47%;飞行时间11.37万小时,占比为23.57%;运营航空器571架,占比为22.21%;在无人机领域,中南地区的大疆、亿航等无人机制造企业在全球市场均有举足轻重的影响力,带动了1210家的无人机运营企业,在全国占比为21%。民航局综合司、政法司、运输司、飞标司、空管办和民航中南管理局党委书记杨进,民航深圳监管局局长林小龙,深圳机场集团董事长郑红波等相关负责人参加调研。
投稿邮箱:minhangnews@163.com
旅游宝典来了——去哪儿网首推出游防“坑”指南
东航永久电子行李牌正式启用
爱尔兰航空接收首架空客A321LR飞机
中航油申请冻结天津航空近9000万元财产获法院批准
LEAP发动机助力红土航空首架A320neo投入商业运营
国泰航空官微已沦陷,来看大陆网友说什么
全球第15000台CFM56发动机交付东航
东部通航成为空客ACH160直升机中国首家用户