【民航事儿】9月25日,北京大兴国际机场正式投运。据悉,在这一被外媒誉为“世界新七大奇迹之首”的超级工程规划和建设过程中,中集天达承建了100余座登机桥、北京大兴国际机场和南航大兴基地2个航空货站、5台纯电动摆渡车、6辆航空食品车等多个重大项目,并以世界冠军产品品质,全面助力“金凤凰”展翅高飞。据了解,2017年年初,中集天达空港设备有限公司(下称中集天达)中标北京大兴国际机场100余座登机桥,订单总额逾1.7亿元。2017年4月签订合同,2018年4月登机桥生产完毕,并于2018年10月进入机场施工安装,2019年初,登机桥全部安装完成。
大兴机场登机桥安装过程图
据悉,中集天达在登机桥行业经过近30年的探索,其登机桥业务已占有全球40%左右的市场份额,遍布70多个国家或地区的近300个机场。此外,在技术上,中集天达多年来一直不断地主动探索登机桥的智能化潜力,并取得积极成果。如中集天达研制的SCADA数据采集与监视控制系统、VDGS飞机泊位引导系统,目前已经在全球各大机场广泛使用,为提升机场运营效率及设备保障带来了较可观的预期,深受全球客户好评。2018年12月,国家工信部公布第三批制造业单项冠军名单,中集天达的登机桥荣获“单项冠军产品”称号。北京大兴国际机场的远期年旅客吞吐量为1亿人次。如此大的客货吞吐量需求,对于机场航空货库的要求也非常高。据了解,航空货库不同于隔断性强的单体产品,而是一个具备集成性质的系统工程项目,由各项子系统组成,包括设备、软件、控制系统等,每个子系统之间都需要互联互通。此外,由于航空客货吞吐量较大,航空货站的系统设备受到的考验和冲击十分频繁且复杂,因此,客户一般最看重的就是竞标企业两大方面的能力:其一,集成能力和核心设备的制造能力;其二,系统和设备运营的成熟性和稳定性,以及在使用过程中的有效维保能力。
智能航空货库
“北京大兴国际机场和南航大兴基地两个航空货站,都是含全货运站工艺设备管理系统/电气控制系统、集装设备及散货箱存储输送的立体仓库。这就对企业的集成能力和产品的智能化程度提出了更高的要求。凭借强大的综合实力,2018年10月,成功中标北京大兴国际机场和北京大兴国际机场南航基地机场货库项目订单。”中集集团旗下深圳中集天达物流系统工程有限公司(以下简称“中集天达物流”)总经理助理杨彬表示。杨彬介绍,中集天达物流自1991年成立至今,已为国内外近40家机场和航空公司提供了先进可靠的航空货物处理设备和系统,并通过完整吸收海外顶尖公司的自动化仓储和集成系统领域技术,不断进行创新升级,多项产品拥有自主知识产权。与此同时,其还运用互联网、自动分拣、智能搬运和识别系统等先进的科技手段对货物信息进行有效地计划、执行和控制,更有效更智能地为客户服务,多年来,深得客户认同和赞赏。目前,中集天达物流的航空货物处理系统市场占有率居全球前列,国内市场份额逾70%。除了提供登机桥和智能航空货库外,中集集团旗下民航协发机场设备有限公司(下称中集民航协发)今年先后为北京大兴国际机场提供了5台纯电动摆渡车、2台A380航空食品车、4台普通型食品车。
民航协发纯电动机场摆渡车
中集天达A380航空食品车
据了解,中集民航协发的地面支持设备的产品质量和服务一直在行业内有口皆碑。目前其摆渡车产品已达六大系列20余种规格,其他GSE产品也逐渐丰富。其双向驾驶摆渡车、纯铝车身摆渡车、纯电动摆渡车、航空食品车、A380航空食品车等产品性能已领跑行业。“这些高性价比的地面支持设备,将与中集的登机桥和智能航空货库一起,全面助力为北京大兴国际机场投运以及未来的高效运营。”中集民航协发相关负责人表示。
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