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路，是拉动城市发展的大动脉，也是连接乡村富民兴村的金丝带。位于从化中心城区的“一桥两路”，正悄然快速打开从化城乡融合高品质发展的新路......
“一桥两路” 开局新“路”
城市发展，交通先行。作为粤港澳大湾区生态核心区，从化近年来不断完善“一核两翼三带”总体空间布局，优化城市交通路网。经过四年建设，从化大桥及从化大道、北星路相继建成通车，全面拓宽城市“骨架”的“三纵三横”交通网络逐渐形成，释放老城区发展新动能，推动老城区焕发新活力，开启从化城乡融合发展新空间。
自明弘治二年（1489年）从化建县以来，中心城区经历了花县横潭村、马场田、旧牛岗数次变迁，但中心城区发展一直囿于26平方公里的老城区，城区拥挤、交通不畅，综合服务功能落后，成为困扰中心城区发展的掣肘。中心城区面貌，已经与穗北生态功能区发展和大湾区美丽乡村建设不相适应。为了打破老城区发展瓶颈，从化撤市设区以来新一届区领导班子开展了一系列深调研、大讨论，确定全力建设“三纵三横” 路网，以路网建设拉开中心城区发展新格局。
2015年底，从化大桥正式动工建设，2017年9月，从化大道、北星路同步开工建设。连接从化城区东西走向的交通要道北星路，与纵贯从化城区南北主动脉的从化大道、从化大桥，为疏解老城区发展困局打开新路。
紧随一桥两路建设，城市更新同步推进，与其相连的交通“毛细血管”陆续打通，沿线多个旧改项目有序推进，为老城区扩容提质及沿线周边区域经济社会发展按下了“加速键”，为老城区焕发新活力奠定了重要基础。
2018年9月，从化大桥实现通车，2019年9月，从化大道、北星路首段通车，2020年5月，北星路全线通车。一桥两路，连通起多条国道、省道，为从化建成广州北部枢纽型网络城市重要交通节点，打造“外联内畅”交通网络提供有力支撑，还最大程度地发挥地铁14号线的辐射带动功能，使从化更好地融入粤港澳大湾区的发展。
在“一桥两路”与地铁14号线无缝连接下，海塱商圈、东风商圈、旺城商圈，新开花谷、艾米稻香小镇、西和万花风情小镇等商圈和特色小镇，有机串点成线形成了城乡融合发展的重要“美丽廊道”。随着一桥两路的全线完工，从化老城区将由原有26平方公里拓展成55平方公里的新空间，让城市发展真正实现扩容提质，为建设幸福美丽生态之城，推动城乡融合发展提供了更广阔空间和无限可能。
广州母亲河、流溪河穿越从化中心城区而过，一河两岸生态优美、生活便利，是人们向往的宜居之地。从化区委区政府实现民之所盼，将“一桥两路”征拆的两大安置区，合理规范规划建在沿流溪河两岸美丽生态地，满足人民群众对美好生活的更高追求。
从化河东生态安置区，位于从化大桥南段西侧地块，紧临沿河北路与城市公园，位置佳、生态好，建成后将提供480套生态安置住房；从化河西生态安置区，位于流溪河西岸，四面绿地环绕，建成后将提供780套生态安置住房。两大安置区今年开工建设，2022年将建成投入使用。将建设成为功能齐全、服务配套完善的绿色生态综合小区。沿从化大道、北星路、安置区周边还将规划建设系列公共服务配套设施。未来，随着路网的畅通，城市的蝶变，将吸引更多发展资源进驻，推动城乡品质不断提升，让美好生活家园更广泛地惠及人民群众。
一桥两路，
老城区新活力之路，
城乡融合发展新路，
百姓宜居宜业幸福之路。
监制：邬影红
编导：利嘉娴 朱妍
摄制：汤竞 巢扬智 赖国东 张艺馨
编辑：谢艺诗
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