马自达：马达轰鸣，就现在！
在参加2017 年国际攀联中国攀岩公开赛的高手们上演“岩壁芭蕾”的同时，赛场边有一个熟悉的身影走过。他也全副武装地穿着安全带等攀岩装备，目不转睛地盯着岩壁上的选手。他的眼神中，有思考，也有一丝无奈，因为这一次，他的胸牌不再是“运动员”，而是“定线员”。他就是马自达。
多样的身份 同样的努力
如果你是一名攀岩运动爱好者，那么马自达的名字你一定不会陌生。不仅因为他的名字和某款汽车一样，更因为他曾经创造的那些辉煌瞬间。
2017年全国攀岩锦标赛，马自达在男子难度赛比赛中
马自达从2005 年开始练习攀岩，2006年即获得“奥索卡杯”全国青少年攀岩赛速度赛冠军和难度赛亚军。了解攀岩运动的人都知道，速度攀岩和难度攀岩对于一个运动员的能力要求差别很大，然而，在出道之初，马自达就在这两个项目上均衡发展，这也为他之后取得好成绩打下了基础。
初尝冠军滋味后的马自达更加努力训练。每天放学后，马自达会在岩馆练习，晚上回家后再写作业，争取训练和学习的平衡。对于一个十几岁的少年来说，这个世界有太多新奇的诱惑，然而对攀岩的挚爱和对于目标的执着，让马自达过着三点一线的生活：家—学校—岩馆，日复一日，周而复始。
2008 年，马自达训练的岩馆被拆掉了，经过多方打听，他得知成都龙泉驿有一家岩馆可以训练，但是距离比较远，需要骑一个小时自行车。他没有因为这个困难萌生退意，不论刮风下雨，寒来暑往，马自达都坚持每天去训练。
“每一次出去比赛，我都会看到自己跟别人的差距。其实我的先天条件并不好：练难度我有点胖，体能也不好；练攀石我个子又有点矮；练速度我爆发力也不是很好。但是我真的很喜欢攀岩，这些不利因素不能阻止我在岩壁上不断向上，我只有通过比别人更刻苦的训练，才能获得更好的成绩。”马自达说道。
2017年全国攀岩锦标赛，马自达在男子攀石赛比赛中
天道酬勤，刻苦的训练为马自达带来诸多荣誉，也让他在国内攀岩圈崭露头角，很多岩友都认识了这个岩壁上的“追风少年”。每次大家给他加油时，都会喊“马自达，轰油门”！
岩友都喜欢拿他的名字开玩笑，马自达从不介意。据他回忆，2012 年他跟随国家攀岩队在云南冬训，在昆明墨鱼洞完成一条“5.14a”的线路首攀，之后这条线路就被命名为“马达轰鸣”。“我很喜欢我的名字，其实我的名字是我爸爸取的，倒不是因为他喜欢那个品牌的汽车，而是他希望我可以通过努力达成自己的目标，取‘自我达成’的意思。”
马自达在岩壁上迎来运动生涯巅峰，也获得更多机遇
马自达并没有辜负爸爸的期望。优异的表现不仅使得他在2009 年成功被选入国家攀岩队，也让他获得了特招进入中国地质大学（北京）学习的机会。
荣誉加身的马自达，依旧笑得像一个腼腆的少年
2013 年，马自达获得全国攀岩锦标赛速度赛、难度赛和攀石赛三个项目的冠军，并于2014 年成功卫冕。同年，他还获得亚洲攀岩锦标赛攀石项目亚军，这些他所创造的中国攀岩纪录至今无人超越。至此，马自达进入了攀岩运动生涯的巅峰。
这些荣誉给马自达带来的不仅是知名度，也给他带来了新的机遇。他相继获得品牌商的赞助、成为岩馆签约运动员，马自达的攀岩生涯变得丰富起来。2016 年他受聘于四川旅游学院，成为一名攀岩教师。
成为“马老师”的马自达，在训练中一丝不苟
课堂上的马自达，褪去全国冠军的光环，将自己练习攀岩的心得和技术，耐心地教给学生。“我很感激这一路走来所遇到的每一位教练：国家队总教练赵雷、大学攀岩队的徐宏波老师、丁承亮老师等等，我的每一次进步都是因为得到了他们的帮助。现在我也成为了一名攀岩教师，虽然学生不多，目前也没有带出什么出色的成绩，但是我会像对待自己的训练一样精心准备上课内容，安排学生的训练。对于练习攀岩的大学生来说，也许毕业之后他们不会再跟攀岩打交道，但是这四年的攀岩经历可以让他们变得更好，而我个人，哪怕只是在这其中有过那么一点点作用，我都很欣慰了。”马自达说。
马自达第一次作为随队教练带领学生参加比赛
在刚刚结束的2017 年大学生攀岩锦标赛上，马自达第一次作为随队教练带领学生参加比赛。比赛前为学生指导线路，比赛时体会到观赛的紧张，比赛结束后为队员做赛后总结一直到凌晨，作为教练的马自达感慨说：“这比我自己比赛还要累！”
在学生比赛时，马自达就是站在他们身后的“高人”
运动员、老师、定线员，马自达现在拥有多重身份，也意味着肩负更多责任。角色的互换对于马自达并非易事，但是他却从没有过敷衍了事的心态，每一个身份他都全情投入：作为运动员他努力训练；作为老师认真对待教学工作；而对于定线员这份工作，马自达更是由衷地热爱。
马自达作为实习洲际定线员为2017攀岩世界杯吴江分站赛定线
早在接触攀岩运动伊始，他就对岩壁上变化多端的线路产生了兴趣，攀爬几年之后，他开始尝试自己定线。为了能够把握住为数不多的出国比赛机会，跟国外顶尖选手还有定线员交流，原本不爱学习英语的马自达硬是通过跟读英文电影的办法练习了一口流利的英语，而这也成为他顺利通过洲际定线员考核的重要因素之一。
2017 年马自达先后参加了全国定线员培训班和亚洲定线员培训班，都顺利通过考核，成为一名实习洲际定线员。
马自达作为定线员参加2017 年国际攀联中国攀岩公开赛的定线工作
随后他以实习洲际定线员的身份参与了2017 亚洲青年攀岩锦标赛、2017 攀岩世界杯吴江站和厦门站的定线工作，并以定线员的身份参加了2017 年国际攀联中国攀岩公开赛的定线工作。虽然没能与世界顶尖攀岩高手在岩壁上一较高下，但是能够为如此高级别的赛事定线，马自达收获了另一种成就感。
定线员是出路而非退路
“很多人会跟我说，能成为洲际定线员很不容易，以后的发展也很好。攀岩入奥，需要越来越多的专业人才，专业的定线员必然在其中。我喜欢定线员这份工作，虽然很辛苦，但是非常有趣，同时，定线员的身份能让我在以后结束运动员生涯之后继续从事跟攀岩有关的工作，因为我真的很喜欢攀岩。”马自达说，“但是，定线员于我而言只是多了一个选择，绝不是退路。虽然现在我的成绩有所下降，但我从来没有以‘反正要转行做定线员，成绩无所谓’的心态来对待比赛。”
在2013 年至2015 年这三年里，马自达就几乎拿遍了国内各项攀岩比赛的奖项，也多次在国际赛场有过精彩表现。然而，转变出现在2016 年。
马自达（右一）在2017 中国安龙国际攀岩精英赛中获得男子难度赛第三名
2016 年下半年，马自达的成绩出现下滑。“原因主要是不能像以前那样全力以赴地进行训练了。”马自达说， “逆水行舟，不进则退。当对手都在全力以赴时，我的丝毫松懈都会在比赛时被无限放大。也许是从一次动态动作开始，我就发现原本是可以做到的，现在却做不到了，一种心有余而力不足的感觉。这种挫败感会被持续放大，进而影响我的竞技状态和心态。”
2017 年，他不仅要进行攀岩教学工作，还分了很大一部分精力给定线员的工作：学习、考核以及实习，每一个环节都不容马虎，而这些都占用了他的训练时间。所以，马自达的低迷期并未结束，甚至在继续下滑：2017 年第十三届全国运动会攀岩比赛，在自己的传统优势项目攀石比赛中，马自达并未进入决赛，难度项目也因为失误屈居第三。而在国际比赛中，攀石项目也都无缘决赛，难度项目勉强在决赛圈边缘挣扎。
尽管很难有大段的时间进行训练，但是马自达依旧不会放过任何可以训练的机会：带队参加2017 全国大学生攀岩锦标赛期间，他会在比赛结束后，在岩壁上爬一会；结束2017 国际攀岩精英赛后，他不顾坐了一夜火车的疲惫，短暂休息后就去训练；为四川省攀岩锦标赛定线期间，他利用工作间隙，坐一个小时地铁到岩馆训练……
每一次定线时，马自达都会尝试攀爬所有线路
就算在定线时，马自达依旧不放过攀爬的机会。定线工作有一个阶段叫做试线，就是在完成线路制定后，定线员要去爬一次，确定这一条线路的可攀性和安全性。试线时，并不要求定线员像运动员只有一次攀爬机会，只需分段完成即可，所以很多经验丰富的定线员往往都会选择分段完成。
但马自达却不一样，“我在试线的时候一般要求自己尽可能一次完成，不管是尝试自己的线路还是尝试别人的线路，就像在比赛一样，我想知道我的水平跟世界高手差在哪里。”马自达笑着说，“这个世界上没有任何人能比我了解自己。我认为我还有提高的空间，低迷期只是暂时的，我会努力调整状态争取更好的竞技状态。运动员、老师还有定线员，我的故事如此精彩，并且好戏才刚刚开始，我怎么会这么早就谢幕呢？”。
（本文刊载于2018年1月刊《山野》杂志，敬请关注）
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【本期编辑：朱叶】
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