奇葩的朝鲜木炭卡车，跑起来像着火了一样

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在朝鲜旅行期间，一切都感到新奇而熟悉。一辆军绿色的卡车行驶在乡镇道路上，车上冒着滚滚浓烟。

一名游客惊呼道：快看，卡车着火了。游客万分着急，恨不得冲下旅游大巴车去救火。

导游听闻，略显尴尬。解释卡车没着火，这是一种烧木炭的卡车。木炭卡车，游客显然闻所未闻。

但这种卡车，在朝鲜并不罕见。木炭卡车行驶过程中，会升起阵阵浓烟，卡车头像个蒸汽火车。不明所以的游客，容易产生误会。

现在世界上其他国家已经很难见到木炭卡车，但在二战时期，木炭卡车非常流行。那时候因为战争的原因，不少国家的燃油资源被封锁，在能源缺乏的情况下，欧洲很多国家都使用了木炭卡车。

上个世纪五六十年代，我国也玩过“油改炭”，那时候国内百废待兴，加上抗美援朝，以及西方的封锁，国内燃油资源非常紧张。

北京、西安以及天津等城市，出现了大量木炭卡车。木炭卡车一般是经过改装的，对燃油汽车加以改造，增加一个锅炉，一台木炭卡车就诞生了。

木炭卡车在朝鲜流行，重要的原因是缺油。因为制裁和封锁，朝鲜石油资源极度缺乏。在朝鲜普通人很少用得起汽油，这朝鲜私家车少的一个原因。

朝鲜的经济其实不是一直这样落后，曾经的朝鲜不但经济发达，而且能源丰富。曾经甚至和日本并称为亚洲两个主要工业国家，人均GDP远超韩国。

当然，那时候朝鲜经济的发达，靠苏联和中国的输血。有大哥和二哥罩着，朝鲜过得非常滋润。平壤地铁，就是那个时候中国援助修建的。

不过进入九十年代以后，大哥自顾不暇，朝鲜的经济一蹶不振，陷入了巨大困难之中。朝鲜的燃油资源开始匮乏。为此，朝鲜想到了木炭卡车。

朝鲜选择大量使用木炭卡车，不是因为这种卡车有很多优点，而是不得已的行为。因为朝鲜有限的燃油，必须优先供应给部队。

木炭卡车虽然不需要烧燃油，但缺点很明显。第一个缺点是容易熄火。司机在行驶过车中，要经常下来看看车斗上的炉子，因为要是不是添加燃料。

一般情况下，朝鲜的木炭卡车出行，车斗上都会载着一群乘客。乘客会帮着司机照看炉子，协助司机添加燃料。

木炭卡车的第二个缺点是动力弱，速度慢。如果遇到上坡，可能无力前行，需要乘客下来帮忙推车。

木炭卡车的时速大概每小时三十公里，速度和电动车差不多。如果跑长途，不是一件轻松的事。

木炭卡车第三个缺点是烟雾多，乘车体验差。因为其行驶过车中，会冒出滚滚浓烟，车斗上的乘客一言难尽，一趟下来灰头土脸，像从非洲来的黑人。

总的来说，木炭卡车缺点很多。但对缺少燃油的朝鲜来说，木炭卡车未尝不是一款亲民的交通工具。

来源：“旅居朝鲜”

编校：谷雨鸣谢：林姐、剑客

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