中国电建凶猛发力轨道交通领域
来源：中国电建、基建通大数据
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专栏作者：川
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今日，重庆轨道交通4号线西延伸段工程施工总承包发布中标，中国电建以46亿的价格一举夺标，可以看到中国电建在轨道交通领域已经身影频现，市场影响力也越来越高。
没错，中国电建作为水利水电领域的龙头企业，其主业主要围绕着水利电力、能源、水资源与环境、基础设施等。然而中国电建领导人高瞻远瞩，早在多个场合预言并谈到“如果仅仅依靠水电，未来的路只会越来越窄。水电资源领域的开发已经到了接近尾声的阶段，今后一段时期，我们一定实现要转型。”
于是，中国电建开始了“一业为主、多元发展”的战略升级，而基础设施领域就是其发力的主要点之一：
中国电建2016年国内基础设施业务全年实现新签合同1543亿元，同比增长14%；此时就已成为中国电建发展的重要支撑性业务之一；
中国电建2017年基础设施业务新签合同额达到1920亿；同比增长24.5%；
中国电建2018年基础设施业务新签合同额达到1855.58亿元；
中国电建2019年基础设施业务新签合同2605亿元；
在《中国电建年度新签6732.6亿，哪家二级单位表现最突出？》一文中大家可以看到，中国电建2020全年新签合同额人民币6732.6亿元，较上年同期增长31.5%。据基建通大数据统计，2020年中国电建在基础设施板块也是再创新高！
通过近几年的发展脚步，可以看到其每年都在增长，并且增长率越来越大。而纵观基础设施领域，我们发现其轨道交通板块是发力最凶猛的点之一，见下图：
以上是中国电建轨道交通部分中标项目，详情请联系数据订阅：4008529696
据基建通大数据分析，广东、四川是中国电建近年在轨道交通领域发力最凶猛的地区，而广东和四川都有中国电建创造的辉煌。
深圳落地，花开全国
2012年，是中国电建开启战略转型的元年，这年广东深圳地铁7号线正式破土动工。该地铁线是中国电建承建以BT模式中标的首条地铁，也是集成旗下设计、施工、制造、监理等优势资源，发挥全产业链优势实施的首个地铁项目，也是中国电建探索战略转型升级的“桥头堡”。该项目先后获得国家优质工程金质奖、中国土木工程詹天佑奖，成为国内唯一一条同获上述两大殊荣的地铁线路。
自2012年进入深圳市场以来，除了深圳地铁7号线，中国电建先后承建了4号线三期、5号线二期、9号线支线、10号线停车场、12号线、穗莞深城际铁路等项目，成为深圳城市轨道交通建设的中坚力量。
深圳之后，中国电建的轨道交通建设也开启了齐头并进辐射全国的模式，在成都、武汉、哈尔滨、福州、郑州等城市也都活跃着电建建设者的身影。
347亿：城轨交通领域全国最大PPP项目
说完了广东，咱们再来谈谈四川。如果说广东是中国电建在轨道交通领域的出发点，那么四川则是其重要里程碑式的转折点。
早在2013年，中国电建开始深度参与成都这个“群雄逐鹿”的市场竞争，正式“进军”成都轨道交通4号线二期工程，作为地铁“新”兵初露锋芒，并以首秀取得了亮眼的成绩。到了2017年则彻底爆发。
2017年3月，中国电建以347亿（当时国内最大PPP）斩获成都轨道交通18号线，可以说是艳羡旁人，该项目是成都市首个地铁PPP项目，也是当时全国城轨交通领域投资额最大PPP项目。此项目对于成都以及中国电建都可以说是意义非凡。
首先对于政府方来说：采用PPP模式，是轨道交通领域投融资的创新之举，也是政府购买服务的有益探索。它优势在于可以减轻政府财政压力，政府可以将资金用在刀刃上，利用有限的资金建设更多的线路。
对于中国电建来说：PPP模式可以充分发挥中国电建作为央企多年积累的力量优势，为项目引进更加先进的建设和运营管理经验，促进设计、施工、运营等多方面的工作革新。当然，也为自身后续在其他项目的建设、运营等方面提供了经验和技术积累。
广东~全国~广东
从广东深圳出发~辐射全国~再回到广东深圳，近期中国电建在深圳又传来喜讯。那就是深圳地铁12号线PPP项目在深圳签约，该项目是深圳首批采用政府与社会资本合作模式的轨道交通项目。由深圳地铁、中国电建联合体以87亿成功中标。而该项目对于中国电建来说，又将是新的征程。
深圳地铁12号线PPP项目是中国电建在粤港澳大湾区首个集投融资、建设、运营于一体的轨道交通项目。该项目的签约将积极推动中国电建“投融资+总包建设+运营管理”全产业链布局，发挥“一业为主、多元发展”战略作用，为中国电建在轨道交通领域健康可持续发展创造有利的先决条件。
中国电建下一个将征战何方？
据基建通大数据分析，中国电建在基础设施领域下一个即将发力的地区在天津。2020年8月6日，天津市政府与中国电建签署全面战略合作框架协议，中国电建将积极参与天津市重大基础设施、重大民生工程及其他基础设施项目投资建设，力争在战略合作框架协议签订五年内，总投资达人民币1200亿元。
中国电建将通过天津区域总部机构，整合区域内优势业务和优质资源，全面深化央地企业合作，全面发力天津城轨交通领域市场，包含轨道交通投资、建设、运营、土地资源综合开发等方面。除了基础设施领域，在水环境综合整治方面、港口与航道工程方面、新能源开发方面等也将全方位重拳出击。那么我想下一步中国电建在天津也将传来喜讯。
二铁能否顶得住？
在《中国电建狂揽300亿，一周内拿下三个重大铁路项目，豪横！》就谈到了中国电建惊人的爆发力，其创造了一周内拿下了三个重大铁路项目的记录。而中标的川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”及施工供电工程CZXZZQ-1标段，是唯一一个铁路行业以外的中标企业，这也充分展现了中国电建发力铁路的决心及战略定力。
众所周知，铁路和城轨市场向来是中国中铁、中国铁建的后花园，现如今中国电建已经开始发力，那二铁能否顶的住呢？
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