他们说了：不赔80万，下一个「被中国动车卡死」的，就是你我...
不出所料，南京高铁站被挤压死在站台的杨某家人将南京南站告上法庭，要求赔偿死者及家人80万，而各大媒体、讼棍纷纷发声力挺......这剧情，不仅与去年的“老虎咬死人”事件越来越像，而且还和当年恶炒“温州动车事故”有异曲同工之妙！
下一个「被动车卡死」的会是你我吗？
前情回顾：3月26日，南京南站内发生一起惨剧。一名男子横穿两个站台之间的轨行区，被正在进站的高铁列车挤压，下半身严重受伤。经过近两个小时的救援，该男子终于被救出，但仍不幸身亡。
事故现场
可令人万万没有想到的是，“恶人先告状”的故事竟然在此刻上演，死者的妹妹竟然在这个时候跳了出来，在网上“危言耸听”到——今天是我哥哥掉下去了，明天又会是谁呢？
妹子，你哥没了，你发张带笑的自拍到底是几个意思”
在微博中，该女子坚持称男子是掉下了站台，并称其在站台停留期间，没有工作人员前来劝阻，怀疑南站方面存在失职行为。
这让那些居心不良、疯狂攻击中国高铁的中国公知、大V，又开始站在道德制高点，疯狂诱导了：
高铁列车为什么提早不刹车？因为国人对生命的习惯漠视。
愿真相早日到来，告慰无辜的乘客！
在日本，哪怕一只麻雀卡在铁轨上，也会第一时间停车，进行人道主义救援......
在美国，所有的火车都会早早停下，警察会搬来梯子，直到他爬上月台......
捏造出大名鼎鼎的“缝肛门”事件的南方周末记者，也终于出手了
听起来，是不是很熟悉？是的，当年温州动车事故后，在为一些意欲将铁路私有化的大亨们站台的“意见领袖”们，也是这样在舆论场上兴风作浪的，以至于出现了：“中国啊，请你慢些走，停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!”这类让人不寒而栗的宣传语。援引中国工程院院士钱清泉的话说，恶意炒作“7.23”动车事故造成了很大的负面效应，“本来我国在2011年可以做到8000公里的轨道，结果因为这一炒作，正在开工的全部停工了，有十几个国家要引进中国高铁技术，结果合同全部停止了。”
“国有资产是全体人民的共同财富，不是任人宰割的‘唐僧肉’”
真相视频：警方结合相关证据材料，很快排除刑事案件可能，“死者杨尧是自己跳下站台”。
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说实话，这一次如果没有公布相关的视频，也许很多人都会相信死者家属一直坚持的掉落的说法，但实际的情况却是死者为了赶上火车而冒险跳入站台。你可以说因为前一班的火车晚点造成死者无法通过正常通道赶上回家的火车；但实际被公开的信息死者所携带的车票却是第二天返回的同次列车，如果真的如此，那死者实际根本就没有资格通过合法渠道搭上该次列车，那就说明无论此前的列车是否晚点，根本就不会影响死者乘坐其该乘坐的列车。
也有网友爆出该男子因逃票
从而才选择翻越站台的消息
而在事发后不久，事情又有了新的进展。
据南京日报报道：4月11日，男子父亲至南京铁路运输法院递交诉状，起诉上海铁路局及南京站。原告方称，死者的死亡赔偿金及家属为此事合理支出等共计100万余元。家属根据《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》第6条规定，要求铁路方承担八成责任，即索赔80余万元。
男子父亲不仅要告南京站！还要告上海铁路局！
这一报道一出立马在网上引起热议
许多网友纷纷表示不解
虽说死者为大 亲人离世的悲痛可以理解
但这般无理取闹实在有欠妥当
我倒觉得，这样的冷嘲热讽、恶语相向大可不必，对于这次状告，我反正是百分之百举双手赞成的！
因为，法治社会，公民拥有诉讼权利。不满意协商结果，拿起法律武器，有何不可？
但是，我们更支持车站及当事动车上的其他乘客向死者家属提起诉讼！
无辜乘客被困在火车上长达一个多小时
1、这起事故造成当事列车被迫停运1个多小时，对后续高铁也有影响，受波及的乘客可达上千人。他们可能有人要参加关系一生的面试，有人要赶着去见最后一面的亲人，有人要去一线的工作岗位拯救别人。这样的时间损失怎么算？
2、男子被列车夹住，不住挣扎，情形惨烈，这对现场的围观群众是一种多大的精神冲击？这样的精神损失怎么算？？
3、为营救该男子，消防官兵进行了近两个小时的救援。还将该节月台的面板、混泥土破拆开来。这样的经济损失怎么算？？？
既然事故一方选择了走法律途径，那另一方也别一味考虑什么“人道主义”了。请严格按照法律规定，尊重法院判决，维护法律尊严，进行一场公平的“较量”吧。
因为，如果不打官司讲讲清楚，今后还会有更多人无视规则，乱穿铁轨！这不仅会让惨剧屡屡发生，更是给了讼棍、公知、谣媒们，一个又一个：「你亲人就是下一个xxx」的人血馒头！
来源：江苏新闻广播、宣克炅、凤凰箴言