中印战争全程回顾（详尽版：附大量未公开过的图片及战略地图）
中印战争的第一阶断：
印军在中国境内部署了100多个据点。这些据点最近的距中国哨所几十米甚至几米远，形成“面对面”的对峙，有的楔入中国哨所之间，有的还插到了中国边防哨所背后来了。印度军队一步逼近一步，显然要打上门来闹事了。
印度军队加快了武装入侵中国的“推进”速度，东段已越过麦克马洪线，进入西藏山南的扯冬地区。
西藏新疆两军区准备自卫还击。沿川藏公路输送大量的物资不断送往前线。中国边防部队恢复巡逻。
反击克节朗河谷的印军，以取得和印军大规模作战的经验，该地区甚至在印度主张的麦克马洪线以北，我方打之有理，国际上也不会有什么不利。
东线达旺战场麦克马洪线就在这里，这里也是中印战争的主战场，印军考尔中将的部队就是沿达旺—邦迪拉—德让宗一线展开的，中国军队的反击最早就是在这一战场打响的，战争一开始，中国军队就打垮了达维尔准将的一个旅，俘虏了达维尔准将，打过了麦克马洪线，中国军队宣布就地停战，等待印度回应。
中印边界反击战时，印度军队在这一地段并没有挑起事端，但驻有一定力量的兵力设防，中国军队突然间用一个师的兵力发动进攻，进展神速。
当时考尔中将乘苏联援助还是由苏联人驾驶的米—8正在此地视察，还没反应过来，直升机就被中国军队缴获，害得考尔中将坐牛拉的敞篷吉普冒雨而逃，要不是一个穿插的连队迷路，劳尔中将就被中国人优待了。这架米—8直升机就是中国缴获的唯一一架印军的直升机，中国战后对外宣布归还所缴获的印军的一切装备，但这架直升机没还。
阿克赛钦是一块被喀喇昆仑山，昆仑山及阿里高原环绕的盆地，自古以来就是从新疆到达西藏的重要孔道，元后准葛尔的大军及蒙古熬茶礼佛的行旅都是从此进藏，清雍正时设立拓置局管辖，1951年西北解放军也是从阿克赛钦到达阿里的。对于这样一块土地，中国人从来就没有怀疑过其属于中国，直到印度人抗议中国通过阿克赛钦修建新藏公路以前，中国政府并不知道印度对这里有领土要求。
印度的依据是所谓约翰逊线。1860年英国测绘军官约翰逊曾作探险旅行，他从拉达克进入阿克赛钦最后到达新疆的和田。此人把阿克赛钦视为无主地，因此将3万平方公里的土地标画进英印的属地，将中印分界线画在了昆仑山一侧。
对于这条约翰逊线，英国政府并未知会大清国，历代中国政府包括新中国并不知道此事，更谈不上承认了。因此从这条线被炮制出来那天起，它就和麦可马洪线一样，是一条一文不值的“屁线”。
和东段门隅—洛隅—下察隅地区自1954年被印军占领不同，印军从来没有进入过西段的阿克赛钦一步。1956年印军首次派巡逻队进入该地区，也被解放军逮捕并驱逐。中国人对阿克赛钦地区早已形成了实际控制，约翰逊线连一天也未曾派上用场。
加勒比海地区发生了一场震惊世界的古巴导弹危机。这场危机，差一点引发一场核战争，使世界处于千钧一发之际。
在判读模糊不清和错综复杂的记号时，认出了一座发射台、许多发射弹道导弹的建筑物，甚至在圣克里斯托瓦尔地区还发现了一枚中程弹道导弹。根据其他的挖掘工程来看，似乎还在修建射程为2000英里的中远程弹道导弹使用的坚固的永久基地。而且，美国鉴定专家确信，发射装置上安装的是导弹核武器。
美国在军事上加紧为封锁作准备。海军在加勒比海部署了180艘舰艇；B—52轰炸机部队奉命满载核武器在空中作昼夜飞行。
苏联与中国交恶后转而支持印度，无偿提供印度最先进的战斗机和飞行员培训，甚至在中印开战后将飞机图纸送给了印度。印度为了从国外获得更多的无偿援助，甚至放弃了国家原则立场和尊严，宣布废除不结盟立场，并冒与广大的依斯兰国家为敌的风险，厚颜无耻地向以色列乞讨军事援助。印度希望以色列运送军火的船只不要悬挂以色列国旗，但以色列说不挂国旗，就没有援助。印度最后竟无可奈何地同意挂以色列国旗。其他依斯兰国家对印度这种卑劣下*的作法的态度是可想而知的。
东线亚东战场
亚东当时距中印边界实际控制线约110公里，是中国 印度 锡金三国交界的地方，历史上一直归西藏管辖。这里现在叫亚东县，边界又回到了当时锡金脱离西藏时的地方，就是清政府设立海关的地方。
第一步进行得顺利，我军就反击达旺之敌，占领达旺，逼近西山口。该地区我们有足够的证据证明历来属于西藏管辖，且有西山口天险利于防守。
中印边界自卫反击战分东线和西线两条战线，东线又有两个战场，亚东战场一线和达旺战场一线。
但拿下达旺后，一清点战果，发现俘虏的人数与打垮的印军数量相差太大，达不到战前定下的要打出30年边界安全的目标。正好这时藏民来报告说，印军的增援部队分三部分正沿德让宗—达旺公路展开，准备攻击达旺，战机显现，中国军队立即兵分两路，一路沿公路迎击印军，另一路沿贝利小道堵印军的后路，结果把印军一个半旅加一个师部夹在了达旺与邦迪拉之间，这就是中印战争最精彩的部分。
中国军队沿公里一路狂追，打到了德让宗，其中一个连的先头部队，比逃跑的印军还跑得快，在印度人目瞪口呆的眼皮下，一枪不发，穿城而过，一掉头又把印军堵在了德让宗，就在这个连吃饭休息挖工事时，后面来了一个车队，战士们枪都来不及拿，这个庞大的车队就进了德让宗。
等打下德让宗才知道，车里全是英美两国紧急援助印度的第一批先进武器，连封条都没拆，就急急忙忙送到了中国军队的手里，其中就有美国当时最先进的M16步枪。
西线中国军队反击时，印军在狮泉河（现西藏阿里地区的首府），驻有一个连的兵力，整个地区是一个营的兵力。在斑公湖地区驻有一个半连的兵力。当时新疆军区的部队，一直打过了喜马拉雅山脉，离新德里就300多公里，吓得印度在新德里大街上公园里挖起了工事，大量市民逃离市区，各国驻外机构纷纷撤离。
战后，中国军队撤军过了达旺（就是第一阶段停战的地方），然后又宣布从实际控制线后撤20公里，就到了俘虏达维尔准将的地方。
中印边界自卫反击战，中国共拿回了自晚清政府以来在中印边界丢失的30多万平方公里的领土，现在你明白了中国政府多次提出以现有控制线为基础进行边界谈判，印度为什么死活不答应的道理了吧。
乃堆拉山口自卫还击战斗；我歼敌607名，缴轻机枪1挺、冲锋枪9支、步枪16支及其它物资一部。我伤亡干战123名，其中亡32名(干7名、战25名)，伤91名(干17名、战74名)，消耗各种枪弹15726发、各种炮弹45890发、40火箭弹69发。
一、印度说麦克马洪线是以分水岭画界的，其实是胡说，麦克马洪线只有一部分是分水岭，其余根本不是，说明麦线根本就是帝国主义分子在一些当时很不准确的地图上乱画的结果，根本不是所谓中国和印度的天然边界。
二、中国1962年撤军后，并没有象自己宣传的那样将麦线以北20公里内的全部军队撤出，而是留下一部分军队，以公安的名义出现，组建了公安检查站，继续担负着守卫国土的责任，那些中国放弃二十公里土地的说法根本是谣言。
阿克赛钦冲突地区是海拔5000米以上的高原，当地人烟稀少，终年严寒，在交通方面，中国的新藏公路通过此地，并且从中方通向边境一侧地形较为平坦，有利于车辆通行，有多条公路支线直接通道最前沿，而印度方面虽然也有一条公路穿过克什米尔群山通到楚舒勒，但从楚舒勒到争议地区是上坡的地形，没有公路，印军运输不便，所以从运输条件上，中印双方旗鼓相当，我方略为占优；在气候方面，该地从11月到次年的5月是大雪封山时间，由于印度克什米尔位于南方受暖湿气流影响，降雪反而较多，大雪封山反而比我方严重，因此我方在补给便利上占优势，有利于我国作战和坚守，也有利于我放和印军作长期的较量。在这种战场上作战，双方都不可能一年四季作战，且战场人烟稀少，战场容量小，没有有意义的城市，对战局的发展并不起决定性作用，因此不是中印边界作战的决定性战场。
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