巧用3.2万美联航（UA）里程，策划三次独立旅行
大陆去台湾，需要多少里程？
又想去巴厘岛，又要多少里程？
年假不多，再去日韩吧，好像也要不少里程？
里程的总数是有限的，想去的地方是无限的。两者之前不可调和的矛盾，看似也无法解决。
今天，我们就用美联航（UA）里程，来为大家尝试解决这个难题。
一、UA里程获取方法
通常在大陆，大量获取UA里程的话，主要常见的是以下两种办法：
1、酒店积分转。
比如，SPG积分转万豪大礼包再换UA里程，9万SPG积分可以获得13.2万的UA里程和一张万豪七天房券。
而每年年底的时候，UA还会有额外的bonus赠送，16年年底的bonus上限是2万UA里程，而17年的bonus是2.5万UA里程。
2、官方直接购买。
通常官网打折买一赠一的时候入手比较划算，成本大约为1250元/万UA里程。
二、UA的基础玩法
UA的里程兑换标准采用的是“Zone-Based”，也就是根据始发目的地的区域划分收取里程。
UA在兑换里程票时有一个免费的单程，名为“Excursionist Perk”，在UA官网选择“multi-city”即可定制行程。
用好免费单程，有利于构造更有意思的行程，也可以让UA的里程价值最大化。
UA把全球分成了17个大区，我们常用的几个大区的划分如下：
北亚：包括大陆、台湾、韩国和蒙古
日本：仅包括日本
南亚：包括香港、澳门、不丹、孟加拉国、还有全部十个东南亚国家
下面链接可有查看全部的分区和花费的里程：
http://mileageplusupdates.com/images/United-Award-Chart.pdf
Excursionist Perk 如果免费，需要满足以下几个条件：
免费行程不得和起点在一个大区
整个行程的起点和终点在一个大区
免费单程必须起点和终点在一个大区
此外UA也增加了一个非常实用的亮点：北美境外800mile以内的不跨区直飞航班可以用8000点兑换。（中日跨区也可以）
三、案例1
根据上面的简单介绍，我们就可以用8000+免费去+8000，加上8000+免费回+8000构造以下行程。
下面的票是出了2月19日深圳到台北，3月13日香港到巴厘岛，5月23日福冈回上海。（最后的福冈也可以换成首尔等）：
下面的票是出了2月26号台北回深圳，3月25号巴厘岛回香港，5月17日上海去首尔。
（此处不能用福冈，因为免费行程要求起点终点一个大区，如果用了福冈，就不能有免费单程）
那么结合上面2次兑换，就策划完成了一次2月的深圳台湾往返，一次3月的香港巴厘岛之行，以及一次5月的上海往返日韩之行。
（可以根据喜好随意安排时间，只要在一年内即可）
而这三次旅行，一共只花了3.2万UA和800RMB左右的税费，实在是非常划算。
自己补一张福冈去首尔的机票即可，韩亚航空选择很多。
四、案例2
由于Excursionist Perk不限制距离，可以转机，所以香港经停新加坡往返文莱，这个线路，可以使用非常超值的Excursionist Perk。
香港和文莱同属于南亚区，可以通过免费的单程构建一个香港文莱往返。可以选在在泰国或者新加坡转机，去文莱的特价机票不多，这是一个很好的选择。
如下2次兑换，使用3.2万里程+600RMB的税费，策划了两次京沪往返和一次香港文莱往返：
其中，香港文莱往返是通过新加坡转机，细节如下：
五、案例3
下面再给大家举一个国内的Excursionist Perk的实例。
想在5月中旬帝都去一次拉萨，但是查了携程和国航官网，都是丧心病狂的经济舱全价，一毛钱折扣没有。
经济舱全价6560元的往返价格，的确是有点贵了：
如果你有国航里程，这个时候只需要花费4万国航里程兑换经济舱，相当于1万国航里程用到了1600元的价格，还是很合适的。
当然你也可以用UA里程兑换，常规情况下北京拉萨往返是3万UA里程，也算数不错的价格了。
不过既然有Excursionist Perk这种免费单程，我们可以尽可能的降低里程支出来完成北京拉萨往返。
北京拉萨往返，送日本2次国内往返如何？
上面2次兑换，只花了2万里程和150元的税费（上图495元是临期出票费用，提前21天以上预定就没有这个费用），策划了一个东京大阪往返，一个北京拉萨往返，还有一个北海道东京的往返。
注意，UA换日本国内线有些只能提前2个月。
根据这个思路，base北京的同学可以利用BA或者亚万来完成中日往返。
重要的是，这样北京拉萨往返就相当于完全“免费”了。
六、小结
上面3个案例已经走到了出票的最后一步，都是完全可行的方案。
至于日期，可以自行调整，只要是在一年内的旅行都可以，用3.2万UA里程包掉你暑假、国庆、春节的三次旅行，是不是棒棒哒？
在UA日益贬值的今天，利用上面案例的玩法能更好的发挥UA的里程价值，本文仅作抛砖引玉，也许你还有更好的玩法，欢迎交流。
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