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南航里程兑换奖励机票探讨

燃烧 爱生活的燃烧 2022-03-25


说到南航里程,估计有些人是受到一些公众号或身边朋友的蛊惑才开始积累的。


现在南航里程攒够了,但是卖不出去了。



擦干眼泪,不如来学点南航里程兑换奖励机票的基础知识,以及如何去寻找优质航线,争取把南航里程用出去,且用出价值。




一、主要工具




1、GCMAP(使用方法


2、飞常准航线图(使用方法


3、里程站:licheng.site


4、南航里程兑换计算器:

https://skypearl.csair.com/skypearl/cn/toExchangeStandard.action




二、兑换标准




根据南航官网的奖励机票兑换标准重新制作的一张兑换表,看起来简单一点:





三、兑换规则




1、不设里程起兑门槛,会员达到兑换标准即可进行兑换。



2、会员为他人兑换奖励前,须先建立兑换受让人名单。


每名会员最多可设置8名受让人,首次添加时,需要会员本人自2009年1月1日起有3条及以上乘机记录,可即刻生效。

(即所谓南航“三飞”,点击阅读


如未达到3条乘机记录,则将于成功申请之日起30天后生效。



3、可兑换单程、来回程、缺口程的奖励机票,兑换标准按单个航段独立计算。


(往返所需里程为单程×2)



4、最早提前一年放票,无特别规律可循。相对经济舱来说,明珠经济舱、公务舱、头等舱票量比较充足。


注:窄体机现在只有4个公务舱,基本没有免票。


南航金银卡会员可以直接电话客服申请放票,基本都能成功。但银卡只能申请本人的,不能申请受让人的奖励机票。



5、完全未使用的奖励机票自出票日起1年内有效,在有效期内,可以基于同等舱位进行多次变更航班或日期,收费如下:




6、会员要求退票的,应在开始旅行之日起十三个月内提出,否则南航有权拒绝办理。


(客票第一航段未使用的,从出票之日起)



7、因南航原因造成非自愿变更和退票,如奖励机票完全未使用,则退还全部原实付里程和税费,不收取手续费。


退还的里程,将在退还日期的基础上重新赋予36个月有效期。


(敲黑板,划重点啦!)



8、南航奖励升舱兑换规定


  • 奖励升舱必须是挂CZ航班号且由南航实际承运的南航航班


  • 付费机票、奖励机票均可进行奖励升舱兑换


  • 允许里程连续升舱,即里程升舱后的机票还可继续兑换升舱



升舱兑换表:





四、兑换实例




南航的主基地为:广州白云国际机场、北京首都国际机场


其他基地包括:深圳宝安、揭阳潮汕、粤西、厦门高崎、沈阳桃仙、乌鲁木齐地窝堡、武汉天河、郑州新郑、大连周水子国际机场等。


飞常准航线图里的南航国内航线:



根据上图中航线的密集分布点可以看出,这些地方积累南航里程是一个非常不错的选择。



现在使用南航APP查询里程票比官网方便,但是截图举例比较麻烦,请大家多包涵。


下面将通过一些实例来介绍南航里程航线。



1、以广州为例


用GCMAP画图,再添加几个主要航点:



其中内圈为1-800公里,单程仅需要6000里程。


外圈为801-1700公里,单程仅需要12000里程。



内圈的LLB(荔波)位置比较尴尬,用南航的里程计算器再核实一下:



确实单程只要6000里程。


随便挑一个内圈的旅游城市,比如厦门,清明节小长假:



而同期现金票最低价750元:



单程6000里程,用出1250元/万里程的价值,性价比不错。


还有广州-海口,单程6000里程,随便哪个周末都能用处1200元/万里程的价值。



再挑一个外圈的旅游城市,比如杭州,清明节小长假:



而同期现金票最低价690元:



单程12000里程,用出575元/万里程的价值,也还将就。


还有广州-兰州,单程12000里程,也能用出800元/万里程的价值。



2、其他城市出发的航线


比如从上海浦东机场出发的航线,可以用飞常准查询:



可以通过里程站查询所需里程:


(仅做参考)


也可以通过南航里程计算器查询每条航线所需里程:




3、南航港台航线




比如上海-台北的单程需要20000里程+290元税费:



往返需要40000里程+535元税费,性价比也还可以。



4、南航境外航线




性价比最高的,莫过于广州-悉尼航线,春节的悉尼是夏季,一直是热门航线。


查询2020年春节期间仍然大量有票:




公务舱单程60000里程,往返120000里程+1161元税费,还有A380机型。


对比携程的价格,简直吓死人:



携程的价格有水分,看看就好,但是也别指望春节的公务舱现金票会便宜到哪里。


注意:兑换2个单程的税费,比往返低。



另外,还有一些优质航线,比如:


哈尔滨、长春、沈阳、大连、北京、郑州、上海、武汉到韩国、日本的航线。


北京到伊斯坦布尔,公务舱单程60000里程。


乌鲁木齐到中亚的航线,如阿拉木图、阿斯塔纳、巴库比纳、第比利斯等。


广州、深圳到东南亚、中东、澳洲的航线,都很不错。



5、伙伴航司


之前有好友提供了一个思路,兑换天合联盟的中华航空(点击阅读),大家可以参考一下。


现在南航属于退盟过渡期,仍然可以兑换。


将来南航是否会加入寰宇一家,还不确定,但是和英航的合作马上就要开始。


关于英航里程的用法,可以参考:

积累英航里程的几种途径

英航里程使用技巧



五、一些细节



1、南航里程有效期多久?


36个月。



2、南航里程如何延期?


南航金银卡会员在有效期内不会发生里程失效,如降为普卡仍会有12个月的里程保护期。


南航普卡会员在里程到期前注册“南航明珠里程延期计划”,注册成功后80%的到期里程将会自动延期12个月,每笔到期里程仅执行一次延期。



注册地址:

https://skypearl.csair.com/skypearl/cn/memberArea.action#service4


第三种办法就是通过非自愿退票,退还的里程,将在退还日期的基础上重新赋予36个月有效期。



3、中转如何安排免费住宿?


官网介绍:

http://www.csair.com/cn/tourguide/transfers/flightsTwo_hub/free_zhusu/


① 规定航班:


南航航班、南航国际代码共享航班,与南航国际航班或南航国际代码共享航班联运的南航国内代码共享航班(仅限重庆航空或厦门航空承运)


② 规定中转衔接时间:


国际转国际、国际转国内、国内转国际:

 8≤ 衔接时间 ≤ 48小时。


国内转国内:

续程航班当天无法衔接,计划落地时间在23:00(含)以后,后续衔接航班计划起飞时间在次日06:00(含)以后,且中转衔接时间在24小时(含)内。


③ 开放中转隔夜免费住宿的枢纽:广州T2、北京、深圳、武汉、乌鲁木齐。


符合中转住宿条件的旅客,南航免费提供的一晚住宿(含早餐)以及候机楼到酒店之间的车辆服务,如有其他消费需自理。


比如其他城市想从广州转机去悉尼,就可以利用免费住宿提前1天到达广州。


具体细节可以先咨询南航客服:95539。



最后,


南航里程获取容易,1700公里以内的航线性价比和国航东航比起来更有优势,偶尔还有旅行淡季的6折兑换。


但是积累南航里程人数众多,远超国航、东航、海航等航司,导致换票非常困难。


简单整理一篇基础类文章,希望能帮助新人用掉南航里程。


抛砖引玉,也欢迎有南航里程使用经验的朋友分享更多优质的南航航线,谢谢大家。




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上篇文章:

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