新鲜出炉！无需买票即可理赔的延误险实测报告

月初，我分享过建行延误险 真·温暖升级 的事《建行又升级》，除建行钻石/至尊卡外，大山白的延误险也升级了：

无需买票，只要持有大山白，航班延误每4小时即可赔偿1000元，每自然年理赔上限5000元。

理赔细则我也搬过来给大家看看，因为下面会用到：

当时比较遗憾没有实测，今天偶然逛飞客，看到飞友“ciel”新鲜出炉的延误险实测报告，觉得很有意义。经他本人同意，把他的经历转发分享给大家。

事情经过：

飞友“ciel”用海航里程打折预订的宁波-海口公务舱，当日准点起飞，但海口大雾，航班备降三亚。

次日海航安排航班，从三亚飞海口，累计延误12小时。

理赔过程：

ciel 持有建行大山白，向建行申请理赔，理赔路径：中国建设银行APP - 信用卡 - 我的权益

但建行的保险公司“建信财险”部分业务员可能业务不精，拒绝理赔。ciel 搬出条款再次申请，理赔成功。

根据建行大山白“每4小时即可赔偿1000元”的规则，ciel 共延误12小时，因此赔付3000元：

简单总结：

根据规则，建行大山白无需买票，只要航班延误达到条件，即可申请理赔。

因此，（目前）不管是现金票还是里程票，甚至“随心飞”类产品，只要符合航班延误条件，均可以申请理赔。

但 细则第九条规定，取消/返航/备降不赔。

而 ciel 的经历，看似备降，实则仍然改乘最早航班到达目的地，符合“延误时间的计算 里的第2条”规定，应该赔付。

说明 细则第九条 里的 取消/返航/备降，是指你没有乘坐航司安排的最早替代航班抵达目的地。

比如，航班取消/返航后，你没有继续改签其他航班去目的地，而是垂头丧气回家。或者备降后，你自己坐高铁去了目的地。这些情况肯定不赔。

所以理赔被拒不要灰心，对照理赔条款的细则，逐字逐句去理解，说不定有转机。

另外，ciel 也同时向万事达卡组织申请理赔，但被万事达拒绝：

万事达延误险经历去年大放水之后，负责理赔的保险公司“美亚”现在对于延误险的审核极其严格。

目前只赔天气原因、机械故障、流量控制造成的起飞延误，其他一概不赔。而且，还多了一条，任何于预订行程日期前已公开或通知持卡人之延误也不赔。

Emmm ... 有点对不起“行程无忧保障”这个称号。ciel 因起飞没有发生延误，所以被万事达拒赔。

一篇简短文章，实测了2种无需买票即可理赔的延误险变化。

正如我上一篇文章所说，卡机酒的规律：唯一不变的，就是一直在变。

光大延误险取消，中行延误险暂停，万事达延误险衰弱，但建行大山白的延误险起来了。

不要对未来失去信心，热爱生活，凡事盼望。