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最愚蠢的决定|长假高速路免费

2017-10-05 今日观察

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太阳下没有新鲜事!

今年的“国庆黄金周假期”的首日、次日仍然是两大看点:高速路堵车和楼市调控。只不过,今年堵车更厉害,而楼市调控的新闻略少。

在深圳人的朋友圈,流传着下面两张图:

我不知道那些在高速上动辄被堵10多个小时的人,是如何熬过去的,那绝对是“生无可恋”的体验。没有办法上厕所,汽油可能烧完,手机最终因电池耗尽而自动关机。

从亲友的角度看,你失联了,生死不明。

当然,还有更惨的,就是高速上数十辆、上百辆车的相撞。遇到这样的事情,假期泡汤已经不算什么,关键是能不能保住性命,或者避免落下残疾。

然而,这仅仅是“黄金周”的前两天。接下来,等待着出游者的还有景区排队、酒店涨价、餐厅里被宰、回程的拥堵等等。总之,黄金周变成了一次大冒险。

下面这个段子估计大家都熟悉,已经流传了N年,今年继续有用:

黄金周应该宅在家里——

第一天在家看全国高速堵车;

第二天看各地景区排队;

第三天看全国酒店涨价;

第四天看游客到处被宰;

第五天看很多人买不到返程车票;

第六天看全国高速又堵了;

第七天看出游的人进不了城,开心极了。

“黄金周的故事”年复一年重演,大家已经见怪不怪。但我想要说的是:就像“废除一孩限制,恢复全面二孩”一样,我们的假日制度也应该有重大调整,否则随着车辆的增加,最终黄金周可能因为拥堵加上自然天气变化,酿出大灾难来!

假日制度调整至少包括三方面的内容:第一,如何设置假日,要不要恢复“五一黄金周”;第二,职工带薪休假应该被鼓励,以分流黄金周出游人群;第三,应该改革假日高速公路免费的政策,至少在“胡焕庸线”以东、山海关以内的省份应该有所改变。

下面重点说说“假日高速公路免费”。

对于这项政策历来争议巨大,早在这项政策推出的2012年,清华大学经济管理学院经济学教授李稻葵就批评说:长假高速免费是“世界上最愚蠢政策”,这等于动员大家一起上路堵车。李教授的建议是:应该涨价50%!

经过5年的实践,我相信越来越多的人已经意识到了这项政策的缺陷。

本来,高速路、普通国道,是不同等级的道路,前者收费、后者基本上不收费。一般来说,国道拥堵,速度慢;高速顺畅,速度快。也就是说,市场通过收费机制,把道路分成不同的层次。

中国是个人多、车多的国家,而且人口、汽车高度集中在“胡焕庸线”(下图)以东、山海关以内的区域。有了这种道路分层,有急事的人可以选择高速,没有急事的、不愿掏钱的走国道,大家相安无事。

“长假高速免费”打破了这种状态。本来,长假来临就带来远远超过平时的车辆,因为免费大家都在特定时间里涌上高速,必然带来拥堵。这个时候如果发生地震、火灾等异常情况,救灾、救命的车辆都很难通过。

换句话说,“长假高速免费”至少让长假的前两天、后两天的中国,陷入公路交通的瘫痪状态。这个时候,中国不能发生任何异常,不能有天灾人祸,不能有战争,否则将不堪设想。

再看一个例子:每个大城市都有机场,都有一条机场高速。我想问一下,假如机场高速免费,大家还能乘车去机场吗?北上广深,以及杭州、南京、武汉等这类城市,恐怕天天有大量的乘客误机,那将是一场灾难。

再比如汽车限购。有的城市搞了车牌免费,但全部要抽签;有的城市是:想免费的去抽签,想快点拿到车牌的去参加拍卖。相比之下,后一类城市的居民就幸福很多,真正需要用车的人可以很快拿到车牌,而第一类城市的居民恐怕要陷入绝望,因为看到有便宜可占,参加抽签的人会放大很多倍,你可能十年、八年都抽不到签。

同一类产品,有不同的品质,有不同的成本,自然应该有不同的价格。这是一套完整的体系,在这个体系之下世界正常运转,大家各取所需。如果强行打破这个体系,一刀切地要求在某一天,大家都一个价格,必然带来高端产品的供不应求,最终闹出事端。

如果诚心诚意给民众减负,可以通过调整“个人所得税率”等方式进行。毕竟,“假日高速免费”只能把红利分配给出游者,特别是有私家车的人,远不是一个公平合理的红包。

我不赞成李稻葵教授“黄金周高速路涨价50%”的建议,这样很难达成共识。但有一点可以马上做:取消免费政策,先改为打5折或者8折,估计堵车情况就会好很多。然后逐步回到平时的价格状态。

还有网友建议:可以在工作日给予私家车通行的收费折扣,在节假日取消折扣或者略有上浮。这也是可以考虑的。

最后再警告一句:这个政策如果不调整,未来很有可能酿出大灾难。想想看,那种万车拥堵的局面,如果遇到地震、台风、冰雪灾害、高速路边工厂爆炸,将会带来怎样的局面!

最后,再让我们看一下黄金周令人震撼的堵车场面:

延伸阅读:打个赌,国庆期间你一定会看到这十条新闻

盼望着,盼望着,国庆黄金周终于临近了,想必各位读者老爷正在紧锣密鼓地为长假出游做准备吧!所谓“年年岁岁花相似”,在为国庆值班做内容储备的过程中,小 新突然发现似乎每年的国庆假期期间,都会有高度相似的新闻出现,所以小新大胆地预测一下,国庆期间您一定会看到如下十条新闻,不信咱们打个赌。

高速部分路段拥堵提前X小时 今日X时开堵

假期高速拥堵常见。资料图

每逢假期,人们或外出旅游,或回乡团聚。他们乘车穿越整个城市,甚至穿越大半个中国,还有人乘坐火车、大巴行走在路上。

那时候,所有的车站成了人海,此外,还有很多车流和人流堵在路上,许久不挪一步……人们归心似箭,于是变得烦躁异常,还有人趁机下车打起扑克,甚至跳起广场舞。

假期出游人挤人 有关部门提醒注意安全隐患

图为杭州西湖断桥游人如织。

如果在假期打算去家喻户晓的旅游名胜地观光的话,那么请你一定要做好“挨挤”的准备。每个黄金周,故宫(微博)、长城、西湖等大家耳熟能详的著名旅游景点,无一不是 人山人海。大家挤在一处,摩肩擦踵,寸步难移。在这种情况下,与其说看风景,还不如说是看人。更可能导致一定的安全隐患,想来也是不无唏嘘和悲凉。

黄金周游客再现恶习,文明出游任重道远

大声喧哗、随意插队、乱丢垃圾、践踏草坪、爬树合影,以及“到此一游”等,这些旅游恶习年年抨击,岁岁吐槽,但偏偏屡禁不止,第二年依旧发生。每年都被这样的新闻报道刷屏,很光荣吗?

黑导游曝粗口 游客零购物遭冷嘲热讽

每逢长假,导游这一群体不可避免成为公众话题的主角,并常常因其所作所为“上头条”。近些年,有些导游将观光旅带成了购物旅,“骗”游客购物,为此常常发生纠纷,甚至出现辱骂和殴打游客的恶性现象。

花钱旅游本来就是为图个好心情,如果碰上“骗”游客的“黑”导游,岂不扫兴。

XX景区海选美女做代言 X名佳丽竞争

在一个看脸的时代,高颜值女俨然成了刺激经济的“胡椒粉”,各个纷纷打造美女经济,旅游景点更是不含糊,纷纷请美女代言。每次选出的代言者确实挺靓,但景区 美不美,或许并不能给你个满意的答案。借助美女引爆话题,还能提高景区的知名度招揽游客,这才是景区管理者的如意算盘。

XX景区被曝管理混乱 滞留游客有家难回

一些景区管理混乱,门票价格不一,甚至随意涨价。还有的景区管理手段落后,面对突然增多的假期游客,未能做好预案和后勤保障工作,一旦遇上突发情况,往往造成大量游客滞留的情况,不但给游客造成困扰,也极易引发安全事故。

景区清洁工吐槽:工作量暴增X倍

河南景区环卫工扮成蜘蛛侠悬崖峭壁上捡垃圾。

长假期间,旅客玩得累,那是“自找”的。但有一个人群却是真的累,他们就是环卫工人。很多旅游景点,在长假期间,每一天过后,产生的都是如山的垃圾。不仅如 此,每年黄金周还总会曝出游客对环卫工爆粗口甚至动手的丑闻,“垃圾不要乱丢”这样的事,还需要诸君到小学重新“回炉学习”一下吗?

X国媒体吐槽中国游客素质,网友痛斥“丢脸”

“丢脸丢到国外去了”,每次黄金周长假,都会曝出中国游客在境外一些不文明行为,继而引发网络上有关国民素质的大讨论和大反思,这也成了每个假期前后必有的热 门话题。虽然小新是个乐观主义者,但静静地想了几分钟,这条新闻怕是仍有99.99%的可能性出现在国庆期间的媒体上。

黄金周返程航班延误率高 旅客抱怨连连

每逢长假尾声,不论是旅游还是探亲的,都要匆匆赶回工作岗位。很多时候,天公往往不作美,列车、航班延误,使得很多人不能及时赶回。老板会听你的解释和说辞吗?一想到这个,本来玩得很嗨的心情一下子就跌到谷底。

“节后综合症”来了!教你如何“满血复活”

长假结束后,很多人依然未能从其缓过神来,他们浑身乏力、情绪不佳,甚至出现肠胃问题。

这叫很多人悲伤和不解:休息了一周,怎么反倒没有精神了?每到这个时候,就会有无数专家跳出来告诉你,这都是节后综合症惹的祸。而教你如何“满血复活”也成了媒体的必备服务。不过,你其实大可不必过于担心,因为这个“病”基本是可以不治自愈的。

【来源:网络,版权归原作者】

5次灭族,56次灭国,却永远灭不掉的大中华!(深度好文)


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